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「ラクラク取り替え」が自慢です。壊れたドアクローザの取り付け穴をそのまま使用する取替用ドアクローザです。調子が悪い、または壊れたドアクローザを誰でも簡単に取り替えできる、取替用ドアクローザです。ドアクローザはメーカーや機種によって取り付けのネジ穴位置は違いますが、この取換用ドアクローザはフリーアジャストブラケットとスライド取付板で、ほとんど全メーカー全機種のネジ穴に対応。ドアと上枠のネジ穴をそのまま使えるので、ドリルを使ったスチールドアなどの面倒な穴あけ作業、ネジ穴作業がほとんど必要ありません。

コンパクトなボディでしかも堅牢そのもの。機能性を重視したロングセラーのオーソドックスタイプ。閉扉速度は一速・二速別々のバルブで簡単に調整できます。本体には左右の区別がなく上下転倒すれば何れにも使用できます。カム式ストップ装置は角度の設定が容易です。

オーソドックスなデザインの中に最適なドアの閉鎖速度を実現する2区間の速度調整。スタンダードモデルのドアクローザです。 左右勝手共用です。 シャープな直線を生かしたデザイン、精密な機構設計の80シリーズ

オーソドックスなデザインの中に最適なドアの閉鎖速度を実現する2区間の速度調整。スタンダードモデルのドアクローザです。 左右勝手共用です。 シャープな直線を生かしたデザイン、精密な機構設計の80シリーズ

直線と曲線が融合したデザインと3バルブ採用の最新モデル。20シリーズのドアクローザは取付板に複数の穴を採用したことで、RYOBI既存の他の機種(#61、#62、#702、#JR)と交換できます。ストップ装置はカム式アンチフリクション機構を採用、確実堅牢です。ストップ角度の設定はカムにセレーション工法を実施し、開き角度約70°～180°まで設定可能。戻りしろが約15°ありますので、180°付近に壁がある場合はご注意ください。左右勝手の区別はなく共用です。

コンパクトなボディでしかも堅牢そのもの。機能性を重視したロングセラーのオーソドックスタイプ。閉扉速度は一速・二速別々のバルブで簡単に調整できます。本体には左右の区別がなく上下転倒すれば何れにも使用できます。カム式ストップ装置は角度の設定が容易です。 段付アーム

既存ドアクローザのビス穴を利用し、ドライバー1本でドアクローザの取替が容易にできます。

小さいコンパクトサイズで勝手口などに最適です。

コンパクトなボディでしかも堅牢そのもの。機能性を重視したロングセラーのオーソドックスタイプ。閉扉速度は一速・二速別々のバルブで簡単に調整できます。本体には左右の区別がなく上下転倒すれば何れにも使用できます。

車のサイドからのジャッキアップが行える

直線と曲線が融合したデザインと3バルブ採用の最新モデル。20シリーズのドアクローザは取付板に複数の穴を採用したことで、RYOBI既存の他の機種(#61、#62、#702、#JR)と交換できます。

コンパクトなボディでしかも堅牢。機能性を重視した超ロングセラーのオーソドックスタイプ。 豊富な製品で様々なドア・枠形状に対応。豊富な製品で様々なドア・枠形状に対応。 ストップ角度はパラレル型が70°～180°、スタンダード型が70°～120°の任意の角度に設定可能。 左右兼用タイプ。本体を上下転倒し、スタンダード型は閉扉速度調整バルブを吊元側へ、パラレル型は戸先側へ向けて使用して下さい。 185・186のアームには左右勝手があります。 81・181は150°開き。

ジャッキアップ時に、車体をキズ付けない為のパッド。 車に優しいゴム製

材質に黒心可鍛鋳鉄1種(FCMB270)を使用し、管用テーパねじ加工をしています。表面を溶融亜鉛メッキした白品、規格：公的認可JIS B 2301、適用管種：JIS G 3452 配管用炭素鋼鋼管 JIS G 3442 水配管用亜鉛メッキ鋼管、材質：黒心可鍛鋳鉄1種(FCMB270)、表面処理： 鋳放し(黒)溶融亜鉛メッキ(白)、適用流体：水、油、蒸気、空気、ガス

簡単に取り替えができる取替用ドアクローザです。ほとんどのメーカー機種のねじ孔に対応できます。