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チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

1000℃以上の温度に耐え、柔軟な素材です。 急熱急冷に耐えます。発煙が少ないです。 寸法安定性に優れています。 受けた火花を付着させます。 JIS A 1323 A種合格

ゲージボタルEX用標準ホース。 両端に自在継手付きでねじれ解消。

押し込むと両爪でかっちりロックする手放しソケットタイプ。 先端口径がΦ16.5mmと最細を実現。従来比20%減。流量は約10%増。 はずすときはノブを引くだけの簡単着脱。 乗用車、大型車、トラック、バス のバルブ回りが狭いホイールにも適合。

ただのカプラーではありません。タイヤバルブ専用のチャックです。従来のチャックの欠点を克服しました。バルブに対してまっすぐに固定されるのでエア充填時のエア漏れがなく、正確で効率のよい作業ができます。ワンタッチ式なのでバルブへの接続や取り外しがすばやく簡単に行なえます。

電熱ピンを樹脂パーツの割れた面に直接溶かし込み素早く簡単に補修・補強します。 電熱ピンを埋め込むので衝撃やねじれに強い。 部品修理により、部品交換コストの削減に貢献します。 臨機応変に使い分け可能な電熱ピンのバリエーション一般的な厚さの材質ならΦ0.8mm、カウルなど薄い材質の樹脂及び薄板などにはΦ0.5mmをご使用ください。

アルミホイールに最適

点検窓「FREEPA」の基本形で、安定した品質とスマートな外観です。 レバー操作のみで開閉でき、作業効率がアップします。 レバー及びヒンジの連結は専用スナップピンを使用しているため、取り外し、取り付けが工具なしでできます。 各シリーズ、3形のカバーに補強の絞りを入れていますので、開閉時の変形を軽減しています。 溶接加工の作業性、品質向上のため、生地(無塗装)の状態にしています。 取付溶接面を無塗装にしているので、塗装を剥がす手間がいりません。塗装の有害なガス発生を軽減できます。 レバーは滑らかなプレス絞りで、安全で外観もスマートです。防塵、防雨に配慮しています。

最近外しにくいバルブキャップがあって、お困りではありませんか 細口キャップ対応ドライバー【きゃぷとーるくん】にお任せ下さい! 丸型や六角タイプにも対応可能です。

ナイロンやポリエステルなどに比べ、2～3倍の引っ張り強度と5～10の引っ張り弾性を持つ、非常に強いアラミド繊維を使用。耐切創性に優れています。マジックテープ止めで簡単に装着・脱着できます。ガラス取り扱いやプレス、鈑金などの作業におすすめです。

防火カーテン・遮熱カーテンに最適です。綾織で引張に優れています。受けた火花をはじきます。

ワンタッチ接続の手放しタイプ。 飾り窓の小さなアルミホイールに対応。 ロングカバーで手前で楽々解除。 への字パイプでアルミホイールへのぶつけを回避。

大型車ダブルタイヤ外側・内側どちらも対応。 アルミパイプをスライドさせてしっかりロック。

富士山系(玄武岩)と愛鷹山系(落葉樹)の伏流水で、ミネラル、バナジウムを豊富に含んだ天然水で、硬度とPHのバランスが良い、体に浸透しやすい天然水です。 やわらかいのどごしで癖がなく、常温で飲んでもとても美味しい天然水です。 非常用保存水として安心安全に使えるナチュラルミネラルウォーターです。

クリップチャックに接続可能。 お手持ちのクリップチャック式のゲージに接続することにより今まで対応できなかったアルミホイールやトラックのダブルタイヤの作業ができる。 タイヤチェンジャーのエアーチャックに備えておくと便利です。

裏面マグネットで簡単取付け!ゲージボタルをひっかけることができます。

スナップインバルブの装着に最適なバルブインサーター。 ヘッドのブラつき防止機構付き。 屈曲式先端部は伸ばすとカチッとロック。使いやすさ大幅向上。

曲がりロングレバー 見やすい目盛板 ねじれ解消ホース 斬新なゴムカバー

外材にシリカクロスと内材にセラミックブランケットを使用、高温域の断熱材としてもご利用いただけます。 外材のシリカクロスは無機繊維のため、繊維自体燃え上がることはありません。 繊維製品の為、柔軟な作業、持ち運びができます。 自動車板金のボディーのたたき出しの際に、コード、ホース、プラスチック部品を取り外すことなく作業できます。

カチャッと入れてポンとはずせるソケットチャック。 内部のツメがタイヤバルブをガッチリ掴んでロック! バルブ側は手放しOK! 手元のパイプを引けば一発ロック解除! もれ無し構造で長持ち安心。 クリップチャックより確実ロック!! 従来品ソケットチャックより外しやすさ大幅向上!! 多様な用途で使いやすさを実現。

スナップインバルブの脱着(ワンタッチ型)や装着(ネジ込型)を行うためのツールです。

C-A27(二輪用クリップチャック)と比べてヘッド部が小さくなりスペースの狭いダブルディスクのバイクでも使いやすい。バルブに押込むと保持されるソケットチャックの二輪版。

バイク用の手放し可能チャック

パレットに荷積した製品箱上部に掛ける簡易養生品です。荷物の天井面の汚れ防止に役立ちます。簡易防水仕様です。裾下部にはゴムロープ入りです。

アルミホイール・ISO対応チャック

スペースを有効活用するのに大変便利 簡単に設営解体が可能 バラしてまとめれば収納に場所をとりません(省スペース)

ワンタッチでチャック各種の交換が可能になるアダプターセット。

耐熱ポリエステルフェルトとターポリンの2層構造です。耐熱・保温性に優れたシートです。温度低下を最小限に抑えます。

チャックC-870は乗用車～中型車以下のダブルタイヤにも適したチャック。 先端は小口径で、乗用車のアルミホイールに対応可。

C-F48とゲージボタルのセットです。 従来のソケットチャックの大きさでは、使用困難なバルブ周りの狭いホイールや、装飾バルブにも適合し、幅広い範囲のホイールのバルブにチャッキングが可能です。 バルブに押し込むとそのまま保持されるソケットチャック。 がっちりバルブをつかみ空気充填、手を放しても外れない手放し型。 取り外しはノブを手前に引くだけ。 従来品より流量10%アップ。 チャッキングしやすく外しやすい長さと形状です。 小型・大型タイヤ用。

曲がりロングレバー 見やすい目盛板 ねじれ解消ホース 斬新なゴムカバー

先端部の特殊な形状で着脱中のバルブコアをしっかり保持します。

新ISOホイール対応。従来のホイールにも使い易い。

耐炎繊維を高密度にからみ合わせたフェルトで、織り目がなく、火花抜けの心配がありません。 非常に軽量のためテープで壁等に貼れます。

RCF規制に該当しない断熱材です。柔軟性に富み熱的安定性に優れています。

衝撃に強い構造で耐久性抜群。直径80mm大型メーター