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クランプ式センサの最小型品。 既存設備への取付けが容易なナイロンスプリング・ワンタッチクランプ型。 極小型ながら最大15Aまでの電流に対応。 電流有・無検出に適する。

◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径9～25mm用のサイズをお探しの方は「TC3-S型」を検索ください。 ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC6-B型」を検索ください。

トヨタ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

12角ソケットです。摩擦や衝撃を加えても火花が出ない工具です。無発火性の他、非磁性や耐蝕性にも優れています。米国認定機関 FM Approvals認定取得済みです。UKAS(ユーカス、英国認定証機関認定審議会)を認定取得済みです。

4コーナー使用で経済的。3次元曲面刃で低抵抗。曲面刃と高精度本体

独自の溝設計により、切りくず排出性とホルダ剛性を高次元で両立。加工振動を大幅に抑制し切削抵抗を低減、安定した深穴加工を実現。排出に重要なポケット容量を拡大。従来品比59%増。荷重方向を肉厚を持たせる設計でたわみ量を抑制。従来品比35%減。内部給油式。加工深さ6D用

耐久性の向上。拘束面面積を従来比50%アップしました。_x000D_。クランプ性の向上。細目ねじの採用により、締付けトルクは従来比40%アップし、緩みを防止します。_x000D_。耐擦過性と利便性の向上。インサートコーナ部とカッタボディとのクリアランスを大きくすることで、インサート損傷時や切りくず擦過時のボディ損傷を軽減します。また、コーナRが大きくなっても本体を追加工する必要がありません。

Sトラップの長さ調節に使用するステッキです。各種サイズを取り揃えております。《ご注意》取り付け後には漏水がないか確認を行ってください。メッキ品ですので清掃の際には塩素系洗剤をご使用しないでください。メッキ腐食の原因となります。