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パイロットキック式2ポート電磁弁 通電時閉形 マルチレックスバルブ ADK12シリーズ
CKD(4件のレビュー)¥18,767税込¥20,6441個当日出荷から11日以内出荷作動方式パイロットキック式ポート数2ねじの種類Rcコイルハウジンググロメットリード線最高使用圧力(MPa)2作動区分ノーマルオープン形耐圧(MPa)4(水圧にて)使用流体空気、不活性ガス、低真空(1.33×103Pa)、水、灯油、(50mm2/s以下)流体温度(℃)-10~60 (凍結のないこと)材質(ボディ)青銅耐熱クラスB最高作動圧力差(MPa)(空気・水・灯油)0.6、(油(50mm2/s)0.5取付姿勢自在駆動方式ダイアフラム雰囲気腐食性ガス、爆発性ガスのない場所弁構造パイロットキック式ポペット構造、ダイアフラム駆動弁座漏れ(cm3/min)0(空圧0.02~0.6MPa)周囲温度(℃)-10~60
AD12E4シリーズ 防爆形 パイロット式2ポート電磁弁 マルチレックスバルブ
CKD¥38,088~税込¥41,897~1個当日出荷から8日以内出荷作動方式NO(通電時閉)形ポート数2最高使用圧力(MPa)2接続方式Rc耐圧力(MPa)8(水圧にて)弁構造パイロット式ポペット構造 ダイアフラム駆動
ガイド付シリンダ ころがり軸受 STG-B-12
CKD¥27,227~税込¥29,950~1本4日以内出荷地球環境に優しい、メンテナンス性能の向上、幅広い用途・環境に対応寸法A(mm)42寸法AA(mm)30以下:43、30を超え100以下:55、100を超える:85寸法B(mm)29寸法C(mm)12寸法D(mm)16寸法DD(mm)7寸法EE(mm)M5寸法F(mm)26寸法G(mm)58寸法H(mm)22寸法HD(mm)5寸法HH(mm)M4深さ10寸法I(mm)56寸法JJ(mm)M5深さ10寸法K(mm)41寸法KA(mm)4.3貫通寸法KC(mm)7.5座ぐり深さ4.5寸法MM(mm)6寸法N(mm)14寸法NN(mm)M4貫通寸法O(mm)30以下:1、30を超え100以下:13、100を超える:43寸法P(mm)30以下:20、30を超え100以下:40、100を超え200以下:110寸法PA(mm)30以下:15、30を超え100以下:25、100を超え200以下:60寸法PP(mm)5寸法Q(mm)6寸法R(mm)8寸法RD(mm)5寸法S(mm)17寸法U(mm)48寸法V(mm)18寸法W(mm)23寸法WW(mm)50寸法X(mm)13-1.5寸法XA(mm)3寸法XB(mm)3.5寸法Y(mm)8チューブ内径(Φmm)12作動方式復動形接続口径M5クッションゴムクッション付使用ピストン速度(mm/s)50~500最高使用圧力(MPa)1ねじの種類M5使用流体圧縮空気保証耐圧力(MPa)1.6最低使用圧力(MPa)0.15給油不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用)ストローク長さの許容差+2.0mm周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)許容吸収エネルギー(J)0.056軸受種類ころがり軸受
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-12~)
CKD¥22,963~税込¥25,259~1個6日以内出荷から13日以内出荷横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)12作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径M5使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.15耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~500許容吸収エネルギー(J)0.056給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ADK12E4シリーズ 防爆形 パイロットキック式2ポート電磁弁 マルチレックスバルブ
CKD¥35,200~税込¥38,720~1個8日以内出荷から22日以内出荷作動方式NO(通電時閉)形ポート数2最高使用圧力(MPa)2接続方式Rc耐圧力(MPa)4(水圧にて)弁構造パイロットキック式ポペット構造 ダイアフラム駆動












































