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取り回しやすい長さで作業効率アップ 軽量化と衝撃を吸収するTOPオリジナル流線形状(外形)です ソケット部はボルト・ナットの角を傷めない6角サーフェイスタイプです ダブルナットの早回しやナットの落下防止に配慮したディープソケットです ソケット部の奥行寸法は45mmと各種ボルトにジャストフィットします 厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します。 シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です。 セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります。 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです。

建築・土木工事や足場の組み立て、解体作業に最適です。取り回ししやすい長さで作業効率がアップします。本体と六角シャンク部は、耐磨耗、耐衝撃性に優れた材料に完全な熱処理を施したので耐久性に優れています。フックボルト、コーチねじなどに適します。ソケット奥行45mmです。

トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注：通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。

各種六角ネジの着脱に。

ねじれ応力を緩和し、耐久性2倍(メーカー比)、18V機種に対応しています。エラストマー樹脂を利用したサイズ別色分けで、使いたいサイズが一目で判ります。六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます。使い易さと強度と軽量化を実現した、TOPオリジナル曲線形状です。六角シャンク部が圧入式で、軸折れ強度に優れています。ソケットレンチ用ソケットを安全に接続するボール付です。厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です。ハンガータイプのみ

軽く、強く、使い易い。 耐久性に優れ、過酷な使用にも耐える強度があります。 頭部は強さを保持する丸形です。

軽量・薄型タイプで、極めて有効な締付力があります。 頭部はスリムなヤリ形です。

抜群の強さを誇る

耐久性2倍(メーカー比)軸折れに強い! サイズで色分けしていますので使いたいサイズが一目でわかります。 パワーが強い電動工具機種に適しています。

軸折れに強くねじれ応力を緩和します。インパクトソケットの各サイズが使用可能になります。

特殊合金鋼(硬さH)を使用し、耐久性に優れています。

刃先はシンニング加工が施されており、正確な位置に穴あけが出来ます。

本締め可能。 首振り角度180°で狭い場所での作業に最適。 送り方向が良く分かるイエローリング。 12角サーフェス(角丸)

復元力が高い四角コイルタイプです。コイル巻き部に隙間が無いので擦れることなく2本掛けでもからみにくいです。