「極低頭」の検索結果

頭部高さが低くなっています。MAX1.5mmまでの頭部高さになります。

ステンレス製の六角穴付き極低頭ボルトです。 頭部高さはすべて1.5mm以下。機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。

頭部が薄く、皿座彫りしていない箇所に使用しても出っ張りが、ほとんどなく施工ができます。環境にやさしい銀色のメッキ処理がされています。

機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。

頭部高さが低くなっています。MAX1.5mmまでの頭部高さになります。

頭部高さが低くなっています。MAX1.5mmまでの頭部高さになります。

液晶ディスプレイの位置を自由に調整でき、デスクのスペースを有効活用!17～32インチサイズ対応ガススプリング式のシングルディスプレイアーム

頭部の高さが薄型なため、締付け後、頭部が目立ちにくく、スッキリとした仕上がりになります。

独自の先端形状により、頭の低いネジ(超極低頭ネジ、トラスネジ)にも対応。 先端で縦に掴めるため、狭い場所でも作業できます。 バネ付きで連続作業も楽々。刃部を搭載しており、針金などの切断ができます。 グリップは耐油性に優れ、環境に優しいエラストマー。手の負担を軽減する独自のパワフルグリップ。 グリップエンドを強く握っても手が痛くなりません。軽量でねじれに強いT型グリップを採用。 専用キャップ付き。

頭部の高さが薄いため取付面をフラットにできます。 皿モミができないところや厚みが邪魔になる箇所に適しています。

頭部が薄く、皿座彫りしていない箇所に使用しても出っ張りが、ほとんどなく施工が出来ます。ねじと六角ナットとワッシャーのセット品です。パッケージ上部が切り離せて、チャック付き袋なので工具箱等への保存に便利なパッケージです。

頭厚0.9mmの極薄頭ですのでザグリがない箇所に使用しても頭の出っ張りが少ないドリルねじです。 ねじを取り付けた上からさらに別の取り付け物を締結しても不陸が発生しにくいです。

頭部の高さが薄いため取付面をフラットにできます。 皿モミができないところや厚みが邪魔になる箇所に適しています。

部屋は四角。窓も四角。物干しもスタイリッシュな四角(スクエア)形状の天井付け物干で! 天井付け物干し「kacu」は、凹凸を極限まで無くした、シンプルな常設型物干しです。 壁、柱、窓枠など、部屋を構成するものの多くは直線でできています。物干しも直線! 丸みのないデザインは、使っていないときにも部屋になじみます。 本体がアルミ製のため、現場での切断が可能なため、天井から吊るすだけでなく、ブラケットを壁に取り付け、L字に施工することもできる、フレキシブルな設計です。 お部屋の間取りに合わせて、自由な設置が可能です(コの字型：天井吊タイプ、L型：壁-天井吊タイプ)。 インテリアのデザイン性を損なうことなく、日常生活にオシャレな空間を演出してくれるシンプルな天井物干しです。 洗濯物だけではなく、植物や装飾品を吊るすこともでき、多用途な使い勝手が可能です。 丸型アイアンハンガーパイプと違い、スクエア形状の角パイプタイプで空間を演出します!

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現! JIS規格の製品と比べて大幅な軽量化! クリアランスがない箇所やデザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適!

頭部の高さが薄型なため、締付け後、頭部が目立ちにくく、スッキリとした仕上がりになります。ステンレス鋼で耐食性、耐熱性に優れています。

頭部の高さが薄いため取付面をフラットにできます。 皿モミができないところや厚みが邪魔になる箇所に適しています。

頭部の高さが薄いため取付面をフラットにできます。 皿モミができないところや厚みが邪魔になる箇所に適しています。

締付後の頭部出っ張りがありません。 クオビットとの食い付きが良く、トルク伝達も良好です。 抜け勾配がない為カムアウトしません。 市販の十字ビットも使用可能です。

頭部が薄く、皿座彫りしていない箇所に使用しても出っ張りが、ほとんどなく施工できます。

頭部が薄くスッキリ仕上がります。下穴不要で端部の打込みに最適です。

頭部高さが薄い低頭タッピンねじ1種です。

締付け後の頭部出っ張りがありません。

頭部高さが薄い低頭タッピンねじ1種です。

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現極薄頭部形状で軽量化が可能クリアランスがない箇所や、デザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適頭部強度8.8相当 軸部強度は12.9以上

頭部高さが極薄の十字穴付きボルト。 機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。 十字穴にはQuaStixを採用。QuaStix対応の専用ビット[[SKQB]]を使用することで、トルク伝達が向上し、カムアウトを抑え十字穴の破損を軽減します。