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充実のフルモデルチェンジ。新型クッションバルブの採用。クッション部にフローティングパッキンを採用。大形の燃結含銅合金軸受を採用。ロッドカバーとヘッドカバーにインローボスを採用。ロッド径は国内の汎用サイズを採用。ロッドパッキン、ピストンパッキンはJPAS規格を採用。