走行音の小さいウレタン車輪を装着しているため、なめらかに走行します。騒音・振動に特に気をつけなければいけない立地条件での使用に適しています。電動走行クレーンの無軌条サドルとして
走行音の小さいウレタン車輪を装着しているため、なめらかに走行します。騒音・振動に特に気をつけなければいけない立地条件での使用に適しています。アースローラ(別途)が必要です。
仕様●定格荷重(t):1.0で最大スパン(m)●走行モータ出力(kW):0.5×2●走行速度(50/60Hz)(m/min):13.5/16.0●トップランニング式(無軌条式)●低速型●減速器とフレームは、別出荷●適用走行レールサイズ(mm):125-150-175●材質/仕上:ボディ:スチール、車輪:ウレタン●コード番号:851-6117
アズワン品番67-9183-99
1台
¥469,800
税込¥516,780
26日以内出荷
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。
標準揚程(m)3
仕様2速形、2点押ボタン式、JIS規格品(JIS B 8815)
電源単相100V
使用電圧(V)100
定格時間(分)25
電源コード5m
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
高速(標準速)のスピードに対して、低速側を1/4スピードにしています。トロリーとチェンブロックは引掛けでも直結でも組み合わせが可能です。4点手動トロリー式や電動トロリーも組み入れた、充実したシステムです。
2018年トラスコ掲載ページ7 1258
高速(標準速)のスピードに対して、低速側を1/4スピードにしています。トロリーとチェンブロックは引掛けでも直結でも組み合わせが可能です。4点手動トロリー式や電動トロリーも組み入れた、充実したシステムです。
2018年トラスコ掲載ページ7 1253
高速(標準速)のスピードに対して、低速側を1/4スピードにしてあります。トロリーとチェーンブロックは引掛けでも直結でも組合せ可能です。4点手動トロリー式や電動トロリーも組み入れた、充実したシステムです。過負荷防止機能(トルコン)付タイプも別途あります。操作電圧24Vです。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
高速(標準速)のスピードに対して、低速側を1/4スピードにしてあります。トロリーとチェーンブロックは引掛けでも直結でも組合せ可能です。4点手動トロリー式や電動トロリーも組み入れた、充実したシステムです。過負荷防止機能(トルコン)付タイプも別途あります。操作電圧24Vです。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
高頻度作業、電動トロリ・2速式・高速式・低速式また横行レールの回転半径が小さいトロリ等、種々組合せができます。作業に合った機種をご使用下さい。
高速巻上で、作業効率が大幅アップした電動機。
低騒音設計・屋外にも使用できる人にやさしい設計と、ギヤー機構&防塵防まつボディ。
強靭な鋼板製が荷重を支える、サイドプレート。
全自動の製鎖機&連続熱処理装置と表面硬化ロードチェーン。
メカニカルブレーキ&モータブレーキ。安全性を重視した2重ブレーキ。
消費電力のランニングコストを抑える!DCブレーキ&モータ。
象印独自のチェーンガイドとフック間最小距離。
操作回路&主回路2段切り過巻防止装置。
逆相防止装置&高性能インタロック付き電磁開閉器。
モータの温度上昇を軽減!モータフレーム。
用途に応じて選べるチェーンバケット。
小雨の中での作業も安心。24V低電圧押ボタン。
独自のローコストシステム!2速式押しボタンスイッチ。
安全性と作業性を追及した上下フックと外れ止め金具。
作業内容に適した速度に調整可能です。過負荷防止機能付きです。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
低騒音・小型軽量の「象印ファイバーホイスト」は食品・粉体・化学などの油分やホコリを嫌う工場、さらには店内、病院にいたるまで、あらゆるシーンで力強く活躍できる超・働き者です。
ギヤードトロリ、プレントロリ式も製作できます。
下フックは「ステンレス製」、「樹脂コーティング」などの特殊仕様にも応じます。
トロリの下にオイルパンをつけたり、トロリをステンレス仕様にするなどの相談にも応じます。
リハビリ(歩行訓練)用や老人介護用として特別製作も可能です。
フック間最短距離(mm)440
使用頻度の高い生産ラインに幅広く使用されています。安全性、電力コスト、性能、耐用年数等、全てに優れています。キャプタイヤー0.5M付です。操作電圧24Vです。大容量(7.5t以上)タイプもあります。減速比3:1の2速タイプです。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
低騒音・小型軽量の「象印ファイバーホイスト」は、食品・粉体・化学などの油分やホコリを嫌う工場、さらには店内や病院にいたるまで、あらゆるシーンで力強く活躍できる超・働き者です。
ギヤードトロリ、プレントロリ式も製作できます。
下フックは「ステンレス製」、「樹脂コーティング」などの特殊仕様にも応じます。
トロリの下にオイルパンをつけたり、トロリをステンレス仕様にするなどの相談にも応じます。
リハビリ(歩行訓練)用や老人介護用として特別製作も可能です。
質量(kg)40
フック間最短距離(mm)555
定格荷重は0.5t~2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。
煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。
電力を有効に引き出すモータ。
信頼性の高い直流電流式ブレーキ。
破断応力900MPaの強力ロードチェーン。
軽量・コンパクトで強い本体ケース。
作業性と安全性を両立させるフック。
丈夫なチェーンバケット。
過巻防止機構を標準装備。
定格荷重は0.5t~2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。
煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。
電力を有効に引き出すモータ。
信頼性の高い直流電流式ブレーキ。
破断応力900MPaの強力ロードチェーン。
軽量・コンパクトで強い本体ケース。
作業性と安全性を両立させるフック。
丈夫なチェーンバケット。
過巻防止機構を標準装備。
定格荷重は0.5t~2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。
煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。
電力を有効に引き出すモータ。
信頼性の高い直流電流式ブレーキ。
破断応力900MPaの強力ロードチェーン。
軽量・コンパクトで強い本体ケース。
作業性と安全性を両立させるフック。
丈夫なチェーンバケット。
過巻防止機構を標準装備。
種類二速式
定格荷重は0.5t~2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。
煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。
電力を有効に引き出すモータ。
信頼性の高い直流電流式ブレーキ。
破断応力900MPaの強力ロードチェーン。
軽量・コンパクトで強い本体ケース。
作業性と安全性を両立させるフック。
丈夫なチェーンバケット。
過巻防止機構を標準装備。
種類二速式
電気ミニサドルは三相電源のため、αシリーズの三相用・単相200V用と定格荷重内のすべての三相用チェーンブロックが使用でき、トロリは全機種が使用できます。軽荷重、小スパンに適したサドルです。ホイルベースが短いので作業範囲を広く確保出来ます。
仕様●定格荷重(t):0.25で最大スパン(m)●走行モータ出力(kW):0.3×2●走行速度(50/60Hz)(m/min):10.0/12.0●サスペンション式(懸垂式)●ミニタイプ●低速型●適用走行レール幅(mm):75-100-125●材質/仕上:ボディ:スチール、車輪:スチール●コード番号:851-6087
アズワン品番67-9183-69
1台
¥249,800
税込¥274,780
9日以内出荷
天井や梁を利用し、懸垂させて設置するサスペンション式は、走行レール取付位置の制約が少なく、スペース性にすぐれているため、生産ラインに合わせたセッティングが行えるなど、比較的任意な位置での設置が可能なクレーン形式です。電動走行クレーンのサドルとして
ランウェイ上に付設されたレールを走行するトップランニング式ダクタイル鋳鉄車輪サドルは、応用範囲が広く、産業界で幅広く使用されているクレーン形式です。電動走行クレーンのサドルとして
作業内容に適した速度に調整可能です。過負荷防止機能付きです。店・工場・現場での荷役・運搬作業。
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