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静かに切れる低切断音タイプ 鉄鋼用、ステンレス(SUS304)対応

マグネットで簡単取付

耐摩耗性に優れたサーメットチップ採用により長く切れます。 制限刃(0.5mm±0.1mm)採用により刃先チップの欠損を減少します。

90度と45度の正確な三角定規なので、めんどうな角度合わせがいりません。 アクリル製品なので、摩擦による減りが無く正確な矩が長持ちします。透明アクリル材仕様なので材料が見えて安心。 ひっくり返して使えます。(反転作業) KJ-280(造作用)は、フロア材(300mm)を一発切断!

耐摩耗性に優れたサーメットチップ採用により長く切れます。 制限刃(0.5mm±0.1mm)採用により刃先チップの欠損を減少します。

軽量台金採用によりバッテリーの消耗を軽減します。1枚で木材からアルミ材・鉄材まで切れます。フッ素コーティングによりヤニなどの付着を軽減します。釘が入っている材料もラクラク切断できます。粗大ゴミの解体などにも最適です。

レーザースリット樹脂埋込み「制振動・静音タイプ」。92.5HRA高硬度チップ採用により長切れ。ブラックフッ素コーティングでヤニ・接着剤の付着を軽減

鉄筋も楽々カット

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

薄刃設計により軽切削感です。

超軽量設計メッシュ型 切れ味鋭い刃先前面研磨 衝撃性に優れた安全タテ埋込型

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

硬度93.5HRAの高硬度チップを採用し、長切れを保証。独自の刃型で切粉を捲き込まず軽快に切断。

抜群の耐摩耗性チップ使用のため超寿命。 強靭なボディー。 精密研磨のため切削肌は抜群で、軽切削を保証。 幅広い用途。

軽量台金採用によりバッテリーの消耗を軽減します。ブラックメタリックフッ素コーティングでヤニ等が付きにくいです。独自の鋭角研磨により軽快な切断が可能です。

軽量台金採用によりバッテリーの消耗を軽減します。ホワイトフッ素コーティングでヤニなどが付きにくいです。レーザースリット樹脂埋込み『制振・静音タイプ』です。

レーザースリット『制振・静音タイプ』です。高純度潤滑塗料ホワイトフッ素採用により滑らかな切れ味を実現しました。軽量台金採用によりバッテリーの消耗を軽減(充電スライド丸鋸の場合)します。

機能とデザインが融合 インナーメッシュ構造による優しく包み込む座り心地を

片側が開放型なので、ゴミ袋の交換も楽にできます。 ゴミ袋セット用ノブ付です。 ストッパー付ステンレスキャスターを標準装備しています。 汁受皿付で予備のゴミ袋を収納できます。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

従来よりも薄くなったメッシュフレームは、適度な柔軟性をもち、座る人の体の動きにやわらかく追従します。 リング構造をもつシート部により、座面のホールド感が向上。体圧を分散し、より上質で安定感のある座り心地を提供します。 オカムラ独自技術の異硬度クッションを採用。硬さの異なる3種類のウレタンを一体成型しています。 座面の前方は太腿を圧迫しないように柔らかく、後方は臀部をしっかりと支えるために硬めのクッションを採用しました。

従来よりも薄くなったメッシュフレームは、適度な柔軟性をもち、座る人の体の動きにやわらかく追従します。 リング構造をもつシート部により、座面のホールド感が向上。体圧を分散し、より上質で安定感のある座り心地を提供します。 オカムラ独自技術の異硬度クッションを採用。硬さの異なる3種類のウレタンを一体成型しています。 座面の前方は太腿を圧迫しないように柔らかく、後方は臀部をしっかりと支えるために硬めのクッションを採用しました。