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■空気圧システムの初期圧力の上昇を徐々に行う低速給気と、給気を遮断して急速排気が行える始動弁

FET入力オーディオ専用ディスクリートオペアンプ 高性能を追求せず、シンプルな回路で設計自由度を広げ、狙った音質にチューニングしやすくすることを目指したオーディオ専用ディスクリートオペアンプです。 TROP-009は、TROP-001、TROP-006MFに続く3番目に開発されたディスクリートオペアンプです。前2モデルとの大きな違いは、シングルオペアンプからデュアルオペアンプになったことで、多くのオーディオ機器で使用されているICオペアンプとの交換が容易になりました。デュアル化に伴い、TROP-006MFよりも回路のダウンサイジングが図られています。 ピン配置は、+入力(3/5ピン)、-入力(2/6ピン)、出力(1/7ピン)、Vcc(8ピン)、Vee(4ピン)です。 オーディオ回路は基本的な特性を良くすれば良い音が得られると考えがちですが、部品の銘柄や基板の材質、トランジスタに流れる電流の増減でも音は変化します。すなわち、何を変えても音は変わるので、そのアレンジこそが音質チューニングであり、上手く仕上げれば良い音になります。このような考えに基づいて開発されたTROP-009は、モノリシックオペアンプや他のディスクリートオペアンプとは異なる特長を持ったオーディオ専用のオペアンプに仕上がっています。

55mm径のフロントアクティブスピーカー&背面パッシブラジエーターを採用したコンパクトながらサイズを超えた迫力あるサウンドを楽しめるBluetoothスピーカー。縦置き・横置きが可能なスマホスタンドを搭載しており、動画も音楽もノーストレスでお楽しみいただけます。IP54相当の防じん防水性能を持つため、水はねが気になるキッチンでの使用もOK。またQi充電に対応しており、スマホスタンドに置くだけで充電が出来ます。シーンや好みに合わせて選べるファントムブルー・パールピンク・パールホワイトの3色展開。

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ ディスプレイオーディオ用)、C7-TD1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit 。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 28ピン/10ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(スズキ用)、C7-SZ1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit 。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※スズキ 20ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(BMW MINI スタンダードオーディオ用)、C7-BM1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit 。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※BMW MINI 40ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ用)、C7-TS1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±。20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 10ピン/6ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-1です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・ギボシ端子で様々な車種に汎用取付ができるオーディオハーネスが付属。車両側のオーディオコネクターと製品取付ハーネスの間に、各自動車メーカー用のオーディオ電源ハーネス(中間ハーネス)が必要です。・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)。・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!。・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】。使用電源：DC12V。対応電圧：9-16V。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。マイナスアース方式。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【キット内容：取付に必要な全てがセットです】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書(※注)汎用で使用可能なギボシ端子タイプ

・サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-2です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。(付属ハーネス全長1.8m)。・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・コペンのインテリアデザインをそのままにダッシュボードもすっきりして視界をオープンにする事で見えてくるシンプルなオーディオレスゆえのスマートさを演出。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)。・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!。・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】。使用電源：DC12V。対応電圧：9-16V。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。マイナスアース方式。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【キット内容：取付に必要な全てがセットです】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書。(※注)ダイハツ(トヨタ)10ピン6ピンコネクター用。コペンの場合は6ピンコネクター(リアスピーカー配線)がないため6ピンコネクターは使用しません。

サイバーストークのJOYN SMART STATION DSP 内蔵パワーアンプ、C7-3です。・取付に必要なパーツが全てセットになったパワーアンプです。・接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。(付属ハーネス全長1.8m)。・本来は音質をアップグレードするための「アンプ」にBluetooth機能を搭載。コンパクトなボディに「Bluetoothオーディオ」と「アンプ由来の高音質」を詰め込んだ欲張り設計です。・特競技用ベースグレードの「RC」ならばナビよりも計測機器などを載せたい方も多いのではないでしょうか? 「ナビは載せたくないけど音楽は聴きたい…」そんな思いを叶える商品です。・コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。(※車両によって設置できない場合もございます)。・デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定インストール済みですが、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をを楽しめます!。・更なるカスタマイズを応援するためサブウーファー用の出力端子を搭載しており、これからサブウーファーを付けたい方に嬉しいポイントとなっております。【電源】。使用電源：DC12V。対応電圧：9-16V。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A(ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。マイナスアース方式。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター：Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント：距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル：0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub)位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【キット内容：取付に必要な全てがセットです】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※注) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書。(※注)トヨタ28 ピン10 ピンコネクター用。

■空気圧システムの初期圧力の上昇を徐々に行う低速給気と、給気を遮断して急速排気が行える始動弁