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「ap12s」の検索結果

ARケミカルセッター(ショートサイズ)
旭化成(7件のレビュー)¥7,298税込¥8,0281箱(20本)当日出荷から5日以内出荷耐アルカリ性に優れ、強固な固着強度を有し、経時変化のほとんどないエポキシアクリレート樹脂を主剤に、硬化剤および骨材を一定配合比率でガラス管に収容し、密閉した樹脂カプセルアンカーです。主剤にエポキシアクリレート樹脂を採用している為、強くそして長期に安定した固着力が得られます。製品ライフは冷暗所保管にて製造より2年間の長期保存が可能です。1986年の発売以来多くのお客様に親しまれてきました。ガラス管タイプの決定版としての豊富な実績は確かな信頼性の証です。硬化時間の温度依存性を小さくし、低温での硬化時間を早く設定しました。全ねじ4.6級ボルトの降状強度以上に設計。作業性・経済性に優れています。
ダイアフラム型ドライ真空ポンプ
ULVAC(アルバック)(6件のレビュー)¥25,980税込¥28,5781台当日出荷周波数(Hz)50/60電圧(V)100電源ACポンプの種類ドライドライポンプ種類ダイヤフラム形
ニューオートジョイント AP型 ソケット
ニューマシン¥1,798税込¥1,9781個当日出荷から6日以内出荷型、軽量でソケットにプラグを押込むだけのワンタッチ継手です。 大流量タイプも用意していますRoHS指令(10物質対応)対応
ダイアフラム型ドライ真空ポンプ 1段排気方式
ULVAC(アルバック)¥47,980税込¥52,7781台当日出荷から9日以内出荷ゴムの薄膜(ダイアフラム)の往復運動を利用して排気を行う真空ポンプです。接ガス部には油、水などは使用していないドライ真空ポンプです。サーマルプロテクタを内蔵し、安全面も配慮しました。シンプル構造でメンテナンスも容易です。
モト フィルター
DNA(ディーエヌエー)(2件のレビュー)¥15,980税込¥17,5781個3日以内出荷から93日以内出荷エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
真空ポンプ
ミラック光学¥42,980税込¥47,2781個10日以内出荷ゴムの薄膜の往復運動を利用したダイヤフラム式真空ポンプです。 油を使用しないので排気もクリーンな環境を保ち、メンテナンスも容易です。 ビニールホース1.5m(Φ8×Φ11)と接続ジョイントJT-1、専用ニップル各1 個が付属されています。質量(kg)1.9使用温度範囲(℃)0~ 40圧力【到達圧力(Torr(Pa)) 】24.0×103(-77.3kPa)排気速度(L/min)(実効)50Hz/12、60Hz/14吸気管径(Φmm)(Rc 1/8)全負荷電流(A)0.5使用電動機単相、100V.10W. 4pコンデンサ運転RoHS指令(10物質対応)対応
エンジンチェンソー オールラウンドソー
ゼノア¥73,980税込¥81,3781台4日以内出荷果樹の剪定、チェンソーアートなど用途は多彩!質量(kg)3.4排気量(mL)33.4全長(cm)38燃料タンク容量(L)0.27スパークプラグチャンピオン RCJ7Yキャブレターダイヤフラム式バタフライバルブ(始動ポンプ付き)全高(cm)25全幅(cm)23
延長サクションホース 2.5M
ケルヒャー¥4,998税込¥5,4981個4日以内出荷内径:35mm、長さ:2.5m。延長用ホース。長さ (m):2.5、パイプ径:ID 35、バージョン:延長ホース、付属品側接続:クリップシステム(旧接続2016年12月製造まで)、サクションホースへの接続:接続アダプター、入り数:1個、梱包重量 (kg):0.6。適合機種:NT 25/1 Ap、NT 35/1 Ap、NT 35/1 Tact 帯電防止、NT 45/1 Tact、NT 55/1 Tact対応機種T 7/1 Plus (S/N 507672以降)・T 9/1 Bp・T 10/1 (S/N 500359以降)・T 12/1 (S/N 500239以降)・NT 27/1・NT 48/1・NT 25/1・NT 35/1 Ap・NT 35/1 Tact 帯電防止・NT 45/1・NT 55/1 Tact・NT 65/2 Tact2・NT 35/1 Tact H※仕様変更後(シリアルNo.100000番台)のNT 65/2 Tact2に旧固定ノズルを使用する際は、アダプター5031-4360が必要です
ディスクパット
Quick Depo(三菱自動車)¥6,000税込¥6,6001セット(4枚)3日以内出荷Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。
チャンバー
BIGM(丸山製作所)¥839税込¥9231個8日以内出荷部品名称チヤンバ図解Noセオイ15Aガタ 本体部品_No.14、セオイ13Sガタ 本体部品_No.12、JAH10P-RH ラウンドスプレー部品_No.19、セオイ10Xガタ 本体部品_No.30、MHD18A 本体部品_No.12、MHD13A 本体部品_No.12、GH15P 人力噴霧機部品 チャンバ_No.59、MH15P-1 本体部品_No.59、MH15P 本体部品_No.59、MH10AP 本体部品_No.11、MH15AP 本体部品_No.11、セオイ18Sガタ 本体部品_No.12、セオイ15Xガタ 本体部品_No.30、MH10P-RH ラウンドスプレー部品_No.19、セオイ15Xガタ(G) 本体部品_No.30、BIG-M背負15型 人力噴霧機部品_No.59、背負い10A型部品_No.10、MH15P-2 本体部品_No.59、セオイ10Xガタ(G) 本体部品_No.30、セオイ10ガタ 人力噴霧機部品_No.19、MH10P-R ラウンドスプレー部品_No.19
クリツプ
BIGM(丸山製作所)¥129税込¥1421個8日以内出荷部品名称クリツプ図解NoMCZ355(16) 燃料供給系、右手ハンドル部品_No.35、MGC-S300 エンジン部品_No.73、MCZ353AV(14)-AP 燃料供給系、右手ハンドル部品_No.38、MCZ300AV(10) 本体部品_No.18、MCZ310AV(14) 本体部品_No.18、MCZ300AVT(10) 本体部品_No.18、MCZ310AV(12) 本体部品_No.18、MCZ355(14) 燃料供給系、右手ハンドル部品_No.35、MCZ353AV(14) 燃料供給系、右手ハンドル部品_No.38、MCZ353AV(16) 燃料供給系、右手ハンドル部品_No.38、MCZ300AV(12) 本体部品_No.18、MGC-S400 キャブレタ,タンク,フゾクヒン部品_No.36、MCZ353AV(16)-AP 燃料供給系、右手ハンドル部品_No.38
ナット
BIGM(丸山製作所)¥679税込¥7471セット(5個)8日以内出荷備考ザツキM8部品名称ナツト図解NoMCZ254T エンジン部品_No.18、MCZ325(12) レフトハンドル、エンジンカバー、デンソウブ部品_No.15、MCZ353AV(14)-AP 左手ハンドル、エンジンカバー、点火装置部品_No.18、MCZ355(16) 左手ハンドル、エンジンカバー、点火装置部品_No.18、MCZ300AV(10) 本体部品_No.83、MCZ325(14) レフトハンドル、エンジンカバー、デンソウ部品_No.15、MCZ353AV(14) 左手ハンドル、エンジンカバー、点火装置部品_No.18、MCZ353AV(16)-AP 左手ハンドル、エンジンカバー、点火装置部品_No.18、MCZ310AV(12) 本体部品_No.83、MGC-S300 エンジン部品_No.39、MCZ355(14) 左手ハンドル、エンジンカバー、点火装置部品_No.18、MCZ353AV(16) 左手ハンドル、エンジンカバー、点火装置部品_No.18、MCZ300AVT(10) 本体部品_No.71、MCZ255T(10) エンジン部品_No.18、MCZ310AV(14) 本体部品_No.83、MCZ256(10) エンジン部品_No.18、MCZ300AV(12) 本体部品_No.83、MGC-S400 エンジン部品_No.28
ステアリングリモコンアダプタ赤外線タイプ
ガレイラ¥6,998税込¥7,6981個9日以内出荷使用できなくなっているステアリングスイッチを使用可能にします 社外オーディオや、ナビゲーションシステムを取り付た場合でも純正のステアリングスイッチで操作可能にする製品がステアリングリモコンアダプタです。リモコン学習機能を備えた「赤外線タイプ」、ナビに直接配線を接続する「直結タイプ」の2種類をご用意しています。 豊富な対応車種 トヨタ車を初め、ダイハツ車、スズキ車、マツダ車、ホンダ車、スバル車、三菱車など、国内主要メーカーのほぼ全車種に対応しています。 高精度ALCON学習エンジン搭載(赤外線タイプのみ) 赤外線タイプの製品に搭載。市販の学習リモコンにありがちな不正確な学習を排除。リモコンボタンを長押しした場合の「リピートコード」も正確に学習できます。国内の主要カーオーディオ/カーナビメーカーであるADDZEST, ALPINE, DENON, ECLIPSE, KENWOOD, PIONEER, MITSUBISHI, PANASONIC, SANYO, SONY, VICTOR等の国内メーカーを始め海外メーカーの製品のリモコンのほぼ全てが学習可能です。 取り付け簡単 僅か4~5本の配線を接続するだけで使用可能。詳細な取り付け解説書が付属するので取り付けに迷うこともありません。 プリセットデータも内蔵しています 赤外線タイプの製品にはイクリプス、アゼスト、クラリオン、アルパインを初め主要メーカーのカーナビ/カーオーディオのリモコンデータをプリセットとして内蔵しています。リモコンが別売りの機種をお持ちの場合でも、リモコン不要で初期設定が可能。また、直結タイプの製品ではボタン1つで設定が完了します。



















