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車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。 完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(メーカー実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(メーカー実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。 専用収納バッグ付きなので、いつでもかんたんに車内に収納できます。 装着時に迷わない装着タグ付き。(裏：日本語/表：英語 2か国語に対応) ミラー部分やサーポーカーにあるカメラやレーダーにも干渉しない様、切り込みがあ行った親切な設計。 取り付け方法は遮光性に優れた国産オリジナル吸盤を採用。手軽にそして確実に脱着が行えます。

色[カラー]：ブラックサイズ：Top-Loadingシリーズ重量[グラム]：793g材質[素材]：粉体塗装スチール(Powder coated steel)、高強度複合材(High strength composite)仕様：Jeep JL/Gladiator用内容量[数量]：1個付属品：取付ネジ類商品区分：トラックレール適合機種：Vehicles Jeep JL (2018-2023) Gladiator (2020-2023)

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。指紋防止加工により、指紋がつきにくく、簡単に拭き取れます。タッチパネル・ペン入力も快適に操作出来ます。しっかり画面を保護する硬度3Hのハードコート仕様です。

鮮明な画面表示光透過率94%以上で、画面の色や鮮明さをそのまま維持します。低反射加工により、映り込みや反射を軽減します。 優れた耐久性と保護性能表面硬度3H以上で、スクラッチや摩耗に強い。耐高温・耐低温・湿度変化にも強く、過酷な環境下でも安定した性能を発揮。環境に配慮した素材設計跡が残りにくい粘着仕様。 液晶画面を鮮やかに再現する光沢仕様タイプ透過率約94%の透明感で美しく鮮やかな画面を再現します。 防指紋・防汚コーティング(フッ素コート)撥水性・撥油性に優れたフッ素コート加工により、指紋や汚れが付きにくく、簡単に拭き取れます。スムーズなタッチ操作を実現。自己吸着&気泡軽減設計。高品質な光学接着剤(OCA)を使用し、貼り付け時に気泡が入りにくい仕様です。万が一気泡が入った場合も時間経過とともに消える特殊構造。

【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

ガラスと同じ高い表面硬度(9H)で非常にキズがつきにくいフィルムです。高硬度ながら、薄く柔軟性もありガラスのように飛散することもありません。91%の高い透過率で、光をキレイに映し出しクリアな画面です。タッチパネル仕様のモニターにも対応。タッチペンもご使用いただけます。

鮮明な画面表示光透過率94%以上で、画面の色や鮮明さをそのまま維持します。低反射加工により、映り込みや反射を軽減します。 優れた耐久性と保護性能表面硬度3H以上で、スクラッチや摩耗に強い。耐高温・耐低温・湿度変化にも強く、過酷な環境下でも安定した性能を発揮。環境に配慮した素材設計跡が残りにくい粘着仕様。 液晶画面を鮮やかに再現する光沢仕様タイプ透過率約94%の透明感で美しく鮮やかな画面を再現します。 防指紋・防汚コーティング(フッ素コート)撥水性・撥油性に優れたフッ素コート加工により、指紋や汚れが付きにくく、簡単に拭き取れます。スムーズなタッチ操作を実現。自己吸着&気泡軽減設計。高品質な光学接着剤(OCA)を使用し、貼り付け時に気泡が入りにくい仕様です。万が一気泡が入った場合も時間経過とともに消える特殊構造。

【世界の名車を本物のカラーで!】実車と同じ最高級ウレタン塗料で圧倒的な本物のクオリティーに!【最新車両からビンテージモデルまで再現!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，2191色以上に対応!メーカーのカラーコードを元に調色をするため最新モデルからビンテージモデルのカラーまで忠実に調色!※一部対応できないカラーもございます。

ジープ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

欧州で純正採用されるなど信頼のブランドです。欧州車では最近ドレンボルトが使い捨てのオリジナルになっていますが、MANN-FILTERには同梱のものも設定されており非常に便利になっています。

色[カラー]：ブラックサイズ：1.5インチボール重量[グラム]：4983g材質[素材]：粉体塗装スチール(Powder coated steel)、高強度アルミニウム(Marine-grade aluminum)内容量[数量]：1個特記事項：この商品はCサイズ(1.5インチボール)規格です。他のボールサイズとの互換性はありません。適合機種：Vehicles Dodge Journey (2011-2020) Ford F-150 (2015-2023) F-150 Lightning (2022-2023) F-250-F-550 (2017-2022) Escape (2013-2019) Expedition (2018-2023) Transit Connect (2014-2023) C-Max (2014-2018) Focus (2011-2018) Raptor (2015-2020) Jeep Compass (2013-2018) Patriot (2013-2017)

OEM品質のスペアパーツのElring

ツイン(2層)構造ゴムの採用で、拭取り性能と密着性能をアップ。

シンプルですが不可欠です。エンジンに汚れや汚染物質が入らないようにします。エンジンのポテンシャルを最大限に高めましょう。

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド。 パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮! ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。

OEM品質のスペアパーツのElring

ドイツBERU(ベルー)社製のスパークプラグです。 ベルーのウルトラスパーグプラグ(イリジウム、白金及び銅)、OEMとして良く使用されています。

HELLA PAGID Brake SystemsのSILVERAMIC(シルベラミック)は、低ダスト、低ノイズ、長寿命のブレーキパッドです。 純正のブレーキパッドと同等の制動能力を持ちながらも、はるかに上回る機能性を持ち合わせた「ECER90」取得のシルベラミックをぜひご利用ください。 ECER90(E-認証)を取得のシルベラミックとは、アフターマーケットにおけるブレーキパッドが、純正パッドのパフォーマンスと同等とする認定で、1999年にヨーロッパで実施されはじめました。 ECER90の承認は、摩擦特性が純正パッドから+-15%以内のブレーキパッドの場合にのみ与えられます。 ローターへの攻撃性が少なく、粉の発生を抑える。 軽量化された摩擦材は、ホイールに粉が付いても容易に吹き飛びやすい性質。 ブレーキダストの粉は、目立ちにくい明るいベージュ色 ※NAO材の一部をセラミックと呼びます。NAO=NonAsbestosOrganic=有機化合物 ※シルベラミックは、NAO/Ceramic混合の摩擦材を使用しています。 シルベラミックは、パッドの部材に高い空隙率(くうげきりつ=すきまの割合)を保持し、パッドにより発生するノイズを低減する成分も配合。 さらに、シルベラミックは、通常のブレーキパッドより高い気孔率も保持しています。 シルベラミックが長寿命な秘密は2つあります。 その秘密は、Cooper(コッパー=銅)とKevlarFiber(ケブラーファイバー=アラミド繊維※)。 これらが長寿命に欠かせない2つの成分です。 コッパーは、高い弾力性があるため、ブレーキパッド構造に強度と柔軟性を付加し、さらに放熱特性を発揮します。 ケブラーファイバーは、同様に高い弾力性があり、強度と伸縮性を増して熱安定性を高めます。 ※アラミド繊維=芳香族ポリアミド繊維。 耐熱性、引っ張り強度、弾力性に優れる。 防弾衣類、海中ケーブルなどに使われています。

OEM品質のスペアパーツのElring

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BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

ZF トランスミッション オイルチェンジキット(オイルパン)ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長： 部品の検索と入手が容易 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減 OE品質ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCSTRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します<迅速かつ正確な取り付け>・厳しい製造精度により、取り付けが容易・欧州市場で圧倒的なカバー率・ホイールベアリング付き製品も揃っています<先進の製造技術>・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下・ランアウトが 30μm以下・セントラルホールはH8基準に準拠<高度な基準に基づく試験>・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid 9ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長： 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合 トランスミッションの不具合および機能不全を防止 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減 ライフサイクルにわたり車両を確実にケアZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

BREMBO ブレーキディスク UV

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF Lifeguard Hybrid 1ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長： 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合 トランスミッションの不具合および機能不全を防止 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減 ライフサイクルにわたり車両を確実にケアZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid 8ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長： 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合 トランスミッションの不具合および機能不全を防止 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減 ライフサイクルにわたり車両を確実にケアZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションには、ZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!※製品説明や適応情報はメーカーサイトにてご確認ください。また、当製品は容器(梱包仕様)のマイナーチェンジに合わせて、イメージ写真のプラスチック容器と異なる金属ペール缶に変更される場合があります。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid 8ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長： 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合 トランスミッションの不具合および機能不全を防止 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減 ライフサイクルにわたり車両を確実にケアZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

燃料ホースの取外しに必要です。

カプラーオンで、簡単取付のアクセルチューニング! 最新の"Multi Protocol Technology"を採用し、世界初、最先端プロトコル"SENT(シングル エッジ ニブル トランスミッション)"にも対応可能! 最新の"Microcontroller DSP"の搭載で、電子制御シグナルの高精度・高速処理を実現! "3つの基本プログラム モード"と各モード別に"7段階の微調整機能"+純正モードを装備し、計22種類のレスポンス設定が可能! "PerfecTune(パーフェクチューン)"学習機能搭載で、車輌別にパーフェクトなチューニングを実現! 過飾を排した新型"コントロール ユニット(LEDバックライト付き)"を採用し、視認性・操作性・デザイン性を大幅にアップ! イージー アクセス機能搭載で、設定はメモリーします! 「ECOモード」追加で低燃費走行にも対応! 「イモビライザー機能」搭載で、セキュリティ機能アップ! リモコンは最大4台まで登録可能 Bluetooth搭載でアプリからもコントロールが可能です セット内容 ・コントロール ユニット(ケーブル ハーネス付 1pタイプ) x 1セット ・リモコン x 1個 ・コントロール ユニット ホルダー x 1個 ・ホルダー固定用テープ(おまけ) x 2枚 ・取扱説明書 x 63部 適合詳細はお問い合わせください

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。 完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(社内実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(社内実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

NVIDIA Jetson Orin NX を搭載したコンパクトな産業用エッジAI BOX。 AI画像処理、ロボット制御、外観検査、スマートカメラなど、リアルタイム推論が必要なエッジ環境に最適。 • MIC-711D-ON(開発キット) • MIC-711-OX(BOX型 AI推論PC)最大 100 TOPS JetPack・TensorRT・DeepStream などの NVIDIA エコシステムに完全対応し、Llama/DeepSeek を含む大規模LLM のローカル推論にも適応する。 【Llama・DeepSeek向けローカルLLM高速推論に対応】 アドバンテックの NVIDIA® エッジAIコンピューティングプラットフォームは、 Llama / DeepSeek などのオープンソースLLMをローカルで高速推論できる設計。 Jetson Orin NX の高性能 AI エンジンにより、クラウドを使わずに 社内ネットワークのみで安全・低遅延のLLM 推論を実現する。 --------------------------------------------------------- -小型エッジデバイスでも LLM を実行可能 -省電力(10～25Wクラス)での LLM 推論に最適 -スケーラブル構成：エッジBOX ～ AIサーバまで対応 -Allxon の 24/7 リモート監視・OTA アップデートにも対応し、AIアプリの運用管理を効率化する。 --------------------------------------------------------- 【ソフトウェアバージョン(型番区分)】 ※末尾「A1」モデル：JetPack 5.1.2 搭載 ※末尾「A2」モデル：JetPack 6.2 搭載(新世代AI機能対応) 【付属品】ACアダプター + PSE対応DC電源ケーブル 付属 --------------------------------------------------------- 【主な用途】 AI画像処理(外観検査・不良品検出) ロボット制御(AGV/AMR、協働ロボット) スマートカメラ・AIカメラゲートウェイ 設備監視(IoTゲートウェイ、AIエッジ分析) 音声AI・リアルタイム推論 店内分析・人数カウントシステム 自動化設備向け AI BOX --------------------------------------------------------- Jetson Orin NX， エッジAI， AI BOX， 画像処理， 外観検査， AI推論， TensorRT， DeepStream， YOLO， AIカメラ， 産業用PC， ロボット制御， スマートカメラ， 物体検出， AIゲートウェイ， JetPack， NVIDIA， IoT， AMR， AGV