「a4e」の検索結果

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

フラットファイルと言えばコクヨ。こだわり品質で愛されて60年以上のロングセラー。樹脂製とじ具なので保持力が強く書類がずれません。

スタンダードな濾紙タイプ。高品質な不織布によりゴミ・花粉・粉塵からミクロン以上の粒子までしっかりガードします。

表紙は古紙パルプ配合率70%の再生紙を使用しています。樹脂製綴具ナミダ型をした特徴ある形状の凸凹が、ポリ足としっかり噛み合い、綴じた書類を保持します。指触りの良いエンボス模様と程よい凹みが操作感を高めます。スムーズなファイリングのためストッパー機能も備えています。押してもサイドをつまんでもどちらでも操作できます。表紙カラーによく似合うカラーの「綴具のコマ」をセットしました。 樹脂製綴具のフラットファイル。環境に優しいエコ仕様で、全てエコマーク・グリーンマーク取得商品です

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

軽く、耐久性に優れたファイルです。 PP製なので水をはじき、汚れも拭き取れます。 とじ穴間隔/80mmピッチ。 表紙/発泡PPシート。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

フェニックス・コンタクトの絶縁スリーブ付棒端子は、柔軟な銅製で、表面は錫メッキされています。この棒端子は、配線時に電線が密集しても高い絶縁効果があります。また、芯線のバラけを防止します。絶縁スリーブは色分けされており、電線サイズの区別に役立ちます。

リングに直線部があるD型リング金具だから書類がきれいに揃います。 書類をしっかり押さえる樹脂製紙押さえ付き。 ファイルのゆがみを防ぐセーフティストッパー付き。 タイトル記入に便利な交換式背見出し。

クリップは開いた上体でストップします。用紙を挿入し、クリップ中央のレバーを押せば簡単に閉じるユニバーサルデザイン商品。ボード面は、書きやすいエンボス加工をしています。

産業機械用エアーエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

書類量に合わせて背幅が10CMまで伸びます。 表紙/色板紙 とじ穴間隔/80mmピッチ とじ具はワンタッチ操作でセット・フリーが簡単にできます。

破損しやすい背部を布貼り・表紙クロス貼りにした丈夫な綴込表紙。 破損しやすい背部を布貼りにした、丈夫な綴込表紙です。 グリーン購入法適合。

産業機械用フューエルエレメントです。

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

履き易いゆとりの4E巾広サイズを採用しています。 JSAA A種認定製品

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

コピー用紙160枚まで収容でき、厚く綴じたい場合に最適なZ式ファイル。 分別廃棄が出来る工夫をしたカシメ鋲使用の綴じ具。

自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

片手で軽くひねると開くツイストリング。 書類がフラットになり、背が持ちやすいKADO-LOCK加工。 耐久性に富んだ再生P．P．表紙。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

背見出し紙の裏面は機能的なファイリングを考えたデザイン。 背見出し紙の差し替えが自由に出来ます。 従来のレバーとじ具に比べ、とじ力が30%アップしたMZレバーとじ具を使っています。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

再生紙を使用した環境対応商品です。 丈夫なクロス貼りで角金付の用箋挟です。 吊り下げられるよう、フックが付いています。 傷みを防ぐ角金付。

樹脂製とじ具なので保持力が強く書類がずれません。 スライドコマは手にフィットし、操作もスムーズ。 従来品と比べ、収容量が約60%アップ。