すべての商品

シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。ガイド部分にはニードルベアリングを採用しています。ダストシールを標準装備しゴミなどの侵入を防ぎます。カブ系横型エンジンに装着可能です。車種や年式により、ジェネレーターカバーと本製品が干渉する場合があります。ノーマルステップは使用することができません。

HRC製イニシャル調整機能付き Φ30フォーク左右セット HRC製レーサー「NSR50/80ミニ」に装着されているフロントフォークです。 フォーク径Φ30 全長595mm アクスルシャフト穴中心からフォーク先端(トップキャップ除く)までの距離です。

モンキー、ゴリラ用のヨシムラYD-MJN24/28キャブレター専用可変式マニホールドです。 マニホールド本体は、三次元切削のフルビレット仕様。 二つの切削部品を溶接した商品になっています。 キャブレターの位置を調整できる可変タイプになっており、キャブレターを装着した際のフレームへの干渉を防ぎます。 ボルト穴を座面加工し、超低頭ボルトを使用することで、限界までインシュレーターと近づけることができ、キタコウルトラSE124に対応しました。 ガスケット、専用ボルト付属。 ポート径：キャブレター側Φ28、ヘッド側Φ26 ※インシュレーター、バンドはキャブレター付属の物をご使用ください。 ※ガソリンコックの角度を変更する必要があります。 ※イグニッションコイルを変更する必要があります。 ※取付位置によっては、メインハーネスを移設する必要があります。 ※装着車両はキタコ製ウルトラSE124です。 ※武川製スーパーヘッド4V+Rにも装着可能。