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ラグ(プライヤー用の穴)がついているため、着脱が簡単です。

産業機械用オイルエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

車内でリラックスして頂けるように、素足でも快適な生地を表面に使いました。写真はサンプルです。車種をご確認の上、ご注文下さい。

車内でリラックスして頂けるように、素足でも快適な生地を表面に使いました。写真はサンプルです。車種をご確認の上、ご注文下さい。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

各種サイズをそろえています。

水を使わずに乾式で鉄筋コンクリート(3分筋まで切断)に穴あけ可能。センターピン方式、回転力のみの切断で、振動騒音も大幅に低下。

KYBの純正交換タイプのショックアブソーバーです。スプリング(バネ)の「いつまでも揺れ続けてしまう」性質を抑え、クルマの揺れを素早く収束させ、乗り心地の向上、走行安定性の確保(コーナリング)、ブレーキ性能の維持などの役割を担います。ショックアブソーバの1本だけの交換は未交換部分の消耗・劣化を早める原因となる為、1台分(4本)または、左右(2本)同時での交換をおすすめします

【細径から大口径までのベーシックモデル。】硬質壁材等に最適な刃型形状で、精度と能率を両立させた振動用のコアドリル。刃先に小さな振動と回転を与え、被削材を砕きながら切削するため、スピーディーな穴あけが可能。

【有効長60mmのショートタイプ。】内刃先行の2枚組刃で、金属張りサイディング材やステンレス張り木材、[金属板+断熱材+合板]等の複合材も一発で穴あけ可能。木質系材料の穴あけは、切り屑の排出が良く、釘の切断、薄鉄板の重ね切りも可能。

サイディング壁、石膏ボード、FRP、ベニヤ板、塩ビ板、複合材等の穴あけにマルチに活躍。切り屑の排出効率を考慮したポケット形状で厚板、深穴もスムーズに穿孔。表面の凹凸に強い構造で、木材中の釘やボード裏の軽天材も切断可能。

内刃先行の2枚組刃で、金属張りサイディング材やステンレス張り木材、[金属板+断熱材+合板]等の複合材も一発で穴あけ可能。木質系材料の穴あけは、切り屑の排出が良く、釘の切断、薄鉄板の重ね切りも可能。