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ステンレス鋼、耐熱鋼、ニッケルマンガン鋼などに適しています。炭素鋼、合金鋼等の材料にも適しています。

一般的なハンドタップのロングシャンクタイプです。

高能率・多機能な性能を誇るAタップシリーズです。安定した切りくず排出性を持ったポイントタップです。

スプリューは軽金属、プラスチック、木材、鋳鉄などに直接タップ立てしたままでは、めねじが弱くて高い締付け力が得られないものに、スプリューを挿入することによって、信頼性の高いねじ締結を保証するばね作用を巧妙に利用したインサートねじです。

透明な本体は超硬質特殊合成樹脂ですからどのような衝撃にも破損しません 反射板は油をはじくため汚れません 反射板は白色で少々暗い場所でも油量表示がはっきり見えます 熱にたいしては100℃

スチール、非鉄合金の区別なく適します。高速切削が可能で、耐久性も大幅に向上し、高能率ねじ立てができます。

高能率・多機能な性能を誇るAタップシリーズです。安定した切りくず排出性を持ったスパイラルタップです。

オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう! ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。 純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

食付き長さ1.5山です。止り穴で、一般用のスパイラルタップの食付き長さ2.5山のものでは有効ねじ長さを確保できない場合に最適です。

止り穴のステンレス鋼、銅、熱可塑性プラスチックに適します。

被削材は幅広く適用できますが、特にステンレス鋼、調質材などの通り穴の高速ねじ立てに適しています。

頭部に7マークがつく頭部小径の六角ボルトです。

被削性の悪いステンレス鋼の通り穴に使用し、すばらしい切れ味と耐久性を示します。ステンレス鋼の他、各種耐熱鋼および強じんなニッケルクロムマンガン鋼などにも適しています。

止り穴に用い、炭素鋼、合金鋼および非鉄金属において切りくずがコイル状に連続する被削材に適しています。

ねじ立て長さが2D以下の加工で、水溶性切削油剤を使用してタッピングする低・中炭素鋼、ステンレス鋼に適しています。

ホイールボルト車専用 ホイールセットボルト 2本入り輸入車ホイールボルト採用車専用のアイテムです。 ホイール脱着時に大変、便利!ホイールをラクラク脱着!2箇所のホイールベルトを取り外し本製品を取り付けるだけでホイールの交換が簡単に!ホイール取り付け時の位置合わせボルト穴が素早く揃い、ホイールやキャリバーの損傷を防ぐ。ホイールの脱落を防止2点で支えられることでホイールが安定。取り外す際もより早く安全に作業ができるボルトサイズ：M14xP1.5長さ：約150mm

スパイラルタップは止り穴に使用され、切屑はカール状に上へ巻き上がります。イシハシのスパイラルはねじれ角溝形状・切れ刃・逃げ角(チャンファー)等に独特の設計を行い、切屑トルクが特に軽く(ハンドタップの約1/2)更に耐摩耗性を高めるため、ねじ部にホモ処理を施してあり耐久性が抜群です。

標準のポイントタップではねじ部の突出し長さが不足するような場合に使用します。

レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

一般的なタップであらゆる方面で使用されています。