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口径寸法が同じスパナとめがねレンチを一体化し、スパナは早回しに、めがねレンチは本締め作業に適します。めがね柄部の曲がり角度12°です。材質は、S53Cです。

柄に対して口が水平に40°の角度がついているので、狭い場所の作業に最適です。JIS表示認定工場製です。JIS強力級スパナの30%増の強度です。

本製品は、イオンプレーティング処理により、一つひとつ異なる色合いに仕上がります。ライツールの特長である軽量化・機能的なフォルム・高い作業性に携帯性をプラスしました。気軽に持ち運べるのでキーホルダやストラップとしても使用できます。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。 付属のラチェットハンドルは108山、送り角度約3.3°と狭い箇所での作業に最適です。

めがね部は、フラワー形状なので、ボルト・ナットを傷めず強い締結が可能です。本体ネック部分に曲面を付けることで作業者の手にしっかりフィットする機能性を実現しました。スパナの頭部はシャープなヤリ型形状です。材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。クロムメッキ仕上げです。

めがね柄部の曲がり角度12度です。JIS規格品です。

部品が消耗した際に交換して使えます。急速オイルコックの部品です。

アルミニウム製で鋼製品の約1/3の質量です。 握りはIMAO SFR型の折り曲げ回転握り(スナップ方式)を使用しています。 ボス加工を施す際に塗装が剥がれる恐れがありますのでメーカーでの追加工をお勧めします。

ライツールの特長である軽量化・機能的なフォルム・高い作業性に携帯性をプラスしました。 気軽に持ち運べるのでキーホルダやストラップとしても使用できます。 軽量化のネックである強度を確保し、JIS規格をクリアしてます。

前後左右に自在に動かすことが可能です。材質はクロムバナジウム鋼です。JIS取得品です。

本体ネック部分に曲面を付けることで作業者の手にしっかりとフィットする機能性を実現しました。 頭部はシャープなヤリ型。 JIS S級。 材質は一般的なクロムバナジウム鋼。 さまざまな作業に対応できる一般的なサイズの両口スパナ6丁をセット。 収納性に優れた専用ホルダ付です。

めがね部は、フラワー形状なので、ボルト・ナットを傷めず強い締結が可能です。本体ネック部分に曲面を付けることで作業者の手にしっかりフィットする機能性を実現しました。スパナの頭部はシャープなヤリ型形状です。材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

12角のソケット形状になっており6角の形状よりボルトおよびナットに対して容易に差込むことができます。材質はクロムバナジウム鋼です。

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

12角のソケット形状になっており6角の形状よりボルトおよびナットに対して容易に差込むことができます。材質はクロムバナジウム鋼です。