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深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

産業機械用フューエルエレメントです。

オイルシールのみの単品商品です。

ダストシールのみの単品商品です。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定! ミニバイクを中心としたラインナップ! 高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。 ノンアスベスト材使用

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

スーパースプリントウェイトローラーシリーズ特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

一般的なハンドタップのロングシャンクタイプです。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)

厚物鉄鋼の切断に抜群の耐久性を発揮。 切断材への食い込みが良く、厚物鉄鋼を軽快に切断できます。 耐欠損性に優れた特殊サーメットチップを採用しました。厚物鉄鋼材の強い切断抵抗に耐え、抜群の切れ味が持続します。 山刃と平刃を交互にした高低刃を採用し、最適な刃先角度に設計することで切断抵抗を低減しました。刃欠けを抑え、超寿命を実現します。

凸ドライブを球状加工し、10度傾けても使用できます。

標準のスパイラルタップではねじ部の突出し長さが不足するような場合に使用します。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

標準のポイントタップではねじ部の突出し長さが不足するような場合に使用します。

パイプ用キャスターとして、屋内運搬機器等に簡単に取付ができるキャスターです。 パイプに取付時適正トルク5～10N・mが維持できるような作業方法を設定して下さい。

通り穴でねじ立て長さが特に長く、焼付をおこしやすい被削材に適しています。

タップのねじ部より長い深部の加工に適するように、ネック部を谷径よりも細くしてあります。

歩数表示のみで、かんたん操作 面倒な設定が不要で、すぐに使える 重さ15gの軽量・コンパクトボディ 大きくて見やすい大型1段表示 コイン式開閉フタだから、らくらく電池交換 3D加速度センサー採用

パイプ用キャスターとして、屋内運搬機器等に簡単に取付ができるキャスターです。パイプに取付時適正トルク5～10N・m(51～102kgf・cm)が維持できるような作業方法を設定して下さい。 ハンドルは三価クロム化成処理を施しています。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

2989.jp+シリーズの「グラスワイパーEX、グラススクイジーEX」に取り付けて使用できます。 伸縮柄なので、90cm～154cmの長さまで調節して使用できます。取り外しの簡単なワンタッチジョイント。

ボルト装着のままスタッキング可能、保管・持ち運びに便利 許容面荷重150kgf (平地で2台使用時300kgf)

ライセンスプレーに関わる、バックプレートホルダーやランプ類を各種ラインナップしました。

パイプ用キャスターとして、屋内運搬機器等に簡単に取付ができるキャスターです。パイプに取付時適正トルク5～10N・mが維持できるような作業方法を設定して下さい。

高剛性パラボリック溝により、直径の7～10倍までの深穴加工も可能です。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WTZ8VISロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX7L-BS YTZ8V GTZ8V 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x129mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 14-19ホンダ[HONDA] LEAD/EX 110 [リード110/EX] JF19ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] 14-19ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 -19ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 -19ヤマハ[YAMAHA] MT-25 -19ヤマハ[YAMAHA] MT-03 -19ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] -19ホンダ[HONDA] PCX160[ピーシーエックス160 2BK-KF47] 21タイプ：アイドリングストップ車対応 液入り充電済重量[キログラム]：約2.6電圧[ボルト]：12備考：【GTZ8V、FTZ8V、YTX7L-BS、GTX7A-BS、FTX7L-BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

一般用ホモ処理のスパイラルタップロングシャンクです。

塩化カルシウムを主原料とする乾燥剤です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

軽天専用チップソー 切断時間が大幅短縮。粉塵・火花を大幅カット作業効率がアップ!! 切断面に焼け・バリが殆ど残らないので、後処理不要。(125、150、165、180mmはさらに!) 最適な歯先角度。マイナスすくい角が弾きを抑制。チップ欠けが低減し長寿命。 1充電作業量アップ：Φ125～180のチップソーは、薄刃設計により切断抵抗を低減。軽くてシャープな切れ味で切断スピードアップ。

駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。