「牽引」の検索結果

ショックが少ない伸縮性のあるけん引ロープ。 安全性を考慮した、取付けやすく、はずれにくいフック金具採用。 白旗付き。

乗用車全般に緊急脱出用、けん引ワイヤーロープ。故障車のけん引もOK。けん引ワイヤーロープは、脱輪、ぬかるみ等でスタックしたり、雪道等で自力脱出が不可能なときに使用できます。また、通常の故障車等のけん引にも使用できます。破断張力 約3.1tロープ長 約3.6mワイヤー径 8mm※一部使用できない車種があります。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。 防水布袋入り。

故障車などの車を引っ張る伸縮式のけん引ロープですので、たるみや踏み付けが無く、安全にけん引が出来ます。収納時にはコンパクトになりますので保管も楽です。

まさかの時の安心の1本。 初心者ドライバーでも安全・確実にお使い頂けるスタンダードタイプ。

いざという時に頼りになる、けん引ロープ。軽自動車～小型乗用車(1500cc)に

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。

クランプとは違ってネジ穴や、取付穴を利用するので、セットするのが早く、場所も選ばず、効率の良く引き作業が可能です。引き出しにくい場所で便利に使えるプーラーです。

新車中古車の運搬に!積載車の荷台に積み込みした自動車のタイヤに固縛し車両を固定します。自動車ディーラーでも使用しているプロ仕様モデルで、牽引フックのない車にも対応しています。ラチェットバックルに付属しているスイベルフックは360度回転可能、積載車荷台の埋め込みフックへ容易に掛けることができます。ソフトでクセがなく傷を嫌うホイールへのダメージも回避でき、これからの積載車に必須のタイヤ固縛用品です。・推奨サイズ：小型乗用車/普通乗用車※タイヤの外径、フックを掛ける場所をご確認ください。・欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付

呼線・通線・配線工事の省力化(ロッド継ぎ足し&秒速結線システム) 継ぎ足せばいくらでも長くなる(10m・20m以上の挿入索引も可能) 巻いていないので、(巻ぐせ、曲がりぐせがない)直進性抜群! ワイヤーロック金具を装着すれば、内壁の外で結線作業ができる。 電線をワイヤーの輪に通して締め付け、テーピングで結線完了。(電線の皮むき不要!) プラスチック透明ケース入り

ツールバッグ、ツールボックスに収納可能なスリムボディ 伸縮部は丈夫で錆に強いステンレス製 天井裏でのケーブルの押し引き 3m先のケーブルを片手で牽引 軽量牽引用 押し引きできる先端金具S字フック(DPF-F)付属

20個の超高輝度LEDが回転：点滅し、遠方からでも視認できます。 単3乾電池×4本使用。電源の取れないところでもご使用いただけます。 強力マグネットで車両、看板などに横向きでも確実に固定できます。

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

一般の合繊繊維の中で最も強力に優れています。 摩擦とショックに非常に強いです。 吸湿力5%とやや水を吸う性質があります。 リードロープや牽引ロープ、安全ネットの補修に最適です。耐候性、耐薬品性に優れています

下肢の牽引及び固定・保護にお使いください。カバーは抗菌タイプですので、清潔にお使いいただけます。

下肢の牽引および固定・保護にご使用ください。腓骨神経の圧迫を防ぐ目的で、膝裏に当たる部分を分離する事ができます。分離部はマジックテープにより脱着が可能です。カバーは抗菌タイプですので清潔にお使いいただけます。

結ばなくてもループ(輪)ができる!ショックを吸収するのに優れた構造。自身の編み込みに通すだけで輪加工が簡単。車の牽引用や吊り作業に便利。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

クロームメッキ仕上げでクリーンルームにも対応しています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

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ロープ自体は柔らかめで、がっしりしたカラビナも付いています。 高強度ロープ ロープ表地は高密度編みで耐摩耗性、耐熱性にすぐれ汚れにくく滑りにくい特性があります。 また、水にも浮き水を吸いにくい性質がありますので水上作業や寒冷地でもご使用いただけます。 カラビナ2個付き ロック式のカラビナは金属で作られているので耐久性に優れていますが、錆は出にくい品質です。 多目的ロープ 様々な用途を持ち、色々な場所で使えます。 船、自動車などの引き綱、庭やガレージの作業用のコードや固定用コードとして多く使われます。 引っ越し、重量物の牽引・立ち木の伐採などでも使用できます。 そのほか、落下防止、テント固定ロープなどアウトドアイベント、サバイバルキット、レジャー施設、洞窟探検、セーリング、物干し、物資を縛るロープ、防災用のロープ、サバイバルロープとしても活用できます。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。 ヘビーデューティー用途のハイパフォーマンスタイプ。

医療用布粘着テープ。 基材が綿布で大きな強度があります。 大きな接着強度があります。 高い接着保持性があります。

Smart&Stylish 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!! 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ! 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン業界初のLED面発光を採用!!UN(ECE)部品認証取得品です。【省電力】 【長寿命】 LED寿命40，000h【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

片端シンブル入りロック加工のハンドウインチ用ワイヤです。

高強度の軽アルミ素材により、耐荷重が1000kgで、スロープは非常に強くて、弾力性があり、曲がりません。裏面の両側は厚い滑り止めパッドが付き、滑りにくく、安定性を高めます。横溝は摩擦力と牽引力を増えて、滑り止め効果あります。スロープの裏面にはゴムパッドが付きので、スロープの実際の高さは2～3mm増加する場合があります。ユニークな木目調の外観はどんなスタイルのインテリアにもマッチして、室内や室外使用に向けている車椅子スロープです。

日本初! 大・中型トラック用一体式 オールLEDリアコンビネーションランプ ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応UN(ECE)部品認証取得品KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!Smart&Stylish 洗練された新デザインで個性をアピール! 画期的なオールインワン!!【省電力】 【長寿命】 LED寿命40，000h 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス