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VL-130K・130EK・150KP用。木枠取付。鋼板製

VL-130K・130EK・150KP用

VL-130K・130EK・150KP用。取付穴寸法:タテ265×ヨコ505。壁厚70～300mmまで

VL-130K・130EK・150KP用。取付穴寸法:タテ265×ヨコ505。壁厚70～300mmまで。温度ヒューズ作動試験:第44897号。漏煙試験:第44898号

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

他社製品より彫りが深く、シャンクも太いため美しい文字が刻印され、非常に長持ちする刻印です。

リブスターベルトはVベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した高性能ベルトです。振動や騒音が少ない、高速、高負荷伝動ができます。またシステム全体の軽量化・コンパクト化、省エネ化の対応もできます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入で耐久性に優れています。ウレタン車輪ですので耐摩耗性・耐油性に優れています。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

インナーレールの取り外しが可能です。引出しを完全に閉めるとストッパーが働きます。アウター取付部のクッション効果により、キャビネットの多少の変形にもスムーズなスライドが得られます。

ステンレスに脅威の切削性能を発揮します。独自技術の刃先形状が先端部に鋭い切れ味を実現し、切削抵抗を大幅に低減、素早い穴あけを可能にしました。独自の溝形状で切りくずの通り道を広くしました。下穴不要の切れ味です。

照射距離が長いため、点検・警備などに便利です。 ハンディライトには使用頻度が高く、いざというときに手に入りやすい単3形電池(別売)を使用しています。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

鋭い先端でポンチ無しでもブレず、滑らない。三日月の刃による驚きの切れ味、下穴要らずの桁違いの切削力。スムーズな排出によって抵抗を抑え、楽々作業に

バックルを本体部分に取り付けることにより、中に物を入れて持ち上げたときにバックルが閉じる方向に力が働く構造にしました。サイズの異なる商品同士のスタッキングが簡単です。

CSワゴンヨコ型・ハニーケース用樹脂ボックス。

キャスターの取付金具です。

自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

ミゾの間隔の組み合わせにより、10～420mmまで5mmまたは10mmきざみでほとんどの四面の折り曲げ加工ができます。(ただし箱形の場合、140、160、240～260、310、330、360、370mmは加工できません)

ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。