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コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」コンパクト設計でトランスポーターにも使用可能。収納時も場所をとりません。

スタンド用のアタッチメントです。スイングアーム底面で支えます。スタンドがけをしたまま後輪を外す事ができます。パイプスイングアームなど断面が円形のもの、への字スイングアーム車などにも使用できますが、若干安定性がスポイルされます

約20年間にわたり大変ご好評いただいている 2 種類のV受けを一部形状の変更をし発売いたします。 スタンド掛けのしやすさや安全性をそのままに、価格を据え置きながら後日販売されるオプションパーツにも対応できる形状にしました。適用車種範囲に変更はございません。突起部分が追加されました。

「V受け」用のフックボルトです 。お使いの車両のスイングアームにフックボルト穴があることをご確認下さい。ジュラコン(R)とアルミ2014材削り出しの2種を各サイズ取り揃えております。

選手権レースや各ピットガレージ等で大変ご好評いただいているフロントスタンドの一部仕様を変更して発売いたします。 1.新たに付属したゴムバンドにより、スタンド使用時以外に折りたたんだ状態を完全に保持しておくことができるようになり ました。2.高さ調整用のノブボルトの相手側のナットを新形状にしました。これにより、極めて緩みにくい構造なのに使いやすくなりました。

軽い力でらくらくリフト! 「ロングローラースタンド」女性の方でもらくらくリフト可能なロングローラースタンドが定番商品となりました。リッターバイクなどの重量車に特にお勧めです。

コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」ショートローラースタンドをZRX、New V-MAX、DUCATI スポーツクラシックシリーズ各種に対応する為に幅を拡張したモデルです。

高さ調整機構付きのフロントスタンド・リヤスタンドを発売して以来一貫して、ノブボルト+フランジナットという組み合わせで対処してきましたが、スタンドそのものを雑に取り扱ってもスタンド本体は破損しにくい反面、振動でフランジナットが緩んでしまう場合があるという側面がありました。この独自開発のナットホルダーを採用することにより、ナットが単独で緩んでしまうことが無くなりました。 フロントスタンド・リヤスタンド・ユニバーサルスタンドに順次標準採用します。 ※現在使用いただいているフランジナットを、そのまま組み合わせて使用いただけます。

従来から市場に存在する吊り下げタイプのスタンドですが、重整備好きのメカニックの方はともかく、一般の整備マニアにおいても価格面でなかなか購入に踏み切れませんでした。そこで、スタンドそのものの構成部品の中で中心を担っている「二本の柱」「渡し棒」をあえて付属せずにお客様自身で取り揃えていただき、当該製品と組み合わせて使用していただくという画期的な製品構成としました。 「外径48．6mm単管」を1．5m(推奨長)計3本をご用意いただき、当製品と組み合わせてご使用下さい。

スタンド用のアタッチメントです。

スタンド用のアタッチメントです。

優れた汎用性であらゆるマシンをリフトする「フォークアップスタンド」フォークボトムにΦ8mm以上の穴があいていればほぼ全ての車種をリフト可能なフロントスタンドです。左右の幅調整は無段階・左右とも独立して高さ調整も無段階です。

6.25インチホイール・200mm幅のタイヤ・軽トラックまでOK 「ビードブレーカー」ブレーキローターを外さずビードが落とせます。また、分解式なので収納もらくらく。

ZRX専用設計のアタッチメントです。スタンドは必ずワイドショートローラースタンドをご使用ください。

片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」片持ちスタンドJT-136を右スイングアーム用にしたものです。現在適合車種はBMW各車とホンダRS250のみです。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-104H販売備考：Jスタイルのローラースタンドに適合します。 250-1400ccリヤアクスル8mm以上の車種に適合付属品：はじめて受け・メッキ貫通シャフト・レバーロック用バンド

片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」支持シャフトの角度を吟味しリフトの軽さと安定性を実現。十分な強度を持ちながらディスプレイスタンドとしても十分鑑賞に堪える美しいパイプワークも魅力。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-BL販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等使用色[カラー]：ブルー材質[素材]：アルミネジサイズ：8mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-SWH販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-127HWT販売備考：はじめて受けセット付属。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-SBK販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-104SL

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-1044

Φ15シャフトをセットしました「ホイールバランサー」16～21インチまでのホイールに対応します。ミニバイクのホイールバランスをとる場合は別途Φ12シャフトをお求め下さい。

前後輪を一気にリフトアップ「モタード&オフスタンド」モタード車への使用を重視して大幅に設計変更。 ボルトの差し替えのみでトレール車からコンペモデルまで用途を広げられる画期的な構造をそのままに、大幅に構造を見直しました。

各種サイズをそろえました「ホイールバランサー用シャフト」ホイールランサーにセットするシャフトを各サイズ取り揃えております。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-911B

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107F-GD販売備考：主に96年までのKAWASAKI車に使用色[カラー]：ゴールド材質[素材]：アルミネジサイズ：12mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

ユニバーサルフォークスタンド用のアタッチメントです。 ラジアルマウントブレーキキャリパーステーの底面で支えます。 「以下の条件に合う車両に適合します。 1．フロントブレーキがWディスクであること 2．ラジアルマウントキャリパーであること 3．キャリパーステーとディスクの隙間が10mm以上あること 4．ABSセンサーや配線がステー下に存在しないこと 長期保管・タイヤ交換・洗車等に威力を発揮します。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107H-BK販売備考：主に97年以降のKAWASAKI車(ZX-10R 11-/ZX-6R 13-・Z1000/NINJA1000は不可)、SUZUKI GSX250FX (ZX-10R 11-はタイプDを選択)色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミネジサイズ：10mmロング備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107E-RD販売備考：主に97年までのYAMAHA車に使用色[カラー]：レッド材質[素材]：アルミネジサイズ：10mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

約20年間にわたり大変ご好評いただいている 2 種類のV受けを一部形状の変更をし発売いたします。 スタンド掛けのしやすさや安全性をそのままに、価格を据え置きながら後日販売されるオプションパーツにも対応できる形状にしました。適用車種範囲に変更はございません。突起部分が追加されました。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-1052QR

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107J-GD適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107H-SWH販売備考：主に97年以降のKAWASAKI車(ZX-10R 11-/ZX-6R 13-・Z1000/NINJA1000は不可)、SUZUKI GSX250FX (ZX-10R 11-はタイプDを選択)

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-113LG

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-120B1

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-R107X販売備考：硬質ナイロン製 (JT-R107Wの後継品です)

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-104L4BK

200系ハイエース用 「ラダーレシーバー」新200系ハイエース専用設計で穴あけ加工いらずのボルトオン。ステンレス製で腐食にも強く高剛性。ワイドボディ・標準ボディ共通です。