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レーシングライン チタン S-B10R3-CZTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)￥349,800税込￥384,780
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メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10R3-CZT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：10.4重量[キログラム]：5.7STD音量：99 dB / 6750 rpm音量：101.3 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：139.23kW/13400rpm最大出力：139.74kW/13400rpmSTD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm最大トルク：114.7Nm/10350rpmオプション：品番：P-MBB10R3/1，V-TUV108
仕様JMCA：× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表：無/無材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス形状コニカル質量(kg)5.7、STD:10.4色チタン/カーボンタイプフルエキゾースト方式集合：4-2-1音量101.3 dB / 6750 rpm加工無音量(dB)STD:99/6750rpm
普及型マグネットベースノガ(3件のレビュー)￥3,998税込￥4,398
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主柱Φ12x176mm、副柱Φ10x164mmの標準タイプのマグネットベース。
Φ6、Φ8mm穴付、ゲージの耳でも保持できます。
吸着力(N)800トラスコ品番412-2160取付穴(mm)Φ6、Φ8マグネット寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)50×60×55
マグネットベース+ダイヤルゲージセットノガ￥9,698～税込￥10,668～
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MB1035：標準マグネットベース。Φ6、Φ8mm穴付、ゲージの耳でも保持できます。
MB2025：アーム先端にΦ6、Φ8mm穴、Φ3/8"穴及びアリ溝付きのマルチ回転クランプシステム付き。
目盛(mm)(ゲージ)0.01寸法(Φmm)(ゲージ)ベゼル：56マグネット部寸法(mm)50×60×55H
MB-Z/MDB-Z - エアシリンダ/標準形: 複動・片ロッド(MDBB40-1035Z)SMC￥31,980税込￥35,178
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チューブ内径(Φmm)40作動方式複動片ロッドストローク(mm)1035クッション(-) エアクッションリード線(m)(-) 0.5磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵ポートねじの種類(-) Rcオートスイッチ種類M9BWオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
標準形エアシリンダ(角形カバー)/複動・片ロッド MB-Zシリーズ MDBB40-1035ZSMC￥26,980税込￥29,678
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チューブ内径(Φmm)40作動方式複動片ロッドストローク(mm)1035クッション(-) エアクッション磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵ポートねじの種類(-) Rc
MB-Z/MDB-Z - エアシリンダ/標準形: 複動・片ロッド(MDBL40-1035Z)SMC￥33,980税込￥37,378
1個
30日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動片ロッドストローク(mm)1035クッション(-) エアクッションリード線(m)(-) 0.5磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵ポートねじの種類(-) Rcオートスイッチ種類M9BWオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
