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ヘルメット SC-11B RA
ミドリ安全(3件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981個当日出荷前後からの衝撃による脱げ・ズレを防ぐ脱げ防止機構で、より安全です。後頭部保護形状採用。前後位置とかぶり深さを調節できます。ワンタッチでサイズを調節でき、かさ張らず、フィット感抜群のRAバンド。頭部に密着し、ヘルメットのぐらつきを防ぐ、ジャストフィットヘッドバンド。雨天時の屋外作業に効果的なレインガード(雨垂れ防止溝)。汗とめ素材には、肌ざわりが良く、速乾性・制菌性の高いポリエステルを採用。国家検定合格品。KP(衝撃吸収ライナー)付。グッドデザイン賞受賞。用途一般作業・電気作業用・飛来・落下物用仕様M型ワンタッチアゴバンド、脱げ防止機構材質ABS質量(g)400種類アメリカン内装FP-2QRA内装衝撃吸収ライナー(発泡スチロール)ありひもタイプワンタッチ使用区分飛来・落下物用、電気用
αライナーヘルメット SC-11B RA α
ミドリ安全(1件のレビュー)￥2,998～税込￥3,298～1個当日出荷から9日以内出荷仕様衝撃吸収αライナー付、RAバンド、M型ワンタッチあごバンド、脱げ防止機構、国家検定合格品質量(g)400帽体ABS樹脂
プライムフィットNA 11B
mizuno(ミズノ)￥14,800税込￥16,2801足当日出荷PRIME FIT NA 11B。国際基準の実力派。タフさと履き心地を両立させた、国際規格(EN ISO 20346規格)認定のワークシューズ。ミズノ独自のアウトソールパターンの採用により、足元の過酷な油環境下でも滑りにくい。紐+ファスナータイプ。EN ISO規格：欧州標準化委員会(CEN)より策定されたEN ISO 20345(またはEN ISO 20346)規格は、一般に使用される安全靴(または保護靴)の基本的性能要件および付加的性能要件を規定したものです。ミズノワークシューズはEN ISO 20346規格品です。CE表示：CEマークは個人用保護具規則(PPE Regulation(EU)2016/425)の要件を満たした製品に表示できるマークです。EU加盟国で販売する安全靴(または保護靴)にはCEマークの貼付が義務付けられています。油づまりしても滑りにくい意匠：意匠の間隔を広くして油づまりを軽減。つまずきに配慮したソール設計：つま先を高くし、引っかかりに配慮した設計。ズボンの裾が出にくい滑り止め加工：内側部分に滑り止め加工を採用。足当たりの柔らかい天然皮革：アッパーには足なじみの良い天然皮革を使用(再帰反射材を除く)。ヒール付ソール：足を引っ掛ける動作に配慮したヒール設計。光を反射：夜間作業時に光を反射する再帰反射材付き。クッション性に優れたソール設計：踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性向上。耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール。買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)色09：ブラック質量(g)約570(26.0cm片方)材質(甲被)天然皮革、合成皮革材質(底部)ゴム底(耐油性)
T Series(TILM11B)
SMC￥86,980税込￥95,6781個3日以内出荷材質PFA色黒(不透明)長さ(m)20内径(Φmm)6.33最高使用圧力(MPa)1.5(20℃)外径(Φmm)9.53使用流体薬液・脱イオン水(純水)チューブ外径(inch)3/8チューブ内径(inch)1/4
サスペンションビーム H11B(100個入)
岩田製作所￥87,980～税込￥96,778～1箱(100箱)翌日出荷フックとの接点が内側にあるため、安定した通電を確保できます。最大Φ4.0mmまでのフック径に対応できます。両端はHCFSの取り付けに対応しています。材質鉄サスペンションビーム H11B(10個入)
岩田製作所￥9,798～税込￥10,778～1袋(10袋)翌日出荷から翌々日出荷フックとの接点が内側にあるため、安定した通電を確保できます。最大Φ4.0mmまでのフック径に対応できます。両端はHCFSの取り付けに対応しています。材質鉄
マグネットキャッチSB11B-AA-1
LAMP(スガツネ工業)￥599税込￥6591個4日以内出荷ヨークにバネが内蔵されていますので、衝撃を和らげることができます。付属品受座トラスコ品番132-9302材質アルミニウム合金種類標準タイプ吸着力(N)39.2吸着力(N[kgf])4RoHS指令(10物質対応)対応
真鍮製ホースアダプタ S011B (1011タイプ)
ツツミ工業￥999税込￥1,0991個翌々日出荷中低圧ホースアダプタ用途成形機の配管ホースのアダプター・水・油・空気配管材質真鍮形状ストレート寸法A(mm)46寸法HEX(mm)22寸法T11/2(PF 30°メスシート)寸法T21/2(PF 30°メスシート)
サーフコム用 細穴用ピックアップ E-DT-SM11B
東京精密￥55,980税込￥61,5781本翌日出荷サーフコム用ピックアップです。トラスコ品番171-7505適合機種PLUS35、40・TOUCH35、40形状細穴用、5μm、90°質量(g)20ピックアップ細穴用、5μm、90°
ネクストコア 自走 NEXT-11B F-2
松永製作所￥59,980税込￥59,980非課税商品1台3日以内出荷新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造色ブルー
ネクストコア 自走 NEXT-11B F-3
松永製作所￥59,980税込￥59,980非課税商品1台3日以内出荷新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造色ライトグリーン
ネクストコア 自走 NEXT-11B F-1
松永製作所￥59,980税込￥59,980非課税商品1台3日以内出荷新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造色オレンジ
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