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強度が必要な補修に適しています。耐食性に優れ、こまめな手入れで光沢が保てます。扱いやすいサイズ感に予めカットされたシリーズです。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。

通常の六角ナットに比べて全長の長いナットで長ナットと呼ばれることもあります。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

αプレスキャスターは従来品のローコストタイプ(中国製)。品質管理は全数検品により高品質を維持。ストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが掛かりより安全です。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かり、より安全です。自在旋回部はダブルベアリングを採用し、滑から回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)

パネル板の穴に電線を通した後にワンタッチで固定でき保護も可能なブッシュです。取付爪部を内側に押すだけで簡単に外せます。ポリアミド樹脂(ナイロン66)製で、電気絶縁、耐摩耗性にも優れた商品です。RoHS指令対応品です。

圧縮梱包により省スペースでの保管が可能です。バルブタイプのため、掃除機で簡単に吸引可能です。ウレタンやグラスウールなど場所を取る建築材料の運送用圧縮袋として。

ハイテン材を使用することにより、摩耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。さらに軽量化をはかっています。

車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

結束した電線やケーブルなどを分別する際に油性ペンで書き込み、またはシール貼付にて識別や表示ができます。

ステンレスワイヤを特許ループ加工で形状記憶し、ウレタン被膜加工を施していますので伸縮性に優れています。復元力、安全強度、寒冷地の使用や耐候性にも優れ、ループの型崩れも生じません。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

鋼板製キャスターに比べ過酷な仕様環境にも耐え、堅牢で強靭です。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

耐炎繊維織物にアルミ蒸着フィルムをラミネートして遮熱性を向上しました。溶接火花や少量の溶融金属の飛散を保護します。裏生地を着けているので、熱伝導性を下げる効果があります。