「b32-1600」の検索結果

形B3F、形B3FS、形B3Wの凸形プランジャタイプ専用のキートップ。大きさ、形状、カラーなど豊富なバリエーションを用意。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。

軽量化を追求してリフレッシュ。 質量17%減(従来MY1Bとの比較) オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。 ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。 取付寸法は従来品と互換有り。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。