「5e-100」の検索結果

温度管理用示温材 特定温度でシャープに変色します。一度変色すると、元の色に戻らない不可逆性示温材です。 変色する示温エレメントは、精製された安定性のある溶融性顔料の融点を利用したものですから、示温性は正確で、高精度を示します。 示温エレメントは耐熱性フィルムで密閉されていますので、水、薬品、油や、環境雰囲気の影響を受けません。 サーモラベル(R)の裏面には耐熱性粘着剤が塗布してありますので、裏紙(離型紙)を剥がすだけで、測温部に貼って使用することができます。「サーモラベル」は日油技研工業株式会社の登録商標です。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

豊富なラインナップにより、様々な現場状況に短納期で対応できます。部品を小分けにして運搬できる「組立式」ですので、現場搬入作業が容易に行えます。接地面保護のため、座面の広いレベルアジャスターを採用しています。高さ調整(約50mm)できますので、設置場所の傾斜に対応できます。

125mmディスクグラインダーの強力形 最大出力1，160Wのハイパワーで切断作業でも活躍 サイドハンドル標準付属

親桁70タイプと親桁100タイプの本体幅の増減に使用します。

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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き

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AS/AHとALタイプの本体幅?増減接続に使用します。(AJタイプとの接続は特注生産となります)

ケーブル残量が分かるように1mごとにレングスマークが入っています。コンピュータ線及び電子信号操作用線として使用します。屋内水平配線網(100MHz)です。ADSL回線、ISDN回線に対応可能です 。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

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SOHOビジネス向けに扱いやすさを追求したギガビット5ポートアンマネージプラススイッチ(レイヤー2)。 VLAN(ポート、タグ)、QoS、ポートミラーリング、IGMPスヌーピング、ジャンボフレーム、ループ検知、DoS防御、レートリミット、ケーブルテスト機能をWeb管理画面で設定可能。

BELDEN社製 Bonded-Pairケーブル 1700Aを使用しています。カテゴリー5e ストレートケーブルです。 出荷前全数検品(導通/瞬断/耐圧/絶縁)です。

一般的なカテゴリ5e LANケーブルです。(コネクタ無し)

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アンマネージプラススイッチは、VLANやQoSなど搭載する機能を最小限に絞りWeb GUIから設定が可能で、小規模ネットワークに最適なソリューションです。100M/1G/2.5Gの速度に対応。5年保証。

モータ駆動式のボールバルブですので異物の噛み込みによる作動不良がおきにくく確実にドレンを排出します。 ツインタイマーを採用しています。 バルブとタイマー部一体のために軽量で省スペースです。

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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

堅牢で長寿命。有効断面積が大きい。保守点検が簡単。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

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エンハンスド・カテゴリ5に対応し、伝送速度1Gbpsを実現したケーブルです。

2ピースタイプのCat.5e RJ45モジュラープラグです。特許取得済みのアーチ型ラッチ(ラビットラッチ)によって、ラッチの耐久性に優れています。

2ピースタイプのスリムブーツ付Cat.5e RJ45モジュラープラグです。特許取得済みのアーチ型ラッチ(ラビットラッチ)によって、ラッチの耐久性に優れています。