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トヨタ車系のスペアスイッチホール部にUSBポートを増設することができる。 合計最大4.8A充電が可能。専用設計で、スペアスイッチホール部にピッタリ取り付け。 スマートフォン・タブレット等を2台同時に充電可能。 機器に合わせて最適な電流を供給して充電する自動判別機能付き。 どちらの向きでも挿せるリバーシブルタイプのUSBポート。 充電状況お知らせランプ機能付き。(充電中は赤色ランプ、充電完了が近くなると青色ランプに自動切り替え) ヒューズ付き(内蔵タイプ)

クロームメッキ仕上げのリングにクリスタルを配置した、車内用ドレスアップパーツ。トヨタ車のエンジンスイッチを簡単にドレスアップ。スワロフスキー社製のクリスタルを採用。スバル車、ダイハツ車にも対応。セット内容/リング部、ボタン部×各1(両面テープ付)。製品サイズ/リング部 外径43mm、内径34mm。ボタン部外径30mm

従来のロングライフクーラントの持つ、凍結防止・防錆性能などの基本性能をさらに長く持続させます。オールシーズン使用可能。 JIS規格 エチレングリコール88%。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注：通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。

トヨタワイドデッキスペースに市販のオーデイオデッキを隙間なく取付できる。 一部のダイハツ車などにも適合します。

自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。