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インパクト用ソケットの消耗部品です。

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。 また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。

L型(90°エルボ)ケーブルグランドです。 日本エイ・ヴィー・シー製。

インパクト用ソケットの消耗部品です。 Oリングとピンを一体化し、ワンタッチでセットが可能です。

インパクト用ソケットの消耗部品です。

アメリカの規格UL3265の電線です。 125℃、150Vの難燃性PEワイヤーです。

トグルスイッチ(Wシリーズ) バウンス防止機構 レバー下降防止機構 一体成形のパネル取付け部 難燃性、絶縁性に優れたケース:UL 94V-0認定品 EU-RoHS指令対応

低圧アルミケーブルと銅ケーブルを現場で短時間で均一に接続作業が出来ます。シェアボルトコネクタは、本体に取り付けられたネジを締めこむことで、導体に接触することにより接続することにより接続および固定を行う構造となっています。コネクタのネジは規定トルクに達すると(適切な接続が行われた)、ねじ切れる構造となっており、特別なトルク管理は不要です。アルミケーブルに対してコネクタを取り付ける際に圧着・圧縮工具が不要となり、市販のインパクトドライバー(最大締付トルク217N・m以上)で施工が可能です。

インパクト用ソケットの消耗部品です。 Oリングとピンを一体化し、ワンタッチでセットが可能です。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

交換用のスパークプラグです。チェンソー・刈払機・農機具・発電機・汎用エンジン用にお使いいただけるスパークプラグです。

軽量でコンパクトなブレーキです。

チューブをバンドで止めなくても装着出来ます。ALタイプ20型プラグ全てと互換性があります。

軽量・高耐食性・非磁性・高強度・復元性に優れています。

チューブをバンドで止めなくても装着出来ます。ALタイプ20型ソケットやATタイプソケット全てと互換性があります。

耐薬品性、耐熱性、耐放射線性、耐摩耗性、摺動特性に優れています。高品質のVictrex社PEEK樹脂を使用