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分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!

シール性、耐衝撃性、耐強度を向上させた小形重装備リミットスイッチ 回転軸部の2重シール構造をさらに強化し、ガスケットフルカバー方式などによりシール性を確保。 ワイドな温度仕様(-40～+100℃：標準形) メンテナンス時のタイム・ロスを最小限にとどめるブロックマウント方式を採用。 UL、CSA、CCC規格取得。

BREMBO ブレーキディスク UV

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

独自のかん合構造により、簡単な挿抜と接触信頼性の確保を両立。「検査」「組立」「保守」における作業性向上に貢献。スルーホールリフローはんだ付け対応のためリフロー実装が可能。ソケット天面のピン番号印字に標準対応。基板など別スペースへの印字作業が不要。ドライバを挿した状態で保持する「ハンズフリー」機構により、配線時の高い作業性を実現。・オプションパーツとして、誤挿入防止用のコーディングキー、短絡バー、解除治具を準備。