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片面にフック・片面にループの付いた両面タイプのマジックテープ(R)です。必要に応じた長さでカットでき結束用途に利用できます。耐久性に優れており数年間の屋外使用も可能です。

パンクしない。空気入れ不要。工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。 遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。 社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。 パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。 スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。

ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。

中が透けて見えるため、コンテナの中身が判別しやすく、保管・管理に最適です。折りたたんだ時の高さを最大限まで追求、従来タイプに比べて最大35%低く、これにより輸送運賃・保管スペースを大幅に削減することができます。組み立て時も、折りたたみ時にも積み重ねができ荷崩れの心配がありません。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立てが簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。棚の段変更が、50mmピッチで、格納物に合わせて自由に調整、変更ができます。高さ、奥行きが同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。