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走行性に特化した設計で、従来品より走行時の抵抗値が約20%軽くなって軽快です。(※メーカー比)ハンドルは人間工学に基づいたエルゴノミックスハンドルを採用しています。

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

フォーク最低高さ51mmの薄型タイプです。 自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。 ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。 ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

ステアリングホイール、ロードホイールにはナイロンを標準採用しているため、ウレタンよりも走行性が軽くなりました。 フォーク1本の幅が狭いのでフォーク間隔が広くなりました。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 呼び込みローラーが付いているので、軽く、スムーズに挿入可能です。 ステアリングホイール、ロードホイールはナイロン車輪であるため、ウレタンよりも軽く運搬できます。

フォーク最低高36mmの超薄型です。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上部に引き上げると、静かに降下できます。 ステアリングホイールはポリウレタン車輪、ロードホイールはスチール車輪を使用しています。 ハンドルはスチールにグリップを巻いていますので、丈夫でしっかり握れます。 超低床式です。