「a5052 パイプ」の検索結果

耐食性、加工性、アルマイト性などに優れたAL-Mg 系合金です。 A5056は、AL-Mg系合金のパイプです。A5052よりも多少Mgの量を多くして強度を高めた材料で、耐食性、切削加工性、アルマイト性(陽極酸化処理性)が良好です。用途は光学部品や一般機械部品に広く使われており、アルミ合金のなかで最も汎用性の高い材料です。

軽量・耐腐食・加工性に優れ、リサイクルしやすい素材です。

軽量で加工性が優れています。

さびに強く、軽量で加工性が優れ、見栄え良く仕上げるのに最適です。

さびに強く、軽量で加工性が優れ、見栄え良く仕上げるのに最適です。

中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性・溶接性・成形性がよい。特に、強度のわりに疲労強度が高く耐海水性が優れている。

A1070は、純度99.70%以上の純アルミニウムです。 加工性、耐食性、溶接性、表面処理性、電気や熱の伝導性に優れて います。 強度が低いため構造材には適しませんが、反射性、導電性などの特性を活かした装飾品、各種容器、放熱材など に使用されております。

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。建材など幅広い用途に使用されています。

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。建材など幅広い用途に使用されています。

ホビーや工作などに適した金属素材です 各種補修・ホビー・DIY用素材 軽量・加工性に優れたアルミパイプです

中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性・溶接性・成形性がよい。 特に、強度のわりに疲労強度が高く耐海水性が優れている。

作業性に優れたアルミ製。建材や、DIY用品としても利用が可能です。

作業性に優れたアルミ製で、建材・DIY用品としても利用が可能です。

美観、耐食性、耐久性、強度などに優れ、かつメンテナンスフリーの研摩仕上げを施した装飾・構造用ステンレス管は、手すりや防護柵などに使用され、現在の建築構造材としてなくてはならない素材として幅広く活用されております。 #400鏡面研磨(横目)は400番バフによって研磨仕上げしたもので、使用頻度の高い仕上げです。光沢がありますが、鏡面ほどピカピカではありません。

中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性・溶接性・成形性がよい。特に、強度のわりに疲労強度が高く耐海水性が優れている。

中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性・溶接性・成形性がよい。特に、強度のわりに疲労強度が高く耐海水性が優れている。

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。

中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性・溶接性・成形性がよい。特に、強度のわりに疲労強度が高く耐海水性が優れている。

デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

装着時もスタイリッシュなウイングキャリア。アドベンチャースタイルにマッチするインチパイプを使用し、耐荷重を確保。ステー部は乗車時に握れるグラブバー機能付き。

ボックスタイプのアルミ合金製フロントキャリア。 純正キャリアに馴染むパイプ形状を採用したデザイン。 取付位置が前後に調整可能なので、ハンドガードやスクリーンなどを取り付ける際に便利。

アルミニウム製で軽量です。 シンプルデザインであらゆる筐体にマッチします。