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厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。 SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。 メッキ層に傷がついても自己修復をする。 通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。 安心品質の日本製。 ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。

4mm径の低頭ドリビス。 頭部高さは1.2mmと低頭設計。 鍋頭の基準寸法である2.6mmの半分以下のでっぱりで済みます。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。ステンレスSUS410製です。

木が割れにくいのに、引き抜き強度が抜群で、特殊先端で位置決めも楽々です。優れた性能はそのまま。ステンレスの耐久性をプラス。

ステンレスSUS410よりサビに強い木部用スリムスレッドです。傷ついてもサビにくい自己修復性があるビスです。特殊な首下形状で木ケバをカットします。

ステンレスSUS410よりサビに強い木部用スリムスレッドです。傷ついてもサビにくい自己修復性があるビスです。特殊な首下形状で木ケバをカットします。

高耐食めっきである【イオニスコート】を施した、ステンレスSUS410より耐食性の高いコンクリートビスです。高耐食めっきであるイオニスコートは、抜群の耐食性に加え自己修復があり打ち込み時にビスに傷がついても、修復を行うためサビに強いです。アルミなどの異種金属の接触による電蝕も防ぐ効果があります。

高耐食めっきである【イオニスコート】を施した、ステンレスSUS410より耐食性の高いコンクリートビスです。高耐食めっきであるイオニスコートは、抜群の耐食性に加え自己修復があり打ち込み時にビスに傷がついても、修復を行うためサビに強いです。アルミなどの異種金属の接触による電蝕も防ぐ効果があります。

木割れしにくい、細身のステンレスSUS410製の木工用ビスです。頭部が食い込んでいくフレキ頭タイプです。