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BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.A441.40リペアパーツ:パッド(107.6949.10)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー1枚入り(06.2196.13)/パッドピンセット(122.5089.40)販売備考：シールキットの設定なし。取付ピッチ：84mmPAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ニッケルコーティング/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約580仕上げ(表面処理)：ニッケルコーティング使用箇所：リア付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー、温度シール取付ピッチ：84ピストン径：2POT：34製法：CNC削り出し(2ピース)備考：フロントに使用する際の推奨マスターシリンダーは、RCS ブレーキマスターシリンダー Φ14 (品番：110.A263.45)使用上の注意：ニッケルコーティングは、使用状況により表面に変色及び剥がれが発生する場合がありますが、装飾処理ではなく、レース技術のフィードバックにより、製造交差を減らしピストンの動きを制御するものであり、症状が発生しても機能には問題はありません。あしからずご了承ください。ダストシール：有りピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：107.6949.11，107.6949.12リペア：品番：107.6949.21，107.6949.10，105.3387.52，06.2228.15，06.2228.97，06.2196.13，122.5089.40関連商品：品番：110.A263.45

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.20ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 YZF-R1 07-14に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 07-14ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 05-16ヤマハ[YAMAHA] FZ8 FAZER [フェザー] 10-14ヤマハ[YAMAHA] FZ8 10-14厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

BREMBO ブレーキディスク UV

メーカー名：ブレンボメーカー品番：20.4756.61リペアパーツ:パッド(107.4426.50)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/パッドピン(120.6964.11)販売備考：在庫限り廃盤。ハードアノダイズド処理(染料使用せず自然発色となりロット毎に色合いが異なる)左右色違い交換不可。ピストン径:Φ30/34 シールキット設定なし。オーバーホール対応可。推奨ローター厚5mm、5.5mmまで対応可。ダストシール無しPAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ハードアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約600仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト使用箇所：フロント：右側内容量[数量]：右側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：40ピストン径：異径 4POT：30mm/34製法：CNC削り出し(2ピース)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13使用上の注意：ハードアルマイトは通常のアルマイトと異なり、染料を使用せず通常よりも硬質な酸化被膜を形成する処理です。この処理により自然発色し個体により異なる発色になり、色を均一にすることが出来ません。高い強度と精度を目指した結果であり、あしからずご了承ください。ダストシール：無しピストン材質：チタニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：107.4426.45リペア：品番：107.4426.50，120.6964.11，105.3387.10関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

リペアパーツ:パッド(107.9882.30)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー1枚入り(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.78)販売備考：スリム&コンパクトな最新デザインのブレーキキャリパー。30mm アルミピストン ※推奨マスターシリンダー：15Φラジアルマスター

リペアパーツ:パッド(107.9882.30)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー1枚入り(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.78)販売備考：スリム&コンパクトな最新デザインのブレーキキャリパー。30mm アルミピストン ※推奨マスターシリンダー：15Φラジアルマスター

メーカー名：ブレンボメーカー品番：20.4756.67リペアパーツ:パッド(107.4426.50)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/パッドピン(120.3974.60)販売備考：アノダイズドブラック。ピストン径:Φ30/34 ダストシール無し オーバーホール対応可。アルミピストン仕様。推奨ローター厚5mm～5.5mmまで対応可。PAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約780仕上げ(表面処理)：アルマイト使用箇所：フロント：右側内容量[数量]：右側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：40ピストン径：異径 4POT：30mm/34製法：CNC削り出し(2ピース)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：無しピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：107.4426.45リペア：品番：107.4426.50，120.3974.60，105.3387.10関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.A397.50リペアパーツ:パッド(107.9882.10)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー1枚入り(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.79)/パッドピン(120.2255.79)販売備考：シールキット設定なし。オーバーホール対応可。108mmピッチ 34/34mmアルミピストン。キャスティング(ブラックカラーアルマイト) モノブロックキャリパー 左側のみ ブレーキパッド品番：107.9882.10 PINなしタイプPAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約1015仕上げ(表面処理)：アルマイト使用箇所：フロント：左側内容量[数量]：左側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：108ピストン径：同径 4POT：34製法：鋳造(モノブロック)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：有りピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：105.9987.09，220.A024.11，220.A024.13，220.A024.15，220.A024.21，220.A024.23，220.A024.25，220.A024.31，220.A061.15，220.A061.17，220.A061.25，220.A061.27，220.A061.35，220.A061.37，220.A061.75，220.A061.77，107.9882.30リペア：品番：107.9882.10，122.2255.79，105.3387.52，06.2196.13関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：20.4756.57リペアパーツ:パッド(107.4426.50)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/パッドピン(120.3974.60)販売備考：アノダイズドブラック。ピストン径:Φ30/34 ダストシール無し オーバーホール対応可。アルミピストン仕様。推奨ローター厚5mm～5.5mmまで対応可。PAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約780仕上げ(表面処理)：アルマイト使用箇所：フロント：左側内容量[数量]：左側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：40ピストン径：異径 4POT：30mm/34製法：CNC削り出し(2ピース)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：無しピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：107.4426.45リペア：品番：107.4426.50，120.3974.60，105.3387.10関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.9885.83リペアパーツ:パッド(107.9882.10)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー1枚入り(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.79)販売備考：片側・単品販売のみです。ペイント(蛍光イエロー) キャンセル不可商品。オーバーホール対応。シールキットの設定なし。34/34mm アルミピストン 2PADタイプです。PAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：フルオイエロー(蛍光イエロー)/ロゴ：ブラック重量[グラム]：パッド含む：約1015仕上げ(表面処理)：塗装使用箇所：フロント：左側内容量[数量]：左側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：100ピストン径：同径 4POT：34製法：鋳造(モノブロック)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：有りピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：107.9882.10リペア：品番：107.9882.30，122.2255.79，105.3387.52，06.2196.13関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.A397.60リペアパーツ:パッド(107.9882.10)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー1枚入り(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.79)/パッドピン(120.2255.79)販売備考：シールキット設定なし。オーバーホール対応可。108mmピッチ 34/34mmアルミピストン。キャスティング(ブラックカラーアルマイト) モノブロックキャリパー 右側のみ ブレーキパッド品番：107.9882.10 PINなしタイプPAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約1015仕上げ(表面処理)：アルマイト使用箇所：フロント：右側内容量[数量]：右側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：108ピストン径：同径 4POT：34製法：鋳造(モノブロック)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：有りピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：105.9987.09，220.A024.11，220.A024.13，220.A024.15，220.A024.21，220.A024.23，220.A024.25，220.A024.31，220.A061.15，220.A061.17，220.A061.25，220.A061.27，220.A061.35，220.A061.37，220.A061.75，220.A061.77，107.9882.30リペア：品番：107.9882.10，122.2255.79，105.3387.52，06.2196.13関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.C783.10リペアパーツ:パッド(107.9882.30)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.79)販売備考：シールキット設定なし。オーバーホール対応可。HPパーツ部門扱い。108mmピッチ 30/30mmアルミピストン。15RCSとの使用推奨。鋳造モノブロックキャリパー。左側のみ。ブレーキパッド品番：107.9882.30PAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：チタニウムアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約930仕上げ(表面処理)：アルマイト使用箇所：フロント：左側内容量[数量]：左側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：108ピストン径：同径 4POT：30製法：鋳造(モノブロック)対応マスターシリンダー：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：有りピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：105.9987.09，220.A024.11，220.A024.13，220.A024.15，220.A024.21，220.A024.23，220.A024.25，220.A024.31，220.A061.15，220.A061.17，220.A061.25，220.A061.27，220.A061.35，220.A061.37，220.A061.75，220.A061.77，107.9882.10リペア：品番：107.9882.30，120.2255.79，105.3387.52，06.2228.97，06.2196.13関連商品：品番：110.C740.20，110.C740.30，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.20，110.C740.30，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.D020.80販売備考：未定

メーカー名：ブレンボメーカー品番：120.C783.20リペアパーツ:パッド(107.9882.30)/ブリーダーボルト(105.3387.52)/銅ワッシャー(06.2196.13)/パッドスプリング(120.2255.79)販売備考：シールキット設定なし。オーバーホール対応可。HPパーツ部門扱い。108mmピッチ 30/30mmアルミピストン。15RCSとの使用推奨。鋳造モノブロックキャリパー。右側のみ。ブレーキパッド品番：107.9882.30PAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：チタニウムアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約930仕上げ(表面処理)：アルマイト使用箇所：フロント：右側内容量[数量]：右側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：108ピストン径：同径 4POT：30製法：鋳造(モノブロック)対応マスターシリンダー：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13ダストシール：有りピストン材質：アルミニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：105.9987.09，220.A024.11，220.A024.13，220.A024.15，220.A024.21，220.A024.23，220.A024.25，220.A024.31，220.A061.15，220.A061.17，220.A061.25，220.A061.27，220.A061.35，220.A061.37，220.A061.75，220.A061.77，107.9882.10リペア：品番：107.9882.30，120.2255.79，105.3387.52，06.2228.97，06.2196.13関連商品：品番：110.C740.20，110.C740.30，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.20，110.C740.30，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.53ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] HP4 13-14厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.50ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-01 06厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.21ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 YZF-R1 04-06 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 04-06ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 05-15ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN16] 06-14厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.65ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 ディスク厚：5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.13ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：Φ310 CBR600RR 03-09，CBR1000RR 04-05，CB1300SF 03-13 に適合します。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-13ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-09厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.24ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 SP-LE 06厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：108.A642.18ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：YAMAHA WR/YZ/YZF ディスク径320mm ディスク厚5.5mm適合情報：ヤマハ[YAMAHA] WR450F 03-12ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-12ヤマハ[YAMAHA] WR250F 01-12ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-12厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：1枚のみ外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.37ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/スピードトリプル 08-11 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 08-11厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.10ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：外径Φ320 DUCATI 916 94-98 996/998 Rモデル除く99-03 MonsterS4RS 03-05 Sport/GT 09，APRILIA RSV1000/R/Factory 00-14，KTM RC8/R 08-14 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] 749/749S/DARK [ダーク] ドゥカティ[DUCATI] 916 [モノポスト/ビポスト/S] 94-98ドゥカティ[DUCATI] 916SP 94-98ドゥカティ[DUCATI] 916STRADA [ストラーダ] 94-98ドゥカティ[DUCATI] 996 [モノポスト/ビポスト/ストラーダ] 99-03ドゥカティ[DUCATI] 996SPS 99-03ドゥカティ[DUCATI] MONSTER696 [モンスター] ケーティーエム[KTM] RC8 ケーティーエム[KTM] RC8R ケーティーエム[KTM] 990SMR 09厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.28ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 F4 1000R/SENNA 06-，BRUTALE R 06-に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：アプリリア[APRILIA] RSV1000/MILLE/R [ミレ] 06-エムブイアグスタ[MV AGUSTA] BRUTALE S/SERIE ORO [セリエオロ] 06-厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.10ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/916 94-03/996 99-03/998 99-03/excluding R models 99-03/S4R S 03-05/696 09-10/SPORT/GT 09適合情報：ドゥカティ[DUCATI] 916 [モノポスト/ビポスト/S] 94-98ドゥカティ[DUCATI] 916SP 94-98ドゥカティ[DUCATI] 916STRADA [ストラーダ] 94-98ドゥカティ[DUCATI] 996 [モノポスト/ビポスト/ストラーダ] 99-03ドゥカティ[DUCATI] 996SPS 99-03ドゥカティ[DUCATI] MONSTER696 [モンスター] 08-10ケーティーエム[KTM] 990SMR 09ドゥカティ[DUCATI] MONSTER S4RS [モンスター] 03-05ドゥカティ[DUCATI] 916S 94-98ドゥカティ[DUCATI] 998S 99-03厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.36ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1200 [ムルティストラーダ] 11-17ドゥカティ[DUCATI] MONSTER796 [モンスター] 10-14ドゥカティ[DUCATI] DIAVEL [ディアベル] 11-15ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100 [モンスター] 08-10ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-20ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 18-20厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：108.A642.12ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：KTM/HUSABERG ディスク径320mm ディスク厚5.5mm適合情報：ケーティーエム[KTM] 625SMC 05-08ケーティーエム[KTM] 660SMC 03-07ケーティーエム[KTM] 620DUKE [デューク] 95-98厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：1枚のみ外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.11ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 DUCATI 749/999 (5穴)に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] 749/749S/DARK [ダーク] 03-06ドゥカティ[DUCATI] 749R 03-06ドゥカティ[DUCATI] 999MONOPOSTO/S/R [モノポスト] 03-06ドゥカティ[DUCATI] STREET FIGHTER/S [ストリートファイター] 09-14ドゥカティ[DUCATI] 959Panigale [パニガーレ] 16ドゥカティ[DUCATI] 848EVO [エボ] 08-11ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100S [モンスター] 09-10ドゥカティ[DUCATI] 899Panigale [パニガーレ] 13-14厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.33ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です。 GSXR1000 K9適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-11スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-11スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-11厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.51ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 厚み5.5mm DTC/ABSに対応。締結ボルト付属(10本)。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 09-17ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-17ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-17厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.64ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 ディスク厚：5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.26ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：外径Φ320 /GSXR1000 05-08/GSXR750 06-07/GSXR600 06-07 オーバーサイズに適合します(車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-07(オーバーサイズ)/08スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07(オーバーサイズ)厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.34ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-14カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-14/ABSカワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 16-19厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.19ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ300 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-06ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-08ヤマハ[YAMAHA] XJ6N DIVERSION [ディバージョン] 09-11ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 03-04/06ヤマハ[YAMAHA] XJ6F DIVERSION [ディバージョン] 09-11ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-17厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：300製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.18ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ300 YZF-R6 99-02 YZF-R1 98-03 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 01-02ヤマハ[YAMAHA] XJR1300 00-14ヤマハ[YAMAHA] FZS1000 FAZER [フェザー] 01-05ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 98-03ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 99-02厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：300製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.35ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ310 二枚セット/GSX1300Rハヤブサ 08-13/B-KING 08-13 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] 08-11スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-15厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.56ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 [デイトナ] 13-17トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE 765 [ストリートトリプル] 17-19厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可