「fxハンドル」の検索結果

使用シーンに合わせて5色展開しているモップハンドル。ワンタッチで替糸がセットできます。軽量で扱いやすいアルミ製で、手にやさしいソフトグリップ付きです。

1本の柄で長さ調節ができる便利な伸縮タイプのハンドルです。作業シーンなどに合わせて使いやすい最適サイズに調節できます。また他社商品との互換性がございます。

軽くてサビない樹脂製ヘッドの水切り用ドライヤーです。付属のカラーキャップを取り付けて使うことで、清掃区域に応じた使い分けがスムーズにできます。

使用シーンに合わせて5色展開しているモップハンドル。ワンタッチで替糸がセットできます。軽量で扱いやすいアルミ製で、手にやさしいソフトグリップ付きです。

水含みに優れた定番のモップです。ヒールマークなどの頑固な汚れもしっかり拭き上げます。また他社商品との互換性がございます。

FXライトブレードラーグを取り付けるモップ柄。薄型・軽量ヘッドで軽い力で拭け、ハンドルが180度前後左右に動くので狭い隙間にも入り込みます。 両端くぼみ加工で立ったまま糸を外すことができるので作業性が向上します。

コシの強いブラシで、こびりついた汚れの除去に効果的です。ヘッド交換式のデッキブラシでカラーゾーニングに対応します。テラモト FXハンドルシリースにセットしてご使用ください。

使用シーンに合わせて5色展開している木柄のモップハンドル。ワンタッチで替糸がセットできます。柄の表面にUV塗装を施しているので、耐久性抜群です。

ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。

モップ糸や雑巾を挟み込んで簡単にセットできるモップ柄です。サイドから糸がはみ出すので、家具や壁を傷つけにくくなっています。

FXライトブレードハンドルや、FXライトブレードホルダーに取付できる水拭き用モップ替糸です。二種類にの繊維(ソフト&ハード)で、洗剤なしでホコリや皮脂などの汚れを軽い力ですっきりお掃除できます。作業性に優れた、面ファスナー仕様

屋外・屋内を問わず、素早い水処理に活躍するコンパクトなモップ。 スポンジを押さえるだけで簡単に排水できます。 小型サイズで扱いやすく吸水性も抜群。

FXブライトラーグを、FXハンドルにセットするためのホルダーです。

ダスターをセットして使用する薄型で軽く、とても作業しやすいモップホルダー。両端斜めカット形状で拭き残しの多い隅の汚れもすっきり拭けます。 ダスターは指で押し込んでセットできます。 ヘッド裏面はスポンジ付きで、床面への接地感を高めます。

FXハンドルに取付て使用する軽量で扱いやすいアルミ製のモップヘッドです。ムラなく簡単に塗れるフラット&ワイドなヘッド。

ギア数が少ない(=ギアの送り角が大きい)ラチェットでは全長が長くなるにつれハンドルの振り幅が大きくなります。 DEENのラチェットは72ギアを採用し、ギアの送り角を小さくしたことで、限られた作業スペースでの作業を可能にしました。 また、小さな送り角は、楽な姿勢で作業しやすくすることにも有効です。 プッシュリリース機能付きなのでソケットの着脱が容易にできます。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンスインナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

FXハンドルに取付できるソフトグリップ。心地よい柔らかさで疲れにくく、手にしっくりなじむグリップ。

左ねじ式ボール押えにより、ユニオンナットを緩めても本体部分の水密性を確保、点検・補修時でも安全です。 全サイズ、パイプと同じ流路のフルポートで全開では圧力損失がありません。 止水部は滞留部が少ない構造で水質に影響を及ぼし難い構造です。

施設の防滑床でも軽い力でしっかりラクにお掃除!モップ糸の引っ掛かりを抑えて、狭い隙間から広範囲まで拭き上げます。FXスベールホルダー、FXライトブレードホルダー、FXライトブレードハンドルに取付できます

柄の部分が1本のパイプで丈夫に出来ているため、大量の水処理に適しています。

FXハンドルにセットできるモップヘッド。極薄ヘッドで隙間のお掃除も楽々。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

FXハンドルに取付できるソフトグリップ。心地よい柔らかさで疲れにくく、手にしっくりなじむグリップ。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

FXTシリーズ専用のハンドルです。 床や壁などの埃の除去の際にご使用ください。

純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

コンパクトなPCハンドルです。取付け場所によって、ハンドルの角度を替える事が出来ます。両側めねじタイプです。腐食しにくいクロームメッキ仕上げです。

ファッション性だけではなく転倒時の衝撃を吸収し、レバーやミラーその他の損傷を最小限に抑える働きをします。 外形は同じでも取付けるハンドルによってインナー径の太さと加工の仕様が異なりますので注意して下さい。

FXハンドルに取付て使用するダスター用モップホルダー。クリップでダスターをしっかりセットできます。ヘッド裏にスポンジが付いているので、床面にしっかりフィット。斜め形状のヘッドでコーナーもしっかり拭けます。

セパレートハンドル車をバーハンドル仕様に変更する場合に、フロントフォークにクランプして使用します。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。