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ビード外観・スラグ剥離性も良好、またX線性能及び機械的性質にも優れた溶接棒です。

電撃防止装置付きの溶接機でも、母材に軽く触れるだけで、良好な再アーク性を示します。 立向下進を含む全姿勢で、良好な溶接が可能です。 極低水素・難吸湿タイプの被覆材なので、割れに強い溶接棒です。 特に立向下進溶接のピード止端部の揃いは、他の低水素系下進溶接棒の追従を許しません。

Vベルト(LB52-AG6

ホンダ純正部品です。

特に農業機械用に適しています。当ベルトは一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、過酷な使用条件に耐えるよう設計された薄型ベルトです。 また、耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性にもすぐれています。

継手の初層部に用い、裏はつりを省略出来るので能率向上に寄与します。 一般溶接より低電流側で、アークが安定する設計となっています。 美しい裏ビードが得られ、技能コンクールでも使用されます。 パイプラインの溶接で多用されます。

立向下進棒です。高電流が使え、スラグ自然剥離で能率が向上します。機械的性質、耐割れ性、ビード外観も優れます。

ホンダ純正部品です。

高屈曲性が必要な条件に適するように設計されました。 走行期間中にベルト全体に安定的な性能を保障します。 耐熱性、耐油性及び耐磨耗性に優れます。 設計基準張力値1本/80kgf以下

穴あけ、下穴拡大、修正・面取り、1本で様々な径に対応! 薄鉄板、木ネジの下穴、パイプ等の曲面等、様々な用途・材料に対応! コバルトハイス鋼の採用で、切れ味・ライフも高性能! 刃には特殊加工及び独自の研磨が施されていますので、作業時の抵抗が少なく、切れ味・切り粉の排出に優れています。 ドリルは横滑りが少なく、被削材への食い付きが抜群で、センターポンチが不要です。 裏バリが少なく、穴あけ後のバリ取り作業が軽減されます。

LB-480-52・62用の部品です。

4面スパナ掛りです。鉄筋のカミ込み時に有効なカントレチップを採用しました。(100mm以上)。ケミカルアンカーの下穴サイズもラインアップしています。

開封後の乾燥を省略可能。使い切りやすい2Kg包装をご用意しました。開封後、被覆アーク溶接棒の乾燥をせず、すぐにご使用いただけます。溶接時の作業性や機械的性質は、乾燥させた被覆アーク溶接棒と変わりません。※乾燥省略が可能なタイプは、アルミ包装品に限ります。※開封後8hrを目安にご使用ください。再アーク性が抜群。信頼度の高いタック溶接が可能です。難吸湿タイプの被覆材で、耐割れ性に優れます。立向下進溶接のビート止端部の揃いは、他の低水素系下進溶接棒と比べても抜群に綺麗です。

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