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カッター不要。特殊ポリエチレンフィルムを使用しているため、カッターなしで簡単にまっすぐ切れ、一段と作業が楽になります。 H貼りに最適。梱包面に確実に密着し、I貼りよりもH貼りすることで優れた強度を発揮します。 環境対応糊を使用。環境に配慮したゴム系ホットメルト糊を使用しています。

施工が困難な工事でも現場で手軽に取り付けられる他、4mを1mに圧縮しているので収納や保管に大変便利です。 軽量で不燃性ですから、一般冷暖房空調ダクトに最適です。 現場への搬入、取り扱いがきわめて簡単です。圧縮時の強度は抜群で、破損の心配が大幅に減少します。 ※平成12年建設省告示第1400号により、アルミニウムは不燃材料として定められました。

特殊基材を使用しているため、カッターなしで簡単に真っすぐ切れます。 表面に特殊PE処理が施されているため、耐水性・耐薬品性に優れています。

低温特性に優れ、0℃の使用にも充分な実用性を発揮します。

自動車の電気配線用に特に開発されたPVC粘着テープです。

施工が容易です。構造物との一体化が図れます。十分な耐力を有します。 高温・低温においても品質保持されます。経済的です。

特殊な急硬セメントと無機物を基材として製造された止水・製品補修・アンカーボルト定着用の急硬セメント系材料。 主成分である特殊急硬セメントの水和反応硬化作用により、有効かつ簡単に止水・補修・アンカーボルト定着用として 効果を発揮する。 適量の水を加え、練り混ぜるだけで簡単に使用可能。急硬性があり、強度は硬化と同時に急速に増大。 付着性に優れる。 多種類あり、用途に応じた種類の選定が可能。 止水モルタル 補修モルタル アンカーボルト定着

【JIS規格】 JIS D 5716認証商品。車の事故、水没など災害で素早く車内から脱出・救出する際に使用する「自動車用緊急脱出支援用具」です。鋭いカッターでシートベルトを切り離し、超硬ハンマーは小さい力でもサイドガラスを割ることができます。本体はわずか60gのため女性でも簡単に使用できます。

スライドラテックス凝集反応法を使用していますので、操作が容易です。コアグラーゼ産生試験等の従来法と成績がよく一致します。分離培地上のコロニーを直接試験する事ができます。反応時間は20秒間です。特異性に優れ、選択培地上の黄色ブドウ球菌以外の細菌とは反応しません。

衝撃、剥離強度が高い。 アクリルモノマーとエラストマー(弾性体)成分の混合体であり、硬化後はこれらの成分がミクロな海島構造を形成することで、高い強度を発現しながら、耐衝撃性や粘り強さを示します。 ラフな混合で硬化します。 2液主剤型を採用しているため、A剤、B剤はほぼ同組成のアクリルモノマーとエラストマーより構成されます。従ってA剤とB剤の配合比が多少ずれても、大きな影響は受けません。 室温で速硬化します。 A剤に配合された重合開始剤と、B剤に配合された硬化促進剤が2液の混合により反応することで、室温下でラジカル(反応開始点)を発生します。この発生したラジカルが、アクリルモノマーと連鎖的に反応することで急速に接着剤が固形化されます。

BG-300はより安全なネジの締付けを行うために開発されたネジの防錆軸力安定剤です。錆による腐食を抑えるだけでなく、ネジ表面に、耐荷重、耐水性及び耐薬品性に優れた強力な被膜を形成し、ネジ締付け時の金属摩耗による摩耗を減少する効果があり、締付後も振動・衝撃などのストレスが加わっても優れた振動エネルギー吸収作用で負荷を軽減しネジを保護することができます。また、摩擦係数のバラツキが少なくトルク法締付けにより安定した軸力を得られるため、被締結体のネジよる荷重のバランスを安定することが出来ます。