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特長・Lenovo ThinkPad / ThinkBook / V シリーズのナノセキュリティスロット(Kensington Nano Security Slot：約2.5×6.0mm)に対応・4桁ダイヤル式で番号リセット可能、鍵の管理が不要で多数台の導入にも便利・スチールワイヤー芯+PVCコート、直径約4mmの堅牢なケーブル・ケーブル長1.8mで柔軟に取り回し可能・法人や教育機関などの端末セキュリティに最適

誘虫効果の高い光で虫を誘い高電圧で撃破電源スイッチ付き屋内専用吊り下げ設置

最大風量76リットル/秒(※1)!ターボモード(※2) 対応ファン 総合モーターメーカーである日本電産株式会社と共同開発した、ブラシレスモーターを採用。 薄型・軽量でありながら、大風量・高効率・長寿命を実現! 【新型プロペラ】流体解析に基づき、最良な形状のプロペラを開発。径を約4%アップし、大風量、高効率を実現しました。 【有機的なフォルムのフィンガーガード】フィンガーガードは、本製品の特性である高回転・大風量を表現し、有機的な美しいフォルムで、スタイリッシュに仕上げました。 【薄型・軽量】ブラシレスモーターの採用により、41mmの薄さと、メーカーファンの中で最も軽い(※3)80gを実現しました。 【取り付け簡単】ウェアへの取り付け時に、はめ込む位置がわかりやすいガイド付き。 【プラグ抜け軽減】楕円型のプラグ差込口のため、着用時にケーブルが回転せず、不用意にプラグが抜けることを防ぎます。 ※1 14.4V使用時、ファン2個の値。 ※2 ターボモードとは、14.4Vで5分間動作し、その後10.5Vへ自動移行するモードです。 再度、ターボモードをご使用になる際には30分間のインターバルが必要です。 バッテリー残量”6”以上の時のみ使用可能です。 ※3 小型ファンを除く。

・BBC-C70-B : Bosch Battery Charger C70-B - 12V/24V用 - BAT-C7後継機種・基本機能を継承 - 主な変更点 - 充電進捗状態のLED表示変更 - 上書きモード追加 - 専用保管用バッグ追加 - 耐衝撃機能を各角に配置 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード - 充電器に過放電の24Vバッテリー(12V直列)を接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを12Vとして判断することがあります。12VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、24V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 12Vバッテリーに対して24Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更 - 進捗状態を点滅から点灯 - 分かりやすい表示 - 高光度LED採用・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯・逆極性接続のLED - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能) - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)・日本専用仕様 - AC 100V 50/60Hz - 電安法(PSE)適合・電流・電圧をフルオートマチック制御 - SmartAMPS Technology - 簡単操作 - 過充電を防止 - バッテリーを傷めない - 安全対策・パルス充電モード(サルフェーションの溶解) - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V - 24V：14V-21V - 6Vモードにはパルス充電モードはありません・R(再生)モード(12Vのみ) - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B) - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください。・トリクル充電モード - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・逆極性判定 - バッテリーと車両システムを保護 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知・過熱保護 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整・安全機能 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品) - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG) - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG) - ハンガーフック(小)：BBC-C30用 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用 - クランプ(赤黒セット)：共通※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なりますBBC-C30・BBC-C70-B諸元表 BBC-C30 BBC-C70-B入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60HzPSE認証 対応 対応入力電流 60W 120W 交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V モード3：14.7V モード2：14.7V モード4：16.5V モード3：13.6V モード5：7.2V モード4：16.5V モード5：28.8V モード6：29.4V交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL対応可能バッテリー容量(参考) 6V：1.2Ah～14Ah 12V：14Ah～230Ah 12V : 1.2Ah～120Ah 24V：14Ah～120Ahヒューズ(内蔵) 3.15A 5Aヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 本体重量 1.36 kg 1.78 kg使用可能温度 0℃ - 40℃※Li-ionバッテリーには対応していません

最大電圧14.4Vの大容量バッテリー 瞬間冷却を可能にする、ターボモード(※2) を搭載。 ターボモード(※2)：14.4Vの他、11V連続モード、11Vゆらぎモード(※3)、8. 2V、6. 0Vなど5段階切替が可能。 防水防塵(※4)で屋外での使用も安心です。(赤色LEDで屋外での視認性良好/ JIS IP55(防塵防水)規格適合) 【瞬間冷却のターボモード(※2)】 最大風量76リットル/秒(※1)で瞬間冷却を可能に。ターボモード(※2) ：14.4Vは人体への影響を考慮し、酷暑やハードワークによる大量発汗時だけ使用してください。5分間という短時間で瞬間冷却し、その後は風量を落とし、効率よく冷却します。 ※1 14.4V使用時、ファン2個の値。 ※2 ターボモードとは、14.4Vで5分間動作し、その後10.5Vへ自動移行するモードです。 再度、ターボモードをご使用になる際には30分間のインターバルが必要です。 バッテリー残量”6”以上の時のみ使用可能です。 ※3 ゆらぎモードとは、出力電圧11.0Vと8.2Vを一定の間隔で自動で切り替え、11V連続モード時に対しバッテリーの持ち時間を延ばすモードです。 ※4 水没などの水の侵入による故障を保証するものではありません。

小型軽量でコストパフォーマンスに優れた三元系リチウムイオン電池(Li-ion)を内蔵した新世代のポータブル電源です。これまでの仕様をブラッシュアップし、充電時間を約2～3時間(35%以上)短縮、USB-Cコネクタを追加し急速充電USB PD(Power Delivery)にも対応。通常のUSBコネクタの方も最新のQC3.0規格に対応し急速充電となっています。ボタン周りも簡素化しAC(100V)とDC(直流12V/USB/USB-C)を選択するだけになっています。スマホ(4000mAh)への充電は約9回充電可能です。ぜひ2kgを切る小型軽量な取り回しと使い勝手をお試し下さい。

究極の蒼白く美しい光を実現。リレーハーネス不要で簡単交換。安心の車検対応モデル。DC12車専用。

スマートフォン、タブレットなどのUSB機器はもちろん、ACコンセントも使えるので家電もOKのコンパクトインバーター。 保護機能動作表示、安心の1年保証。トラブルを未然にガード[6つの保護機能]1.出力オーバー保護：出力容量が最大出力容量を超えると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 2.出力ショート保護：出力(AC100V側)でショートすると、出力を停止し、その原因を取りのぞくと自動的に復帰します。3.異常温度検出保護：製品内部の温度が約85℃以上になると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。4.入力逆接続保護：入力(DC12V側)で(+)と(-)を逆に接続した場合に、ヒューズが切れます。5.入力電圧低下保護：入力電圧が、約9V以下に低下すると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。6.入力過電圧保護：入力電圧が、約16V以上になった場合に、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。

USB Type-Aポート×2、type-Cポート×1、ACコンセント×3を備えた電源タップです。配線を使いやすく1箇所にまとめることが可能。 コンパクトで携帯性に優れ、出張や旅行時などコンセントが足りない場合にも大変便利。 USBポート合計最大3.6Aの高出力で充電。PowerDelivery2.0に対応するスマホ/タブレットの高速充電OK。 本体には耐熱素材、コンセントプラグ部にショート、スパークを防ぐトラッキング防止加工を採用し安全性も強化しています。 狭い場所でも配線しやすい180度スイング折り畳みプラグです。

オシロスコープ用プローブ

究極の蒼白く美しい光を実現。リレーハーネス不要で簡単交換。安心の車検対応モデル。DC12車専用。

業界トップクラスの大容量14700mAhバッテリー(充電ケーブル付き)15Vで4.5時間(15V/30分+12V/4時間)、10Vで8時間稼働LG製大容量リチウムイオン電池「21700」搭載軽量・コンパクトなラウンド設計

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。 バイク～ミニバン・小型船舶・大型トラック・建設建機に対応。 AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。 バッテリー接続時火花がでない安全仕様。 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。 セレクト式自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12A・25Aと4つの充電電流もセレクトにて選べる。 液晶表示にて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心。 小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き。 DC12V・24Vバッテリー対応。 あがりかけのバッテリーのエンジン始動に不足分を補うセルスタート補助機能付。

1台で複数電圧12/24/36/48Vに対応できます。 最大電力1kW出力の大容量です。 300Ahの大きなバッテリーも約半日で充電することができます。

・BBC-C30 : Bosch Battery Charger C30 - 6V/12V用 - BAT-C3後継機種・基本機能を継承 - 主な変更点 - 充電進捗状態のLED表示変更 - R(再生)モード追加 - 上書きモード追加 - 専用保管用バッグ追加 - 耐衝撃機能を各角に配置 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード - 充電器に過放電の12Vバッテリーを接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを6Vとして判断することがあります。6VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、12V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 6Vバッテリーに対して12Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更 - 進捗状態を点滅から点灯 - 分かりやすい表示 - 高光度LED採用・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯・逆極性接続のLED - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能) - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)・日本専用仕様 - AC 100V 50/60Hz - 電安法(PSE)適合・電流・電圧をフルオートマチック制御 - SmartAMPS Technology - 簡単操作 - 過充電を防止 - バッテリーを傷めない - 安全対策・パルス充電モード(サルフェーションの溶解) - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V - 24V：14V-21V - 6Vモードにはパルス充電モードはありません・トリクル充電モード - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・R(再生)モード(12Vのみ) - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B) - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください・逆極性判定 - バッテリーと車両システムを保護 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知・過熱保護 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整・安全機能 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品) - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG) - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG) - ハンガーフック(小)：BBC-C30用 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用 - クランプ(赤黒セット)：共通※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格。数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なりますBBC-C30・BBC-C70-B諸元表 BBC-C30 BBC-C70-B入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60HzPSE認証 対応 対応入力電流 60W 120W 交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V モード3：14.7V モード2：14.7V モード4：16.5V モード3：13.6V モード5：7.2V モード4：16.5V モード5：28.8V モード6：29.4V交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL対応可能バッテリー容量(参考) 6V：1.2Ah～14Ah・12V：14Ah～230Ah・ 12V : 1.2Ah～120Ah・24V：14Ah～120Ahヒューズ(内蔵) 3.15A 5Aヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 本体重量 1.36 kg 1.78 kg使用可能温度 0℃-40℃※Li-ionバッテリーには対応していません

手軽にご利用いただけるWi-Fi 7対応法人向け無線アクセスポイント。2.4GHz、5GHzの周波数帯の同時通信を実現。これにより高速、低遅延の通信を実現しました。最大256台(各帯域128台)のデバイスをスムーズに接続可能。オフィスでも教室でも多台数同時接続時に安定した通信が可能です。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。 バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶に対応。 AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。 バッテリー接続時火花がでない安全仕様。 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。 10℃以下のバッテリー充電に有効なウインター充電モード付。 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・10A・15Aと3つの充電電流もセレクトにて選べる。 液晶表示にて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心。 小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き。

・全波整流器内蔵(ACの場合) ・長寿命：5000万回以上。 ・パイロット弁にストレーナ内蔵。 ・外部パイロット形は真空使用可能。 ・マニホールド型式：VV3P3，VV3P5，VV3P7

台所リモコン

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶・大型トラック全般に対応 バッテリー接続時火花がでない安全仕様 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12Aと3つの充電電流もセレクトにて選べる。 デジタルモニターにて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心

このブレージングワイヤーは 薄板で特に亜鉛引き鋼板や、異種金属に最適。特に溶接時の溶け落ちを抑え0.6mmからの薄板の溶接でも優れた溶接性を発揮します。さらに、亜鉛を焼かずに表面に流動し溶接部の耐食性を向上します。溶接時の歪の軽減、さらに母材への熱影響を30%軽減します。炭素鋼等の溶接時で、HAZ域の硬化層を抑え優れた延性を維持し、切削性にも優れています。優れた化学成分により錆びや焼けた熱の影響を受けて組成が変化した素材に対しても優れた溶接性発揮します

折れにくいバイメタルブレード。 バイメタル構造により柔軟に曲がりますが折れにくいです。 より長寿命。タフツース設計で刃の欠けを防ぎます。

自動車用のクラッチディスクです。

スマートフォン、タブレットなどのUSB機器はもちろん、ACコンセントも使えるので家電もOKのコンパクトインバーター。 保護機能動作表示。トラブルを未然にガード。 [6つの保護機能] 1.出力オーバー保護：出力容量が最大出力容量を超えると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 2.出力ショート保護：出力(AC100V側)でショートすると、出力を停止し、その原因を取りのぞくと自動的に復帰します。 3.異常温度検出保護：製品内部の温度が約85℃以上になると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 4.入力逆接続保護：入力(DC12V側)で(+)と(-)を逆に接続した場合に、ヒューズが切れます。 5.入力電圧低下保護：入力電圧が、約9V以下に低下すると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 6.入力過電圧保護：入力電圧が、約16V以上になった場合に、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。

6つの保護機能でトラブルを未然にガード 1.出力オーバー保護 出力容量が最大出力容量を超えると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 2.出力ショート保護 出力(AC100V側)でショートすると、出力を停止し、その原因を取りのぞくと自動的に復帰します。 3.異常温度検出保護 製品内部の温度が約90℃以上になると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 4.入力逆接続保護 入力(DC12V側)で(+)と(-)を逆に接続した場合に、ヒューズが切れます。 5.入力電圧低下保護 入力電圧が、約9V以下に低下すると、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 6.入力過電圧保護 入力電圧が、約16V以上になった場合に、PROTECTランプが点灯し、強制的に電源を切ります。 USB出力を定格出力2.1A 最大出力2.4Aにアップしました。 USB自動識別機能 接続されたスマホやタブレットを自動認識、最適な電流で充電を行います。 AC100V電源 定格出力800W 最大出力1000W 瞬間最大主2000W バッテリー接続コード 付属(70cm)

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!自動車用・二輪車用及びDC12V/24V電源バッテリー用の充電器です。セルスタート機能搭載DC12V・24V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応AGM充電機能AGM(ドライセル)に合わせて電圧を制御し、充電します。アイドリングストップ(ISS)車充電機能国産アイドリングストップ車のバッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。パルス充電機能劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。維持充電機能バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。セルスタート補助機能あがりかけたバッテリーでのエンジン始動時に、不足分を準電機で補助する機能です。液晶表示充電状況・エラー内容などを表示します。保護機能逆接続/クリップ不良接続/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。