バイク部品 ：「LED 電球 10w」の検索結果

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着したムラのないマイルドな明かりのL700DFシリーズが新登場!正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラのなさでは全シリーズ中No．1です! LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用!色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。形状は12VのT10ウエッジ用とBA9S口金型、さらに6VのBA9S口金型の3サイズで旧車マニアをうならせる充実のラインナップです!メーターパネルの他、ポジション、インジケーター等にもぜひご利用下さい!

日本製LEDヘッドライト『ライジングα(アルファ)』は取付けがより簡単になりました。 通常のハロゲン球と同じ感覚で交換することができるため、ビギナーでも取り扱うことができます。しかも手軽な価格。 まだLEDを未体験のライダーは、ぜひこの明るさを体感してください。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

明るさ ： 80ルーメン消費電力 ： 0.8W対応電圧 ： DC12V専用カラー ： 6000K(ホワイト)製品寿命 ： 20000時間極性 ： 無極性対応車種 ： 国産車専用 ハイブリット車対応

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

コンパクトなエアロボディに強力な高輝度LED電球を装備した汎用ビームランプです。 800ルーメンの明るさ(クリアのみ)に加え、消費電力を10Wに抑えた省電力設計。その他安心の防滴仕様、錆に強い取付自在の汎用ステーを付属しています。

0.1W～100Wまで使用可能。LEDから純正電球まで対応するウインカーリレー。消費電力の少ない社外LEDウインカーにも対応。アース付3P仕様。CE規格取得済。ラバーブラケット付属。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

コンパクトサイズで多面発光を実現するCREE社製のハイパワーLEDを採用。 さらにスフィアライト独自の配光設計技術により、ムラなく光が広がるシルク配光を実現。 近・遠距離の視認性を改善し、ドライバーの目にかかる負担を軽減します。

スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。 電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。 前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。

正面方向に3つ、サイドには各方向に5つ、合計8つの高輝度チップLED(オレンジ色)を配置。G18電球とほぼ同寸のコンパクトサイズに仕上がっており、レンズへの接触の心配はありません。切れの良い点滅が近代的な雰囲気を演出します。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。 注意 LEDは熱んい弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーには使用不可。 左右兼用式のウインカーパイロットに使用するには配線加工が必要な場合があります。 マイナスアース車専用。

純正バルブとほぼ同形状!コントローラーレスで取付簡単!2輪車特有の強い振動に耐える20G耐振仕様!低消費電力でバッテリーへの負担を軽減!仕様・口金タイプ：HS1・JIS規格対応・高い防水/防塵性能・1年保証・12V専用(直流/交流対応)・1個入

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。極性なしで簡単装着。

PIAA DUALBEAM LEDヘッドライトバルブ 品番：MLE7仕様：12V 5/6W 6000K・Highビーム時にLowビームが同時点灯・直流/交流 どちらにも対応/極性フリー/ 2輪専用に開発された最新バルブ・純白6000Kと高視認性のLEDにより、見やすさがアップ。バイクのお手軽チューンナップに最適・1年間保証:安心の1年間保証付きLEDバルブ。高い品質と最適な性能の証です。・10G耐振バルブ:2輪特有の振動に対応する10Gの高い耐振性能を誇ります。・低消費電力:約8割カットわずか5Wほどで点灯できるエコ性能(参考HS1:純正バルブ35W / H6M(PH7相当):純正バルブ25W

ハロゲンヘッドライトをLEDに

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。

ヘッドライト用LEDバルブタイプ6600K高輝度シリーズ・バイク専用に開発された高視認性を求めたLEDヘッドライトバルブ・コントローラーレスなので簡単取付が可能・防水/防塵性能・20G耐振性能・車検対応・ノイズ対応・3年保証・蒼白光6600K

バルブタイプのノーマルフラッシャーをDRC MOTOLED LEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。電球からLEDに交換した際に、消費電力が少なくなることでノーマルリレーが誤作動を起こす。その、少なくなった消費電力を補うために装着するレジスター(抵抗)。ノーマルの配線に割り込ませて使用。8～15Wのバルブフラッシャー装着車に対応。【フラッシャーレジスターのポイント】・取り付けが簡単でわかりやすい。・消費電力はノーマルフラッシャーと同等。・高温になるため取り付け場所に注意が必要。・フラッシャー1個に付きレジスター1個取り付け。一部車両(※)では2個連結の必要あり。※・・・・XR230、 DR250R、 DRZ400S/SMなど

中・大型バイク用 DC12v車専用 消費電力 20-10w(製品温度により変動)光束 1800-1000Lm(純正H4ハロゲン球と同等の光束、製品温度により変動)色温度 6000K 車検対応(車検の合格を保証するものではありません)

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。

中・大型バイク用 DC12v車専用 消費電力 H7:16-10w(製品温度により変動)光束 H7:1700-900Lm(製品温度により変動)色温度 6000K 車検対応(すべての車両、状況で車検の合格を保証するものではありません)

ヘッドライト用LEDバルブタイプ6600K高輝度シリーズ・バイク専用に開発された高視認性を求めたLEDヘッドライトバルブ・コントローラーレスなので簡単取付が可能・防水/防塵性能・20G耐振性能・車検対応・ノイズ対応・3年保証・蒼白光6600K

バイク用 キャンセラー内蔵 ウインカーバルブ G18 180° 10W/15W対応

ヘッドライト用LEDバルブタイプ6600K高輝度シリーズ・バイク専用に開発された高視認性を求めたLEDヘッドライトバルブ・コントローラーレスなので簡単取付が可能・防水/防塵性能・20G耐振性能・車検対応・ノイズ対応・3年保証・蒼白光6600K

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。