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適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しラックエンドの長寿命化に取り組んでおります。

パイプ先端は791-411整流器付き 791-410接続アダプターでW22山20ネジに交換できます。パイプ795-200。

・モノキャリアはNSKが長年にわたって培った技術力を結集し、信頼性の高いNSK製ボールねじ、リニアガイド、サポート軸受が一体となった軽量コンパクトな一軸アクチュエータです。・軽量コンパクト設計・MCMシリーズ … 軽量タイプ・オールインワン構造・ボールねじ、リニアガイド、サポート軸受の三要素がオールインワン構造になっているので、設計の手間と取付けの工程が大幅に削減できます。・レールの下面と片側面に基準を持っているため、取付けの精度出しが容易です。・すでに潤滑剤を出荷時に封入しておりますので、ならし運転後そのままご使用頂けます。・ボールねじは小リードから大リードまで豊富なラインナップで対応します。・長期メンテナンスフリー・NSK K1の装着により、潤滑剤の補給が簡単にできない機械設備環境において、グリースとの併用により長期間の潤滑性能を維持します。・優れた防錆力・レール及びスライダに低温クロムめっきを標準仕様としていますので通常の保管、使用状態での錆の発生を抑えることができます。*下記から寸法を参照頂けます**選定には下記URLからNSK直動製品選定ツールをご活用下さい** https://www.ossel01.nsk.com/prec_selection_common/

・モノキャリアはNSKが長年にわたって培った技術力を結集し、信頼性の高いNSK製ボールねじ、リニアガイド、サポート軸受が一体となった軽量コンパクトな一軸アクチュエータです。・軽量コンパクト設計・MCMシリーズ … 軽量タイプ・オールインワン構造・ボールねじ、リニアガイド、サポート軸受の三要素がオールインワン構造になっているので、設計の手間と取付けの工程が大幅に削減できます。・レールの下面と片側面に基準を持っているため、取付けの精度出しが容易です。・すでに潤滑剤を出荷時に封入しておりますので、ならし運転後そのままご使用頂けます。・ボールねじは小リードから大リードまで豊富なラインナップで対応します。・長期メンテナンスフリー・NSK K1の装着により、潤滑剤の補給が簡単にできない機械設備環境において、グリースとの併用により長期間の潤滑性能を維持します。・優れた防錆力・レール及びスライダに低温クロムめっきを標準仕様としていますので通常の保管、使用状態での錆の発生を抑えることができます。*下記から寸法を参照頂けます**選定には下記URLからNSK直動製品選定ツールをご活用下さい** https://www.ossel01.nsk.com/prec_selection_common/