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旧通称名 90タービンに使用可能。高級潤滑油をベースに専用添加剤を配合。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。 テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。 シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外) 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H200には早送り装置は付いていません) 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H400タイプのみ) 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。 過負荷防止バルブ付です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。