カテゴリ
- コンプレッサー・空圧機器・ホース(24)
- バイク部品(15)
- 整備工具・ウェア・ツーリング用品(8)
- 自動車補修部品(3)
- バッテリー・電装(2)
- フォークリフト・産機・建機用品(2)
- 制御機器(1)
- 溶接用品(1)
- 空調・電設資材(1)
- 安全標識(1)
- FA担当者のオススメ新商品(1)
- 油圧機器・油圧ホース(1)
- 家電(1)
絞り込み
ブランド
- SMC(20)
- J-TRIP(7)
- GBRacing (ジービーレーシング)(5)
- brembo(4)
- 千代田通商(3)
- Vesrah(3)
- UNION(ユニオン産業)(2)
- KSフィルター(2)
- カナテクス(2)
- Panasonic(パナソニック)(1)
- BRIDGESTONE(ブリヂストン)(1)
- ニッタ(1)
- NISSIN(1)
- ALBA(アルバ)(1)
- MDF(エムディーエフ)(1)
- INFINEON(1)
- JTT(1)
- ブラスト興業(1)
- 東洋エレメント(1)
- ブランドをもっと見る
エコロジープロダクト
「fs06r」の検索結果
ブレーキシュー スプリング付きVesrah(46件のレビュー)￥1,998～税込￥2,198～
1セット
4日以内出荷から7日以内出荷
フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。
用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
デジタルカメラ用互換バッテリーJTT￥1,398税込￥1,538
1個
当日出荷
Panasonic LUMIX DMC-FX30 / DMC-FX33 / DMC-FX55、FX37、FX35、FX500、FS20、FS3
RICOH Caplio R6/ R7、R10、R8 対応互換バッテリー
対応機種Panasonic LUMIX DMC-FX30 / DMC-FX33 / DMC-FX55、FX37、FX35、FX500、FS20、FS3RICOH Caplio R6/ R7、R10、R8バッテリー電圧(V)3.7バッテリー容量(mAh)650
ブレーキパッド(シンタードメタル)Vesrah(9件のレビュー)￥5,998税込￥6,598
1セット
4日以内出荷から32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
FS 難燃性チューブ(ミリサイズ)ニッタ￥2,798～税込￥3,078～
1個
翌日出荷から41日以内出荷
自己消火性に優れた難燃性チューブです。単層構造で柔軟性に優れています。全長に挿入長さを表すマーキングをしています。
用途スポット溶接配管用材質難燃性樹脂使用温度範囲(℃)(空気)-40～100/(水)0～70使用流体空気/水負圧性能(kPa)-101.294特性柔軟性/難燃性
ブレーキパッド(レジンパッド)Vesrah(16件のレビュー)￥4,798税込￥5,278
1セット
4日以内出荷から32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
スイングアームフックボルト 8mm JT-107D-BLJ-TRIP￥2,698税込￥2,968
1個
7日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-BL販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等使用色[カラー]：ブルー材質[素材]：アルミネジサイズ：8mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です
適合ホンダ、スズキ(GSX250FS除く)、ドゥカティ749/999等材質アルミ色ブルー備考スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象ですねじサイズ8mm
タッチコネクター5/スピードコントローラー白千代田通商￥3,500～税込￥3,850～特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
難燃性PBT樹脂を標準採用し、溶接環境での事故を防止します。ニードル弁の回転数が多いので、滑らかな速度制御が可能です。軽量化・低コストを実現しました。ホワイトボディーです。
色(本体)白材質(本体)SUS303/樹脂流体圧縮空気/水最高使用圧力(圧縮空気)(MPa)1制御方向メーターアウト
スイングアームフックボルト 8mm JT-107D-SWHJ-TRIP￥2,698税込￥2,968
1個
5日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-SWH販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)
スイングアームフックボルト 8mm JT-107D-GDJ-TRIP￥2,698税込￥2,968
1個
4日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-GD販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用色[カラー]：ゴールド材質[素材]：アルミネジサイズ：8mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です
適合ホンダ、スズキ(GSX250FS除く)、ドゥカティ749/999等材質アルミ色ゴールド備考スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象ですねじサイズ8mm
スイングアームフックボルト 8mm JT-107D-BKJ-TRIP￥2,698税込￥2,968
1個
4日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-BK販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミネジサイズ：8mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です
適合ホンダ、スズキ(GSX250FS除く)、ドゥカティ749/999等材質アルミ色ブラック備考スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象ですねじサイズ8mm
スイングアームフックボルト 8mm JT-107D-RDJ-TRIP￥2,698税込￥2,968
1個
4日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-RD販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用色[カラー]：レッド材質[素材]：アルミネジサイズ：8mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です
適合ホンダ、スズキ(GSX250FS除く)、ドゥカティ749/999等材質アルミ色レッド備考スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象ですねじサイズ8mm
フューエルエレメント東洋エレメント￥16,980税込￥18,678
1セット
3日以内出荷
シリンダ内で最も効率よく混合気を燃焼するには、燃料中に混入、発生する異物や水分を除去する必要があります。この役目を担うのがフューエルフィルタです。燃料中の異物のために、フィルタが目詰まりをします。目詰まりしたフィルタは燃料の供給を阻害します。フューエルフィルタを早期交換することにより、エンジン性能や燃料消費率を向上させ、さらに排気ガス中の有害成分を最小限に抑えることが出来ます。[交換目安]各車の整備手帳、取扱い説明書に定められた交換時期が基準ですが、使用環境、使用状況により変わります。
用途三菱ふそう フューエルフィルタ主な適合純正品番MX003264適合車種トラック(スーパーグレート) QDG・LDG-FP50VJR 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QKG・LKG-FP54V#R 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QKG(QDG・LKG・LDG)-FS(50・54・55)V# 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QKG(QDG・LKG・LDG)-FU(50・54・55)V# 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QDG・LDG-FV50VJR 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QKG(QDG・LKG・LDG)-FV50V# 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QKG(LKG・LDG)-FV54VZ 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12 QKG(QDG・LKG・LDG)-FY(50・54)VY 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 4～24/12バス(エアロエース・エアロクィーン) QRG・LKG-MS96VP 6R10 ディーゼル ターボ 22/ 9～25/ 1適合メーカー三菱ふそう
スイングアームフックボルト 8mm JT-107D-SBKJ-TRIP￥2,698税込￥2,968
1個
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-SBK販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)
グラフィックキット オンロードMDF(エムディーエフ)(1件のレビュー)￥9,998税込￥10,998
1セット
10日以内出荷
好みのカラーに、好みのデザインに!自分好みのグラフィックにチェンジしよう!MDFグラフィックキットは、車体全体をトータルにコーディネートするコンプリートセットと、貼りたい部分だけを購入できる各セットがあります。キズ付いたりした部分だけを補修する際も必要な部分だけを購入することができます。各車種専用カット加工!全て年式、車種にあわせたカット加工済みなので、合わせて貼るだけで綺麗に仕上がります。紫外線対策UV加工済!紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工をほどこしてあります。厚手3層シート加工!粘着面、印刷面、保護面の3層構造。一般的な粘着シートとは違い厚手高級仕上げ。
メーカーヤマハパターンストロボ
プラグインユニット (VV5Q11-11C6～)SMC￥29,980税込￥32,978
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-10C6～)SMC￥27,980税込￥30,778
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-08C6F～)SMC￥22,980～税込￥25,278～
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-06C3～)SMC￥18,980税込￥20,878
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-12C6～)SMC￥31,980～税込￥35,178～
1個
9日以内出荷から10日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-02C6～)SMC￥9,398税込￥10,338
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
マツダコネクト付車純正サウンドアップ用コード(20P)カナテクス￥7,800税込￥8,580
1個
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)CX-5[H29/2～R3/11](KF2P，KF5P，KFEP)、CX-8[H29/12～R2/12](KG2P，KG5P)、MAZDA2[R1/9～現在](DJ5AS，DJ5FS，DJLAS，DJLFS)、MAZDA6[R1/8～現在](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP，GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、アクセラ[H25/11～R1/5](BM2AP，BM2FP，BM5AP，BM5FP，BMLFP)、アクセラスポーツ[H25/11～R1/5](BM2FS，BM5AS，BM5FS，BMLFS)、アクセラ[H25/11～R1/5(ハイブリッド)](BYEFP)、アテンザセダン[H28/8～R1/7](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、アテンザワゴン[H28/8～R1/7](GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、ロードスター[R3/12～現在](ND5RC，NDERC)、[H30/7～R3/12](ND5RC，NDERC)構成部品スピーカー信号出力コード(20P)適合メーカーマツダ
プラグインユニット (VV5Q11-06C4F～)SMC￥18,980税込￥20,878
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-07C6～)SMC￥19,980税込￥21,978
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-05C6F～)SMC￥16,980税込￥18,678
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-06C6F～)SMC￥18,980税込￥20,878
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
マツダ車純正サウンドアップ用コード(24P)カナテクス￥8,998税込￥9,898
1個
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)CX-3[H27/2～現在](DK5AW，DK5FW，DK8AW，DK8FW，DKEAW，DKEFW)、CX-5[H27/1～H29/2](KE2AW，KE2FW，KE5AW，KE5FW，KEEFW)、[H24/2～H27/1](KE2AW，KE2FW，KE5AW，KE5FW，KEEAW，KEEFW)、CX-7[H21/9～H23/12](ER3P)、MAZDA2[R1/9～現在](DJ5AS，DJ5FS，DJLAS，DJLFS)、MPV[H18/2～H28/3](LY3P)、[H14/4～H18/2](LW3W，LWFW)、[H13/10～H14/4](LW5W，LWEW)、[H11/6～H13/10](LW5W，LWEW)、RX-7[H12/10～H14/8](FD3S)、RX-8[H20/3～H25/4](SE3P)、[H15/4～H20/3](SE3P)、アクセラ[H25/11～R1/5](BM2AP，BM2FP，BM5AP，BM5FP，BMLFP)、[H21/6～H25/11](BL5FP，BLEAP，BLEFP，BLFFP)、[H17/11～H21/6](BK3P，BK5P，BKEP)、[H15/10～H17/11](BK3P，BK5P，BKEP)、アクセラスポーツ[H25/11～R1/5](BM2FS，BM5AS，BM5FS，BMEFS)、[H21/6～H25/11](BL3FW，BL5FW，BLEAW，BLEFW，BLFFW)、[H17/11～H21/6](BK3P，BK5P，BKEP)、[H15/10～H17/11](BK3P，BK5P，BKEP)、アクセラ[H25/11～R1/5(ハイブリッド)](BYEFP)、アテンザスポーツ[H20/1～H24/11](GH5AS，GH5FS，GHEFS)、[H14/5～H20/1](GG3S，GGES)、アテンザスポーツワゴン[H20/1～H24/11](GH5AW，GH5FW，GHEFW)、[H14/6～H20/1](GY3W，GYEW)、アテンザセダン[H27/1～H28/8](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、[H24/11～H27/1](GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、[H20/1～H24/11](GH5AP，GH5FP，GHEFP)、[H14/5～H20/1](GG3P，GGEP)、アテンザワゴン[H27/1～H28/8](GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、[H24/11～H27/1](GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、カペラ[H13/2～H14/8](GF8P，GFEP，GFER)、カペラワゴン[H13/2～H14/8](GW5R，GW8W，GWER，GWEW)、デミオ[H26/9～R1/7](DJ3AS，DJ3FS，DJ5AS，DJ5FS，DJLFS)、[H26/9～H28/11](DJ3AS，DJ3FS，DJ5AS，DJ5FS，DJLFS)、[H23/6～H26/9](DE3AS，DE3FS，DE5FS，DEJFS)、[H19/7～H23/6](DE3AS，DE3FS，DE5FS)、[H17/4～H19/7](DY3R，DY3W，DY5R，DY5W)、[H12/9～H14/8](DW3W，DW5W)、トリビュート[H15/12～H17/10](EP3W，EPFW)、[H12/11～H15/12](EPEW，EPFW)、ビアンテ[H25/5～H30/3](CCEAW，CCFFW)、[H20/7～H25/5](CC3FW，CCEAW，CCEFW)、ファミリア[H12/10～H15/10](BJ3P，BJ5P)、ファミリアS-ワゴン[H12/10～H15/10](BJ5W，BJFW)、プレマシー[H22/7～H30/3](CWEAW，CWEFW，CWFFW)、[H21/7～H22/7](CREW)、[H19/9～H21/7](CR3W，CREW)、[H17/2～H19/9](CR3W，CREW)、[H13/7～H17/2](CP8W，CPEW)、ベリーサ[H22/7～H27/10](DC5R，DC5W)、[H16/6～H22/7](DC5R，DC5W)、ボンゴフレンディ[H12/9～H17/11](SG5W，SGE3，SGEW，SGL3，SGL5，SGLR，SGLW)、マツダスピードアテンザ[H17/6～H20/1](GG3P)、マツダスピードアクセラ[H21/6～H25/11](BL3FW)、[H18/6～H21/6](BK3P)、ミレーニア[H12/7～H15/8](TA5P，TAFP)、ロードスター[H30/7～現在](ND5RC，NDERC)、[H27/5～H30/7](ND5RC，NDERC)、[H18/8～H27/5](NCEC)、[H17/8～H18/8](NCEC)、[H12/7～H17/8](NB6C，NB8C)構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)適合メーカーマツダ
プラグインユニット (VV5Q11-07L～)SMC￥25,980税込￥28,578
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-03C6～)SMC￥11,980税込￥13,178
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-04C6F～)SMC￥13,980税込￥15,378
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-06M5～)SMC￥18,980税込￥20,878
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
プラグインユニット (VV5Q11-09C6～)SMC￥25,980税込￥28,578
1個
9日以内出荷
・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした
省スペース設計。
・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。
・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など)
・豊富な集中配線方式。
・4位置デュアル3ポート弁。
・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21
シリーズVQ1000
