「油圧」の検索結果

揚力2～30tに対応したシリーズ。横方向の使用も可能です。横方向での揚程は油量の関係で50～70%になります。小型・軽量。重量はネジ式の約1/2。操作力は軽く(35kg以下)高い能力を発揮します。荷重の下降操作は逃し弁(リリーズバルブ)の緩め方の調整で、緩急自在で調整できます。

グリスガンのノズルをグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。

Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。 優れた耐油性をもつ、油・空圧用の一般的な材料です。

手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

ねじ部にシール加工を施しています。耐圧、耐震動性に優れます。

耐熱性と耐薬品性に最も優れたOリングです。Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。FFKMは、各種薬品・酸・アルカリ類の条件下においてもフッ素樹脂と同程度の使用が可能な材料です。

耐熱性と耐薬品性に最も優れたOリングです。Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。FFKMは、各種薬品・酸・アルカリ類の条件下においてもフッ素樹脂と同程度の使用が可能な材料です。

耐熱性と耐薬品性に最も優れたOリングです。Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。FFKMは、各種薬品・酸・アルカリ類の条件下においてもフッ素樹脂と同程度の使用が可能な材料です。

Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。耐油・耐薬品性・耐熱性を有する適用範囲の広い素材です。フッ素ゴムのため優れた耐油・耐熱性をもつ、規格材質です。

手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。 テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。

シリンダ、手動ポンプ、油圧ホースのセットです。リターンスプリング内蔵型のため、スムーズな作業を行えます。ラムカプラとプランジャーサドルが付いた単動式シリンダです。ヘッド部、シリンダ部、ベース部のねじにアタッチメントなどをつけられます。

油圧システムのため、小さい力で大きなクランプ力が出せます。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

グリスガンのノズルをグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。

M6のねじやユニファイねじ1/4をRc1/8に変換する継手です。 給油しにくいグリスニップルを取り外して油圧ホースを取り付けるのに最適です。

ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。優れた耐油性をもつ、油・空圧用の一般的な材料です。

Oリングは食品設備や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。シリコンゴムのため優れた耐熱性をもつ、規格材質です。

グリスガンのノズルをグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外) 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

ピンタイプのグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。

ボタンヘッドタイプのグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。

操作簡単、ドラムチャックをドラム缶に合わせ、油圧ジャッキレバーを軽く操作するだけで、スムーズに上昇でき、使用可能です。

全長が650mmですので給排水設備工事・ガス配管工などの狭い場所での作業に威力を発揮します。 刃先は完全な熱処理(焼き入れ、焼き戻し)です。 焼付塗装です。 滑りにくいグリップを採用しています。

テーブルにプレス台車の荷台板を使用し、塩ビマット付のためワークに付く傷を防止できます。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 高耐久性のポンプに強靱なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

グリスガンのノズルをグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。

配管用止め栓です。

グリスガンのノズルをグリスニップル先端に押し当てて注油します。 注油圧力は、10MPa以下を推奨します。