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・ノンシール(メカニカルシールレス)構造を採用しております。・浸漬深さは3タイプから選定いただけます。・各種効率・規格対応品をラインナップで、国際基準に対応しております。 日本：トップランナー規制効率。 欧州：IE3効率、CEマーキング(EU指令)・RoHS指令(201/65/EU)による10物質規制。 米国：NEMAプレミアム効率(IE3効率)、UL規格(安全)。 カナダ：CSA規格(IE3効率、安全)。 中国：GB規格(GB3級…GB18613-2020)。・VKP-A型(流動形)とVKP-H型(圧力形)のラインナップにより、揚程・流量の選定の幅が広がります。VKP-H型は、VKP-A型に対して約30%の圧力アップとなります。

電動機部とポンプ部の一体化により小形で軽量です。。自吸式・床置式のため、設置場所はタンク上部のみに制限されず、自由度が高いです。。欧州RoHS 指令環境負荷6 物質(RoHS)に対応しております。。EU 指令(CE マーキング)に対応しております。。各種効率対応品をラインナップしております。・VKN 型 ：標準効率(IE1)電動機搭載品。・VKN-e 型 ：トップランナー効率(IE3相当)電動機搭載品(VKN115A)。・VKN-7W型： 米国UL 規格認証電動機搭載(750W はNEMAプレミアム効率となります。)。。耐環境性(ミスト等)へのグレードアップ対応が可能です。。VKN-A 型(流量形)とVKN-H 型(圧力形)のラインナップにより、揚程・流量の選定の幅が広がります。・VKN-H 型は、VKN-A 型に対して約30%の圧力アップとなります。

理想的なブロワ部の形状及び吸排気口に消音効果の高いサイレンサーを内蔵することにより、運転音を大幅に低減致しました。軸受防塵構造として、ブロワと軸受の間にオイルシールを採用。更に、グリース密封軸受を使用しています。前傾羽根方式により、小型軽量でかつ高風圧を得られます。

RoHS指令標準対応。 吸込全閉締切り運転形。 低騒音構造採用。

耳障りな高周波音も大幅ダウン!(従来低騒音形に対し、max15dB(A)低減) 欧州RoHS指令、CEマーキング標準対応。 吸込全閉締切り運転対応形。(50・60タイプ) ブロワ部オイルシールレス構造の採用。(40～60タイプ) 国際レベルの保護等級IP54。(モータ部) 翼形外部ファン搭載で風切り音低減。(60～90タイプ) 大幅な小形、軽量化を実現。(70～90タイプ)

【JIS規格】 JIS D 5716認証商品。車の事故、水没など災害で素早く車内から脱出・救出する際に使用する「自動車用緊急脱出支援用具」です。鋭いカッターでシートベルトを切り離し、超硬ハンマーは小さい力でもサイドガラスを割ることができます。本体はわずか60gのため女性でも簡単に使用できます。

BG-300はより安全なネジの締付けを行うために開発されたネジの防錆軸力安定剤です。錆による腐食を抑えるだけでなく、ネジ表面に、耐荷重、耐水性及び耐薬品性に優れた強力な被膜を形成し、ネジ締付け時の金属摩耗による摩耗を減少する効果があり、締付後も振動・衝撃などのストレスが加わっても優れた振動エネルギー吸収作用で負荷を軽減しネジを保護することができます。また、摩擦係数のバラツキが少なくトルク法締付けにより安定した軸力を得られるため、被締結体のネジよる荷重のバランスを安定することが出来ます。