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保守の容易な高性能チェーン。 非常に軽く滑らかな切れ味を持ち、日本市場で長年圧倒的な支持を得ています。マイクロチゼルカッターはチゼルチェーンの持つ高性能に加え、保守の容易さにも大きな特徴があります。また、丸みを帯びたチェーン構造によって優れた耐久性も兼ね備えており、プロユーザーやセミプロユーザーの厳しい諸条件が要求される作業に最適です。

プロの作業に!軽く滑らかな切れ味。

切れ味が鋭くキックバックが少ない標準タイプ。 キックバックを防ぐバンパータイストラップをなくし、さらに刃付け方法を改良したことで切削性能が一段と向上。カッターは切れ味に定評のあるシャンファーチゼルで、二つの切削コーナーが作業を快適にするため、チェンソー初心者からベテランの方まで幅広い用途で気軽にお使いいただけます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。

茶刈機に最適です。 お茶の葉等に付着したオイルが雨水により洗い流されますので葉等の育成にほとんど影響がないチェーンソー専用オイルです。 水溶性ですので洗濯も簡単です。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。使用目立用ヤスリは4.0mm(5/32)・3.9mmをご使用下さい。

切れ味が鋭く、キックバック軽減機能付き、軽量化チェーンです。旧製品91VGに比べ軽量化をはかり、さらに作業効率もアップしました。キックバックを防ぐバンパータイストラップを廃止し、さらに刃付け法を改良した事で切削性能が9パーセントアップしました(91VGとの比較)。新設計のバンパードライブリンクによってキックバックを減少させ、米国安全基準のANSI・B175.1に合致してます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。山林作業や造園作業、趣味の木材加工に適してます。

チェーンソー交換用の替刃です。電動ソー・エンジンソー用チェンソー交換刃です。

チェンソーのガイドバーとチェンを交換する際に、『純正部品が高額である/どこで買えばよいかわからない/何を買えばよいか分からない』という声にお応えし、セット品番を作成しました。 ガイドバーの説明は単品ページをご確認ください。

市場で長年圧倒的な支持を得ている25APのカッター数を2倍にしたことで、密集した繊維の切断が容易になりました。マイクロチゼルカッターは少し丸みを帯びたコーナーを持っており、速くスムーズに切断できます。「フルハウスカッター」配列により切断面が滑らかなので、カービングなど細かな作業にも向いています。25APであれば、ガイドバーやドライブスプロケットを交換せずにご使用いただけます。

適正な鉱油に酸化安定剤、防錆剤、及び各種添加剤を合理的に配合し、各種チェーンソーのチェーン専用潤滑剤です。

高温下でも粘度を保つ高性能のオールシーズンタイプのチェーンソーオイルです。 各種電動及びエンジンチェーンソーに安心してお使いいただけます。

充電式チェンソーMUC258D(80TXL仕様)。23mLクラスで、最軽量※&高速切断、手首の負担減、軽快な取回し。80TXL仕様。◆特長。・23mLエンジン式クラスで軽快作業。進化した最適バランスと納得の切断性能。チェーンスピード24.0m/秒で快適かつスピーディに枝打ち作業をこなす、18V仕様の新型トップハンドルチェンソー登場。・手元の負担軽減&軽快な取回し。・最適バランス設計。手元とバッテリの距離が近く、抜群の操作感。・縦向き、横向きの切り返し時のストレスを軽減。クラス最軽量2.8kg(ガイドバー250mm装着時。)作業時の負担を軽減。・粘り強い使用感。アウタロータハイパワーブラシレスモータ+ダイレクトドライブ採用。刃物ロック荷重は50%アップ。過度な押し付け力による回転数低下を感覚的に把握しやすいので、刃物を押し付ける力の調整が容易。・エンジン式同等の優れた加速性能。トリガオンから素早く全速回転。オン/オフを繰り返す、細かい枝払いを軽快に行えます。・「リトリガ」不要で素早く再起動(ロック時)※。過負荷によりロックしても、負荷を取り除けば、トリガを引き直さずに再起動。トリガを引いたまま作業を再開できます。・新型スイッチ採用。厚手のグローブを装着しても押しやすい優れた操作性。製品状態の把握が容易なLEDお知らせランプ付。・クイック着脱フック。カラビナ等に片手で取付け・取外し可能。フックは、折りたたみ式で、使用時以外は収納可能。・防滴・防じん「アプト」。・薄刃 80TXL仕様。ゲージ厚1.1mmの薄刃仕様。切断抵抗を大幅低減。鋭い喰いつきで快速切断。竹切断にも対応。ピッチ：0.325”。【薄刃80TXL仕様】。スプロケットノーズバー仕様/バッテリ・充電器標準付属モデル。ガイドバー長さ250mm：MUC258DRG。・脱落防止ナット。・オイルタンク残量窓。・金属製チェーンキャッチャ。・トリガ変速

ボディーは3枚の鋼板を溶接で貼り合わせたラミネート構造、先端部にはスプロケットノーズを有する構造です。 先端部はスプロケットとベアリングで構成されていて、チェーンのサイドリンクとは接触せずエンジンのパワーロスが少ないです。

高所の枝払いを軽快にこなす30mLエンジン式以上の作業能率

先端にはステライトがガス肉盛り溶接されており、摩耗に強く、先端突込み切りにも耐えることができ るガイドバーです。果樹園の剪定作業、枝打ち、そしてチェンソーアートにもお使いいただけるガイドバーです。スタンダードタイプに比べて約20%の軽量化を図っております。