「al-02r」の検索結果

後付けレーザー受信。レーザー受信非対応モデルとの併用でレーザー受信が可能となります。 レーザー式オービスに対応!光と音声で受信したことをお知らせ! フレネルレンズとフィルターの利点を組み合わせたセルスター独自のフレデリックスレンズを採用。それにより「広く(60°)遠く(約2倍の直線探知性能※)」誤警報を抑え、レーザー波を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 本製品をリヤに設置し、レーザー式オービス(後方受信)対応機種と接続すれば、セーフティレーダーの画面と音声で警告可能になります。 リヤへの接続例(後方レーザー対応) セーフティーレーダー/AR-33 AR-47LA ※後方設置には、別売オプションRO-123が必要です。

船舶をはじめ海中施設等の鋼材に取付けると電池作用によって溶解し鋼材を腐食から守るアルミニウム合金製の電気防食用流電陽極です。

独自技術によって、原反である羊毛に静電気を帯電させたフィルタです。強力な静電気力に加え、二つの捕集層の間に空隙層を設けた3層構造によって低い繊維密度を実現し、「高い捕集効率」と「低い吸気抵抗」、この相反する性能を兼ね備えています。輻射熱のある現場で使用可能なアルミコート加工フィットチェッカー内蔵

AL-02R専用のセーフティレーダー接続コード。 後方受信対応セーフティレーダーに接続するためのコードです。

マウントベース用両面テープ[ガラス用スリット入](セルスター製ドライブレコーダー・デジタルインナーミラー別体カメラ、レーザー受信機専用) <対応ドライブレコーダー(別体カメラ)> CS-91FH/CS-41FH/CS-32FH/CS-92WQH/CD-20/CS-361FHT/CD-30/CS-52FRW/CS-93FH/CS-33FH/CD-50/CA-D01D <対応ドライブレコーダーオプション(別体カメラ)> GDO-38/GDO-28 <対応デジタルインナーミラー(別体カメラ)> CS-1000SM/DM-10 <対応レーザー受信機> AL-02R

シガープラグ付DCコード [3極DCプラグ/1A](セルスター製ドライブレコーダー・レーザー受信機専用) <対応ドライブレコーダー> CSD-600FHR/CSD-610FHR/CSD-620FH/CSD-630FH/CSD-660FH/CSD-670FH/CSD-690FHR CSD-750FHG/CSD-790FHG/CS-11FH/CS-21FH/CS-31F/CS-81WQH/ CS-91FH/CS-41FH/CS-51FR CS-61FH/CS-32FH/CS-360FH/CS-71FW/CD-20/CS-92WQH/CS-72FH/CS-23FH/CS-33FH/CD-50 <対応レーザー受信機> AL-02R

独自技術によって、原反である羊毛に静電気を帯電させたフィルタです。強力な静電気力に加え、二つの捕集層の間に空隙層を設けた3層構造によって低い繊維密度を実現し、「高い捕集効率」と「低い吸気抵抗」、この相反する性能を兼ね備えています。輻射熱のある現場で使用可能なアルミコート加工フィットチェッカー内蔵

光レーザー式オービス対応! フレネルレンズとフィルターの利点を組み合わせたセルスター独自のフレデリックスレンズを採用。それにより「広く(60°)遠く(約2倍の直線探知性能※)」誤警報を抑え、レーザー波を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応!ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

光レーザー式オービス対応! 新設計のフレネルレンズVer.2採用でレーザー受信性能アップ!従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 新機能の「一時停止表示」機能!フルマップの地図データに収録している全国の一時停止ポイントを標識アイコンや警告音でお知らせします。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応!ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 オプションの宙吊りステーを使用すれば車内のルーフ付近に宙吊りして取り付けも可能です。※別売のRO-118が必要です。 最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

新型移動オービスMSSS受信対応モデル!!光レーザー式オービスにも対応!!取締方法の異なる2種類の移動オービスに対応した受信アンテナセパレート型モデルです。 新設計のフレネルレンズVer.2採用でレーザー受信性能アップ!従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 新機能の「一時停止表示」機能!フルマップの地図データに収録している全国の一時停止ポイントを標識アイコンや警告音でお知らせします。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応!ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 オプションの宙吊りステーを使用すれば車内のルーフ付近に宙吊りして取り付けも可能です。※別売のRO-118が必要です。 最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

光レーザー式オービス対応!セパレートモデル3.2インチ液晶。 無線LAN搭載モデルなのでGPSデータ更新もスマホアプリで可能です! フレネルレンズとフィルターの利点を組み合わせたセルスター独自のフレデリックスレンズを採用。 それにより「広く(60°)遠く(約2倍の直線探知性能※)」誤警報を抑え、レーザー波を受信することが可能になりました。 ※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。 一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。 独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー! GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。 GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。 みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応! ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。 OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：S0040-GSX10-AL6

ボタン形状：左右2方向ガード付長角(横長)。取付穴径：Φ12

チューブはプッシュワン接続です。無電解ニッケルめっき処理を施しています。ホワイトボディが作業環境を明るくします。難燃性樹脂(UL94規格V-0相当)採用。Rねじ部にシール加工。

アンテナ改良で受信周波数が拡張!新機能。JMA520/401取締機に新対応。レーダー波識別警告。レーダー波の特徴から取締機の種類を識別してお知らせし、それぞれに警告音を設定できます。誤報識別機能。自動販売機や特定の車種から発生する電波と取締機の電波を識別し、誤報を低減しています※。受信性能200%アップ!誤報60%カット!。Youtubeサムネイル。新型取締機設置ポイント「半固定式オービス」に対応。主に高速道路の路肩に設置されている「半固定式オービス」、一般道のゾーン30エリアに設置されている新型取締機設置ポイントの1km手前と500m手前で警告します。※設置されていない場合もあります。新型取締機設置ポイント「半固定式オービス」に対応。ASSURAのレーザー受信は ココが違う!。新設計のフレデリックスレンズVer.2 採用でレーザー受信性能アップ!。※メーカー従来製品比較。遠くからのレーザー光をより早く、より正確に受信。従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。新設計のフレデリックスレンズVer.2 採用でレーザー受信性能アップ。※レーザー受信部と取締機のレーザー光源を結んだ直線状に遮蔽物が存在すると受信できません。フレデリックスレンズVer.2 とは。集光性能アップのため、薄型コンパクトの特長を持つフレネルレンズの加工精度を向上させた新設計レンズ。新型レーザー式移動オービス LSM-310 受信対応!。<業界初>受信レベル(強・弱)2段階受信!※ ※特許出願中。受信レベル(強・弱)2段階受信!。レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定してテキストと効果音の強弱で警告します。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近くなるので距離感などを把握できます。誤警報を軽減!。新設計のフレデリックスレンズとメーカー独自のシステム※を合わせることで、赤外線やレーザー光を使用した機器など誤警報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別することが可能になりました。※特許出願中。レーザー式オービスとは。レーザー式オービスは、レーザー光を使用した速度測定で取締りをおこないます。三脚により移動、設置が容易のため、今後、全国で導入される模様です。また、車両に搭載され行われる場合もあるようです。レーザー受信に関する注意事項。レーザー式オービス警告(後方受信)に対応。アンテナ取付例。レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。取付例。コンパクト設計で車内にスッキリと取り付けできます。取付例マウントベースは、ボールジョイント式を採用しています。傾斜角度の急なダッシュボードなど、様々な車種に取付できます。ダッシュボードへの取付例。ダッシュボード(マウントベース使用)。車内ルーフ付近への取付例。マウントベース。標識案内機能新機能。走行中の市街地道路にある「一時停止」や指定方向以外への車両の侵入を禁止する「指定方向外進行禁止」をお知らせします。一時停止の標識。走行速度40km/h以下の時、進行方向にある「一時停止」標識に設置ポイントから直線距離が100m以内になると案内します。指定方向外進行禁止の標識。走行速度70km/h以下の時に、進行方向にある「指定方向外進行禁止」標識の設置ポイントから直線距離が200m以内になると案内します。指定方向外進行禁止は、車両設定をおこなうことで、車両に合わせた通行区分で標識を表示します。指定方向外進行禁止。ゾーン30(エリア表示)/ゾーン30プラス新機能。ゾーン30エリアの表示。ゾーン30。速度取締指針で公表されているゾーン30をフルマップ上にエリア表示します。ゾーン30は住宅地域等をゾーンとして区域設定し、その区域の抜け道利用や自動車の走行速度を30キロ以下に抑制、歩行者等の安全を確保するもの為のものです。セルスターでは随時、位置情報を調査しGPSデータを更新していきます。ゾーン30プラス新機能。ゾーン30プラス。速度取締指針で公表されている「ゾーン30」に道路管理者による物理的デバイスを加えた「ゾーン30プラス」を警告します。インテリジェント(IGT)安全運転評価機能。インテリジェント安全運転評価機能は、現在の走行速度(走行状態)が安全か危険を判断し、場所、時間によって最適な警告動作に変化します。インテリジェント(IGT)安全運転評価機能。高精度GPSモジュール搭載。準天頂衛星「みちびき」対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!。測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。<業界初>災害・危機管理通報サービス『災危通報』を表示※特許取得済。政府機関が発令する地震・津波などの災害情報、『災危通報』を表示、音声でもお知らせします。※災危通報は気象庁発表からの理論上の最大遅延時間や電波受信状況により遅延が生じるため、他の機器(携帯電話など)で受信されるタイミングとは一致しません。リアルCG警告 新設の取締機にも随時対応。速度取締機は「昼・朝夕・夜」と走行時間、場所に合わせたリアルなCG画像を表示。新設の取締機も随時更新します(データ更新は無料)。リアルCG警告。快適なドライブをサポート!。逆走警告。高速道のサービスエリア・パーキングエリアの入口と出口、料金所の無いインターチェンジ出口などを対象に、逆走してしまった時に「警告音」、または「音声」で警告します。※GPSの測位状態により正しく警告されない場合があります。※逆走警告をお知らせしない場合や誤ってお知らせする場合がありますので本機能が動作した際は、機能を過信せず、スピードを抑えるとともに、落ち着いて周囲の状況を確認して走行してください。逆走警告。高速道逆走注意エリアを収録。高速道上の逆走しそうなエリアを注意喚起します。※GPSポイントでの警告です。高速道逆走注意エリア。グラデーション警告。グラデーションを使って、効果的に警告状態をお知らせします。制限速度テロップ表示機能。高速道において、画面上部に制限速度を常時テロップ表示させるため、スピード調整の目安になります。制限速度テロップ表示。MyCellstarアプリダウンロードQRコード表示/取扱説明書QRコード表示。本機のディスプレイに表示されるQRコードからスマホ等で簡単にアプリや取説にアクセスできます。MyCellstarアプリダウンロードQRコード。高速道ガソリンスタンド空白エリア案内/残燃料注意喚起。高速道で100km 以上ガソリンスタンドがない区間でガソリンスタンドが併設されているサービスエリアなどを2.5km 手前で案内します。*残燃料の注意アナウンスをおこないます。高速道ガソリンスタンド空白エリア案内。ユーザーセレクト機能。マップのカラー、マップ上のアイコン、自車アイコン、テロップ位置、警告音などユーザーの好みに合わせて設定できます。マップカラーの変更。フルマップ画面に表示する地図のカラーを変更できます。(オート、昼間、夜間、ダーク、モノトーン)。マップカラーの変更。モノトーン設定時。自車アイコンの変更。フルマップ画面上に表示する自車アイコンを変更できます。(ノーマル、車、レーシングカー、飛行機、トライアングル、ASSURA)。自車アイコンの変更。レーシングカー設定時。取締機アイコンの変更。フルマップ画面に表示する取締機のアイコンを変更できます。取締機アイコンの変更。両方にメリット!ドライブレコーダーとの相互通信対応!。本機を相互通信対応ドライブレコーダーに接続すると、レーダーに設定画面やカメラ映像を表示、レーダーのリモコンで操作が可能に。また、手元でクイック録画もできます。レーダー側からはドライブレコーダーに情報(GPS、OBD II)と電源供給が行われます。※オプションの相互通信用コード(12V車専用)が必要です。(GDO-06、GDO-07、GDO-16、GDO-22)。相互通信対応機種。相互通信対応ドライブレコーダー。※レーダーとドライブレコーダーの接続に関する、機能やコード等の別売オプション品については接続対応表をご覧ください。レーダー探知機・ドライブレコーダー接続対応表。ドライブレコーダーの映像を表示できる!。対応のドライブレコーダーを接続すれば、走行映像を警告や待受で表示※、電源供給(DC12Vのみ)ができます。OBDⅡに対応。別売りオプションのOBDⅡアダプター(RO-117)を使用すれば、トンネル内や山間部などGPS測位が出来ない場所でも正確な自車位置を割り出し、高精度な警告を行うことが出来ます。また、エンジン系統の故障の有無を表示できる簡易故障診断も使えるように。他にも、トヨタHEV専用画面やエンジンの状態、燃費等の細かな車両情報を表示できます。OBDⅡ。※対応車種は「OBDIIアダプター適合表」でご確認ください。※RO-115 はトヨタHEV 車専用待受に対応していません。文字盤のデザインを選択。※待受画面をシングルメーター(左)(右)、ダブルメーター1、2、テキスト、フルマップ(メーター)、(グラフ)、テキスト設定時。お好みの画像を最大6つインポートし、待受画面の背景にすることができます。待受画面の背景。待受背景画像の作成方法。※待受画面をシングルメーター(左)(右)、ダブルメーター1、2、テキスト設定時。最新のGPSデータは完全無料!毎月配信しています。新規に設置された取締機の場所や、検問が目撃された場所の位置情報などをセルスターのスタッフが独自に調査、GPSデータとしてまとめ、ASSURAユーザーだけに月に1度、無料で配信しています。最新のGPSデータは完全無料。スマートフォンアプリ MyCellstar。推奨環境：Android 5.0以降、iOS 10以降。Mycellstarは、セルスター製品をご利用いただいているお客様向けに提供している会員サービスです。各種ダウンロードなどのサービスをすべて無料でご利用いただけます。(要会員登録)。スマホアプリのほか、パソコンからもアクセス可。Win/Mac両方に対応しています。・コンテンツダウンロード。新しい待受などを追加することができます。コンテンツダウンロード。・無線LAN接続、microSDカードによる更新やレーダー本体の設定に対応!

エジェクタシステム/真空ポンプシステムに対応 省エネエジェクタ 真空到達時供給エアカット：空気消費量93%削減(メーカー測定条件による) エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) 省エネ効果(金額換算)：93%削減 高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上 供給弁N.O.仕様:ZK2□A-X188/単体、ZK2□A-X211/マニホールド用

エジェクタシステム/真空ポンプシステムに対応 省エネエジェクタ 真空到達時供給エアカット：空気消費量 93%削減(メーカー測定条件による) エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) 省エネ効果(金額換算)：93%削減 高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上 供給弁N.O.仕様:ZK2□A-X188/単体、ZK2□A-X211/マニホールド用

ドロップテスト Mアルカリ度(型式：WAD-AL-M)または、ドロップテスト Pアルカリ度(型式：WAD-AL-P)の補充試薬(滴定液)です。 ※本試薬単品では測定できません。

ドロップテスト Mアルカリ度(型式：WAD-AL-M)または、ドロップテスト Pアルカリ度(型式：WAD-AL-P)の補充試薬(滴定液)です。 ※本試薬単品では測定できません。

高精度に研磨された平面基板にアルミを蒸着したミラーです。あらゆる入射角度で高い反射率を得ることができます。

エジェクタシステム/真空ポンプシステムに対応 省エネエジェクタ 真空到達時供給エアカット：空気消費量93%削減(メーカー測定条件による) エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) 省エネ効果(金額換算)：93%削減 高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上 供給弁N.O.仕様:ZK2□A-X188/単体、ZK2□A-X211/マニホールド用

3枚刃の採用で加工能率を向上し高送りでもびびり振動を抑制し「高能率」を実現!加工負荷の大きいコーナ部や高速条件でも安定した加工を実現します。

・視認性&安全性向上 透明ケースガードでケース全周を覆いました。

耐酸化性と潤滑性に優れる新開発の(Al、Cr、Si)N系コーティングと耐摩耗性と高密着性で実績の高い(Al、Ti、Si)Nコーティングの組み合わせで、高硬度鋼加工で優れた耐摩耗性を発揮する新コーティングのエンドミルです。高硬度鋼加工用。

耐酸化性と潤滑性に優れる新開発の(Al、Cr、Si)N系コーティングと耐摩耗性と高密着性で実績の高い(Al、Ti、Si)Nコーティングの組み合わせで、高硬度鋼加工で優れた耐摩耗性を発揮する新コーティングのエンドミルです。高硬度鋼加工用。