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自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

厚み0．20mmタイプの長尺物用ポリ袋です。 必要な長さにカットして使用します。 中身がよく見える透明タイプです。 厚さがあるため突き刺しにも強い商品です。

コマ交換式本体の特大カシメ用交換コマです。

メッキ仕上げで装飾性に優れた特大カシメです。

油圧ホースの保護に最適なチューブです。 強力面ファスナー開閉式で現場で簡単に取り付けることができます。 ナイロン糸で編組した柔軟性に優れたスリーブです。 スプリングの上からの装着やホースを数本束ねることも可能です。 網目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を防止できます。 耐候、耐熱、耐薬品、難燃と耐久性、耐摩耗性にも優れています。

ハンドパレットトラックのステアリングホイール部に取り付ける安全カバーです。

メッキ仕上げで装飾性に優れた特大カシメです。

メッキ仕上げで装飾性に優れた特大カシメです。

メッキ仕上げで装飾性に優れた特大カシメです。

ハンドパレット用交換パーツです。

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

フォーク最低高さ51mmの薄型タイプです。 自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。 ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。 ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。フォーク最低高さ51mmの薄型タイプです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

安全面を考慮してステアリングホイールカバーを付けました。自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。