「bh-10d」の検索結果

4色のカラーバリエーション(赤・青・オリーブドライブ・黒)。ビットの種類や用途に合わせて使い分け可能。カラビナに取り付けできる吊り下げ穴つき。

ESCOオリジナルセット品。セット内容：。・ディスクグラインダー本体×1(#36レジノイド砥石1枚付属)。・切断砥石×10枚。・オフセット研削砥石×5枚(#36)。・工具箱×1。ディスクグラインダー本体仕様：。・砥石サイズ：Φ100×穴径15mm。・スピンドル径：M10×1.5。・回転数：12，000rpm。・モーター：100V・760W・8A。・サイズ：295×64×60(H)mm。・重量：1.9kg。・二重絶縁、スピンドルロック、サイドハンドル付。・#36レジノイド砥石×1(本体付属)、カニ目スパナ。・最大出力：1160W。・コード長：3心2.5m(3Pポッキンプラグ付き)。切断砥石仕様：。・粒度：SG46T BF。・サイズ：Φ105×1.0×15mm穴。・最大回転数：14，520rpm。・最大使用周速度：80m/s。・セラミック砥粒。・ステンレスの薄板、全ねじ、異形鉄筋の切断に。オフセット研削砥石仕様：。・外径：100mm。・穴径：15mm。・厚み：3mm。・粒度：#36。・最大回転数：13，750rpm。・最大使用周速度：72m/s。・一般鋼・ステンレス・アルミ・鋳鉄用。・鋼材の種類によって砥石を使い分ける必要がなく、粒度の設定のみで対応できます。・専用パットなしで研磨ができるノーパット設計です。ケース仕様：。・サイズ：430×180×230(H)mm。・材質：ポリプロピレン。・中皿1枚付。 中皿はスライドする為(固定も可能)、本体底の収納物が取り出しやすくなっています。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

主な更新内容。データベースの年度更新。タウンページ、住所検索データなどのデータベースを更新しました。高速・有料道路についてはおおむね2025年4月開通分まで、国道、都道府県道についてはおおむね2025年2月開通分まで収録。最新高速道路データを反映。新たに開通や延伸などがあった高速・有料道路のデータを更新しました。「全国どこでも市街地図」を収録。〔収録済みの新規開通道路の例〕。常磐自動車道 三郷料金所スマートIC ( 2025年3月開通)。東海環状自動車道(国道475号線) いなべIC～大安IC(2025年3月開通)、山県IC～本巣IC(2025年4月開通)を収録。収録の道路データで、高速、有料道路についてはおおむね2025年4月、国道、都道府県道についてはおおむね2025年2月までに収集された情報に基づています。※本更新地図は各カーメーカー純正のナビには対応しておりません。地図更新に関してはナビご購入店様にお問合せください。

一脚や超軽量三脚に適した小型自由雲台。ミラーレス一眼やビデオカメラの取付に対応。スリムな形状のクイックシューを装備し、撮影現場でのカメラの着脱が素早くできます。

1台で空気、窒素、アルゴン、炭酸ガス、混合ガス(混合比Ar：CO2(8：2))に対応できる小形の流量センサです。 高精度・高応答 繰返し精度：±1%F.S.以内、表示精度：±3%F.S.以内、応答時間：50msec 流路の再設計により従来品に比べ最大50%の圧力損失を低減しました。 双方向での流体計測が可能でタクトタイムの短縮に貢献します。流れ方向を順方向、双方向、逆方向の3つから任意に設定可能です。 液晶ディスプレイの表示を上下反転することが可能です。 オプション選択により、ブラケット、DINレール、パネルマウントでの取付が可能です。 継手部分はワンタッチ式エルボ、ワンタッチ式ストレート、ねじ込み式エルボ、ねじ込み式ストレートの4つから選択可能です。

1台で空気、窒素、アルゴン、炭酸ガス、混合ガス(混合比Ar：CO2(8：2))に対応できる小形の流量センサです。 高精度・高応答 繰返し精度：±1%F.S.以内、表示精度：±3%F.S.以内、応答時間：50msec 流路の再設計により従来品に比べ最大50%の圧力損失を低減しました。 双方向での流体計測が可能でタクトタイムの短縮に貢献します。流れ方向を順方向、双方向、逆方向の3つから任意に設定可能です。 液晶ディスプレイの表示を上下反転することが可能です。 オプション選択により、ブラケット、DINレール、パネルマウントでの取付が可能です。 継手部分はワンタッチ式エルボ、ワンタッチ式ストレート、ねじ込み式エルボ、ねじ込み式ストレートの4つから選択可能です。

注意：延長ケーブルを使用すると、電圧の降下が起こり、ポータブル電源への供給される電力値が下がります。そのため、延長ケーブル使用前に比べ同条件での充電時間が多少長くなります。本製品の延長ケーブルのジャック端子を接続し、ポータブル電源のDC入力端子にプラグ端子を接続。

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・クラッチの動作に必要な摩擦面の隙間を調整し、あらかじめ組み立てたもですです。・隙間調整と同心度・偏心の調整が不要で取り付け時間を大幅に削減します。

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

1台で空気、窒素、アルゴン、炭酸ガス、混合ガス(混合比Ar：CO2(8：2))に対応できる小形の流量センサです。 高精度・高応答 繰返し精度：±1%F.S.以内、表示精度：±3%F.S.以内、応答時間：50msec 流路の再設計により従来品に比べ最大50%の圧力損失を低減しました。 双方向での流体計測が可能でタクトタイムの短縮に貢献します。流れ方向を順方向、双方向、逆方向の3つから任意に設定可能です。 液晶ディスプレイの表示を上下反転することが可能です。 オプション選択により、ブラケット、DINレール、パネルマウントでの取付が可能です。 継手部分はワンタッチ式エルボ、ワンタッチ式ストレート、ねじ込み式エルボ、ねじ込み式ストレートの4つから選択可能です。