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現行で位置調整したい時や、シャフトへのスナップリング溝加工が困難な時などに便利です。片側は30°面取りをしてベアリング外輪との干渉を避けました。

ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

圧力配管で使用出来ます。 普通の工具で簡単に切ったり削ったりできます。 パイプの接続は専用の接着剤で容易に接合でき、漏水の心配がありません。 軽量なので、配管作業、運搬等取扱いが極めて楽です。

対応するカップの種類が多く、材質にもこだわった環境対応商品です。 Gフルート(段)の段ボール製で資源ごみとしてリサイクルできるエコ商品です。 段ボールのため一般的な製品と比べても丈夫です。 真ん中のミシン目をカットして2ヶ用にもなります。 容量150ml以上の紙コップ、プラカップであれば他社のカップにも適用します。 裏面の丸い穴を使うとコーンタイプのアイスクリームが運べます。ミシンでカットしない場合、両手で最大8個までコーンアイスを運べる機能性の高い商品です。

従来のウォームギアクランプの3倍以上のトルク性能を発揮するクランプです。板厚が厚いバンドが、圧力をしっかりホールド。 8mm頭のステンレススクリューヘッドと16mm幅のステンレスバンドを使用。 オールステンレススチールを使用しているため、耐蝕性、耐久性に優れています。 バンド内側にライナーを採用。ホースのキズや突出を防止します。

サイズが豊富です。溶接ありです。

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

色、模様付きは印刷面を張り合わせしている為、直接印刷面が食品に触れず安全で衛生的。

ピストンおよびロッド用のいずれにも使用でき、一体みぞに装着が可能のため部品点数の削減、コンパクト設計などコスト低減に効果を発揮します。

鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。 軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。

定性濾紙のなかでは濾過速度の速い濾紙です。 水酸化鉄のような粗大沈殿物の濾過に適します。 JIS P 3801[ろ紙(化学分析用)]に規定される1種に相当します。 αセルロース(重合度の高い純粋なセルロース)を原料としています。 定性濾紙は、本来、分析試料中に存在する物質の検出に使われますが、安価で寸法も豊富にあり、研究室や生産現場で、幅広い目的に利用されています。 適合ロートは目安です。

無給油で使用できる高機能ポリマー製のすべり軸受です。 イグリデュールGすべり軸受は、様々な要件に幅広く対応している汎用タイプの軸受です。 中～高程度の負荷、中程度の表面速度・温度で使用されます。 添付カタログにて材料特性をご確認下さい。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

機器の保護およびパッキンの機能維持のために、外部からのダストの侵入を防ぐためのシールです 材料にアイアンラバーを使用し、耐ダスト性に優れたダストシールの標準タイプです

ノルトロックワッシャーは二枚がペアになっており、かみ合い面にクサビ形状のカムが施され、そのクサビ角度がボルトのネジ角度より大きく設定されている為、ボルトが緩まないばかりか、クサビ効果によりボルト張力が増加します。また、外側の両面には放射状に歯が刻まれておりボルトが締め付けられるに従い、その歯がナット、ボルト面座面及び被締付物に食い込み固定されます。 温度の影響を受けず、再使用可能。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

カップケーキ、蒸しパンなどに最適のベーキングカップです。サイズも幅広く取り揃えています。

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。

メーカー品番がUK(軸をアダプターで止めるタイプ)で始まるピローブロックに使用できます。 座金・スリーブ・ロックナットは個別に交換可能です。

大きな台車も小さな体できっちり固定するマルイチオリジナル台車用キャスターストッパー「キャスパー」は特許の取得をした安全対策製品です。 キャスターストッパーは現在、一般的に普及していますが、そのキャスターストッパーを開発したのはマルイチです。 隙間を開けずに不慮の揺れにも対応できる極薄スリット式は”元祖”ならではのこだわりです。 新型の「キャスパー2ndジェネレーション」は、取っ手部分の追加と中円に短いスリットを入れることにより、リングが簡単に開き、片手での着脱が可能になりました。

内輪は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施しています。

一般的によく使用されているゴムで作られています。

シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。