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鍛造で作られているので強靭です。 ハンドル部は人間工学に基づいた形状の為、手にフィットしやすくグリップ性も抜群です。

丸ナットおよび軸受用ナットの取り付け、取り外し作業に最適です。

ローレット加工を施すことで、手回しでも手から滑り落ちにくいです。15～20°のアングルでも締め付けられます。

ハンドルには2種類の複合材を使用し、手にフィットし大きいトルクをかけても疲れません。ハンドルには吊り下げ用のホールがついています。

ハンドルの六角で本締めが可能です。 ハンドルには2種類の複合材を使用し、手にフィットし大きいトルクをかけても疲れません。 ハンドルには吊り下げ用のホールがついています。

表面は梨地仕上げで、手になじみやすく、滑りにくい仕様です。 ハンドル軸はスリムタイプです。

1993U-20SK(2219492)と合わせて使えば狭い場所でも作業可能です。

自動車のホイルナット等に最適のレンチです。オプションのトミーバーを取り付けて、ハンドルを延長することによって、強いトルクをかけられます。

柄はアッシュで、ヘッド部は耐久性に優れた良質ゴムを使用しています。

ダブルボールエンドなので、狭い箇所や突き出た障害も角度を付けて作業できます。

クロムモリブデンバナジウム鋼を使用しており、従来のクロムバナジウム鋼よりもはるかに頑丈で抜群の作業性を実現します。

柄の根元にある鉄スリーブによって強度をアップし、柄へのダメージも軽減出来ます。 耐久性に優れています。 頭部は面取り加工をしているので、端が欠けにくくなっています。

丸ナットおよび軸受用ナットの取り付け、取り外し作業に最適です。

クロムモリブデンバナジウム鋼を使用しているので、非常に耐久性に優れています。八角胴タイプで作業性にも優れています。

クロムモリブデンバナジウム鋼を使用しているので、非常に耐久性に優れています。八角胴タイプで作業性にも優れています。

樹脂製ヘッドで打撃を加える対象に傷を付けにくいです。簡単にヘッド、ハンドルの交換ができます。樹脂は万が一割れても粉々になりにくいタイプです。

ばね付で作業に負担負担を軽減してくれます。先端爪が外側を向いており、リングの飛びを防ぎます。

耐久性に優れており、高い作業性を発揮します。

メガネ部は独自の”UNIT DRIVE”仕様で、ボルトに対して均等に力がかけられます。表面は梨地仕上げて滑りにくくなっています。軸角度は5°です。表面処理はクロムメッキです。

高い耐久性の特殊鋼を使用しています。 防錆処理しています。